Ε ναι, κάνεις λάθος για την Dunlop.
Τα roadsmart2 είναι τόσο πολύ καλύτερα από τα Michelin road2 στο στεγνό που είναι αστείο να τα θεωρούμε ίδια κατηγορία. Και στο βρεγμένο ως τα 220 υδρολίσθηση δεν είχα, παραπάνω δεν δοκίμασα. Και έχουν ζήσει 16000χλμ με έντονη πλέον την φθορά στο πίσω, αλλά κρατάνε καλά ακόμα, περιέργως και ενώ έλεγα να δοκιμάσω τα Metzeler Z8 μετά, άλλαξα γνώμη. Απλά απίθανο λάστιχο.
Ενω σε γενικές γραμμές είμαι της άποψης πάρε ότι λάστιχο ταιριάζει στην οδήγησή σου, έχω μιά αμφιβολία σχετικά με το κατά πόσον λάστιχα σχεδιασμένα για μοτοσικλέτες 200 κιλών μπορούν να ανταποκριθούν σε 250 κιλά. Και με προβλημάτισε και αυτό που διάβασα πρόσφατα σε ένα άρθρο του Keith Code, ότι αν δεν πιέζεις τα σπορ ελαστικά τόσο ώστε να είναι στην περιοχή σχεδιασμού τους, δεν αποδίδουν τόσο καλά όσο περιμένεις από το όνομα. "Νευρικός" μπορεί να είσαι, αλλά τι σημαίνει αυτό; Έντονο γκάζι/φρένο; Οριακές κλίσεις και γρήγορες εναλλαγές; Υψηλές ταχύτητες στην ΕΟ; Με δεδομένο ότι ο Γερμανικός χειμώνας δεν έχει σχέση με τον Ελληνικό, θα σου έλεγα να πάρεις κάτι με πιο πυκνή χάραξη, όχι σπορ ελαστικά γιατί δεν σχεδιάζονται για χειμερινή χρήση. Η κατηγορία των σπορ-τουρινγκ ελαστικών όπως τα Road3, roadsmart2, conti road attack2, Metzeler Z8, είναι αυτή που λογικά ανταποκρίνεται στο βάρος και στις συνθήκες. Και πλέον έχουν εξελιχθεί τόσο ώστε να μην έχουν τόσο μεγάλη διαφορά από τα "σπορ" όσο παλιότερα. Τα pirelli Angel δεν τα αναφέρω επίτηδες γιατί δεν ξέρω κανέναν που να τα έβαλε και να του άρεσαν...
Ταπεινή μου γνώμη πάντα. Καλά ψώνια!