Δημοσιεύθηκε αρχικά από DUKASII
ωραιος!!!!!!!
Καλοριζικο τότε...
1) Την αισθητική δεν την σχολιάζω γιατί είναι υποκειμενικό θέμα, αν και είναι πολύ σημαντική για την επιλογή μοτοσυκλέτας. Εμένα για παράδειγμα δεν μου αρέσει αλλά αυτό έλεγα και για το LC8 και νάμαι τώρα.
2) Νομίζω είναι λογικό το συγκεκριμένο Adventure να έχει μπροστινό 19" τροχό και μικρότερη απόσταση από το έδαφος.
3) Επίσης λογικό να έχει μεγαλύτερη ιποδύναμη που σημαίνει ενισχυμένο πλαίσιο-ψαλίδι που σημαίνει βάρος. Άν έχει και αξονική μετάδοση ακόμα περισσότερο.
4) Τέλος ακόμα και άν το RC8 έχει καλύτερη κατανάλωση από το LC8 (διατηρώ τις επιφυλάξεις μου από μία εταιρεία που δεν έχει ακόμα στρώσει τον ψεκασμό στο LC8) η αεροδυναμική του 1190 Adventure μοντέλου δεν μπορεί να μην το κάνει πιό ενεργοβόρο από το RC8!
Από την άλλη ελπίζω πάντα να διαψευστώ ευχάριστα.
Αναμένουμε...
Μμμμμμμμμέ αλουμινένιες ζάντες, εκτεθημένο κινητήρα, χαμηλή απόσταση από το έδαφος δεν μου κάνει και πολύ Adventure. Και καλά αυτά αλλάζονται. Η απόσταση από το έδαφος, οι περιορισμένες διαδρομές αναρτήσεων, η δυνατότητα όρθιας οδήγησης, τα αναιμικά πηρούνια, αυτά είναι που καθορίζουν το χαρακτήρα της μηχανής. Και αυτά αλλάζονται βέβαια, αλλά τότε μιλάμε για άλλη μηχανή.
Γειά χαρά.
2) εχει 21/18 τροχους αλλα θα υπαρχει και μοντελο με 19/17
3) 5 παραπανω συνολικα κιλα σε ψαλιδι+σκελετο ειναι υπεραρκετα για την απαιτουμενη ενισχυση νομιζω
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
και προσθέτω, τα αναιμικά φρένα, θέση οδήγηση(σχεδόν cruiser) και σασί με αίσθηση πλαστελίνης. Και κάποια πράγματα δεν αλλάζονται.
Οταν εννοουσα χαμηλη σελα εννοουσα ακριβως αυτο που λεει ο gefr, μικρη αποσταση απο εδαφος μιας και ο αρσι8 ειναι μεγαλυτερος στο υψος. Καληνυχτα το Οφφ . Τα υπόλοιπα παιζονται αλλα το σιγουρο ειναι πως δεν περιμεναν κατι τετοιο οι ΚΤΜαδες περιπετειωδεις φιλοι....
Ban 'em all
OK, παίζει να ήθελαν να κλείσουν το όποιο κενό υπήρχε στον χώρο των μαστόδοντων (GS, Varadero, Tiger, Explorer κλπ) για περιπετειώδεις αναβάτες της ασφάλτου και του βατού χωματόδρομου..
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Όπως λέει και ο δούκας (αλλά και όλος ο ντουνιάς) το 990 είναι το απόλυτο μεγκα ον-οφφ που μπορεί και μοιράζει και τα κουκούτσια ανάμεσα στο ον και στο οφφ το ίδιο καλά και καλύτερα απ όλους τους υπόλοιπους…
Ειμαι σίγουρος ότι όσοι είναι κάτοχοι του 990 αν τους ρωτούσαμε τι θα ήθελαν από ένα καινούργιο ΚΤΜ μεγκα ονοφφ , σίγουρα δεν θα περιέγραφαν αυτό που (από τις πρώτες ενδείξεις) φαίνεται να βγάζει η ΚΤΜ….
Αλλά… η ΚΤΜ είναι επιχείρηση…
Θεώρει (όπως και όλες οι άλλες εταιρίες που έβγαλαν σχεδόν ταυτόχρονα 1200 μεγκα ονοφ ) ότι υπάρχει πολύ ψωμί στην κατηγορία ,το οποίο τους το έτρωγε σχεδόν όλο τόσα χρόνια η BMW. Οι τρελές πωλησεις του GS1200 όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά σε όλο τον κόσμο το αποδεικνύουν…
Το κακό (για κάποιους) είναι ότι σχεδόν όλες οι εταιρίες έφταιξαν bmwlike μηχανές (κυβικα,βαρος,ογκος , μπλιμπλικια κ.λ.π) θεωρώντας (και ίσως όχι άδικα) ότι ο πελάτης αυτά θέλει…
Οι πωλησεις θα δείξουν…
Εμένα με στεναχωρεί ότι μηχανές σαν το 990ADV αποσύρονται από τις γραμμές παράγωγης…
Δεν αντιλέγω, απλα δεν μας εχει συνηθισει να ακολουθει σε κατηγορια η ΚΤΜ λογω πωλήσεων, φαινεται πως ισχυει πλεον. Το δικυλινδρο V800 lc8 στυλ στα 180 κιλα ποιος θα το βγαλει;;;;
Ban 'em all
Η ανάγκες για πωλήσεις, οι αλλαγές προσώπων στην διοίκηση μιας εταιρείας, η στρατηγική της εππηρεάζονται από τα διεθνή δεδομένα. Οπότε, ναι, δεν μας έχει συνηθίσει, αλλά κι άλλες εταιρείες στο παρελθόν μας απογοήτευσαν με τις αλλαγές τους (πχ η Honda ενώ πάντα έβγαζε χρέπια, έβγαζε ποιοτικά χρέπια. Τώρα απλά βγάζει και ποιοτικώς χάλια χρέπια).
Για το V800 lc8 τι να σου πω...
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
μας εβγαλες τα ματια καστορα.
Τελευταία τροποποίηση από TROOPER; 23/08/2012 στις 18:01.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Παίζει να χάκεψε ο μπζηλός τον λογαριασμό μου..
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Εγω λέω να περιμένουμε να βγουν πρώτα στο δρόμο και μετα να αρχίσουμε αν πρεπει το κράξιμο .
Αν και νομίζω οτι θα μείνουμε όλοι με ανοιχτό το στόμα ,
Έχω εμπιστοσύνη στην εταιρία ....
synergeio moto H odiki voitheia exeis esy me fortiga..
den exigite allios..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση