Κοσκινισμα στο τιμονι

[PortisHead]

Για να μην ψάχνουμε απο το μηδεν ,
-εχω παέι ήδη στον λαστιχα μου
-ζυγοσταθμισαμε τροχους
-ελέξαμε για τυχων στραβες ζαντες
-βαλαμε σωστες πιεσεις αερα
-ρουλεμαν τροχων μια χαρα
και τυχαια ηταν μηχανικος στο καταστημα που απέκλεισε και ρουλεμαν λαιμου.

Μεταξυ 70 και 90 χλμ/ωρα αν αφησεις τα χερια απο το τιμονι ρίχνει σφαλιαρες των 5-10cm όχι απλα κουνηματακια.
Πριν τα 70 και μετα τα 90...τιποτα απολύτως....τραίνο.

Τελειωμενη μπροστινη αναρτηση "λενε" κατα πασα πιθανοτητα (45.000χλμ με μαμα λάδια μπροστινου και ελατηρια).
ΟΚ...αλλα πριν τα 70 και μετα τα 90 , η αναρτηση γ@μαει δλδ ?
Με την απλη λογικη αν φταιει η αναρτηση , δεν θα εφταιγε σε ολο το φασμα ?
Γνώμες ?

[KostasV2]

Έχεις top case; Αν ναι, δοκίμασε να το βγάλεις...

[thalasinos]

Κοιταξε τα λαστιχα σου για τυχον καρουμπαλο, και εξωτερικα και εσωτερικα, εχει τυχει σε δυο φιλους μου σε μπροστινο με Dunlop! το οδηγησα και ο ιδιος, το τιμονι κοντευε να φυγει απο το κουνιμα, χωρις την βαλιτσα ηταν ελαφρως λιγο καλυτερα!!

[DrBig]

Με την απλη λογικη αν φταιει η αναρτηση , δεν θα εφταιγε σε ολο το φασμα ?
Γνώμες ?

Οχι γιατι ειναι φαινομενο συντονισμου.

[VASOS]

Οχι γιατι ειναι φαινομενο συντονισμου.

Πως φαίνεται ο άρχοντας

[eBoLaGR]

Μετα τις αναρτησεις και την βαλιτσα, απο προσωπικη εμπειρια, δες αν ειναι ολα σωστα βιδωμενα! ( μοτερ κλπ )

[PortisHead]

Δεν εχω topcase...
Αρα η μπροστινη ανάρτηση στο στόχαστρο.

[VASOS]

Δεν εχω topcase...
Αρα η μπροστινη ανάρτηση στο στόχαστρο.

Ναι και κυρίως τα λάδια της.

[cosgili]

Δεν εχω topcase...
Αρα η μπροστινη ανάρτηση στο στόχαστρο.

Αν διαβασεις παλαιοτερο thread μου ειχα αντιμετωπισει το ιδιο προβλημα και επειτα απο 2 μερες βρηκα την αναρτηση κλασμενη, με τα ζουμια της εξω. Τραβα κανε ενα service στο μπροστινο και θα εισαι ΟΚ.

[Ichigo]

Ακριβώς το ΙΔΙΟ σύμπτωμα στα ιδια χμ με λίγο κοσκίνισμα όχι βεβαια χωρος shake όπως σε εσένα σε μικρό ληστή όμως. Έφυγε μόλις πέταξα τα ROSSO II και έβαλα ξανά τα Pilot Road III που είχα καβάτζα.
Αλήθεια τι λάστιχα φοράς τώρα;

[nassosxlvbros]

Από τις 9 στις 10 περιπτώσεις είναι στραβό μπροστινό λάστιχο,και δε διορθώνεται με ζυγοστάθμιση παρά μόνο με αλλαγή....Το ίδιο μου έκανε το ΤΑ στα 55-60 κμ όταν άφηνα το τιμόνι.Η χαλαρή ανάρτηση ενισχύει το φαινόμενο,αλλά δεν είναι αυτή ο φταίχτης πάντα....

[nktR]

Από τις 9 στις 10 περιπτώσεις είναι στραβό μπροστινό λάστιχο,και δε διορθώνεται με ζυγοστάθμιση παρά μόνο με αλλαγή....Το ίδιο μου έκανε το ΤΑ στα 55-60 κμ όταν άφηνα το τιμόνι.Η χαλαρή ανάρτηση ενισχύει το φαινόμενο,αλλά δεν είναι αυτή ο φταίχτης πάντα....

το πιο σύνηθες είναι ο στραβός σκελετός ελαστικού και εάν είναι καινούργια τα ελαστικά πάει για αντικατάσταση από την εταιρεία

[sapila racing]

το πιο σύνηθες είναι ο στραβός σκελετός ελαστικού και εάν είναι καινούργια τα ελαστικά πάει για αντικατάσταση από την εταιρεία

Αυτό ακριβώς.
Βέβαια μπορεί το ίδιο λάστιχο σε αλλο μηχανάκι να μην κουνάει καθόλου.

[golis]

Δεν εχω topcase...
Αρα η μπροστινη ανάρτηση στο στόχαστρο.

Βάλε αντίβαρα στο scooter σου.

[PortisHead]

Ευχαριστώ όλους.
Με την 1η ευκαιρια θα αλλαχτουν ελατηρια-λαδια ουτως ή αλλως.
Για λαστιχα , μαλλον θα περιμενω λιγο ακομα γιατι ειναι στα τελευταια τους,
οποτε θα παμε σε καινουργια καποια στιγμη.

Βάλε αντίβαρα στο scooter σου.

Steering Damper της Ohlins θα βαλω με 22 σκαλες ρύθμισης.