θελουμε και αναπτυξη τρομαρα μας!!!

[mikes]

Κρήτη: Κατασκεύασαν αυτοκίνητο υδρογόνου - Απαγορεύεται η αξιοποίησή του!



Πρόκειται για ένα όχημα που θα μπορούσε κάλλιστα να περάσει στη μαζική παραγωγή.

Αυτοκίνητο υδρογόνου, έτοιμο να βγει στην αγορά, κατασκεύασε ομάδα του Πολυτεχνείου Κρήτης, ωστόσο η ελληνική νομοθεσία εμποδίζει την εμπορική αξιοποίηση του εντός συνόρων!

O λόγος για το Εco Racer, αυτοκίνητο 100% ελληνικής σύλληψης, σχεδίασης και κατασκευής, που «γεννήθηκε» στα εργαστήρια του...
Πολυτεχνείου Κρήτης από μια ομάδα προπτυχιακών και μεταπτυχιακών φοιτητών. Κινείται με υδρογόνο και με εξαιρετικές επιδόσεις στην εξοικονόμηση ενέργειας, αφού χρειάζεται ένα λίτρο καύσιμου για 434 χιλιόμετρα. Πρόκειται για ένα όχημα που θα μπορούσε κάλλιστα να περάσει στη μαζική παραγωγή με κάποιες τροποποιήσεις, ακόμη και με κόστος κάτω των 10.000 ευρώ, ώστε να κατασκευάζεται πλήρως στη χώρα μας και να εξάγεται όχι να εισάγεται!

Το αμάξωμα του οχήματος είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα για να έχει χαμηλό βάρος, διαθέτει σασί αλουμινίου από ειδικά κράματα και κινείται από κυψέλες υδρογόνου, είναι αθόρυβο, και αυτό που παράγει ως αποτέλεσμα της κίνησης του είναι απλώς νερό, δηλαδή εκπέμπει μηδενικούς ρύπους.

Το Eco Racer δεν εχει τίποτα να ζηλέψει από ανάλογα μοντέλα που αναπτύσσονται σε εργαστήρια και αυτοκινητοβιομηχανίες του εξωτερικού, και επιβραβεύθηκε σε διεθνείς διαγωνισμούς με το 1ο βραβείο ασφάλειας και το 4ο εξοικονόμησης καύσιμου.

Αν το ζητούμενο στη χώρα μας είναι η ανάπτυξη, αυτή τη στιγμή λείπει το θεσμικό πλαίσιο ώστε να επιτρέπεται η μαζική παραγωγή αυτού του οχήματος. Ακόμη και αν εμφανιστεί ενδιαφερόμενος επενδύτης δεν μπορεί να χρηματοδοτήσει την κατασκευή του Εco Racer στην Ελλάδα γιατί ο νόμος δεν το επιτρέπει! «Ελπίζω η Ελλάδα να αλλάξει, να αλλάξουν οι νομοθεσίες να γίνει πιο ευέλικτη. Ιδέες όπως βλέπετε υπάρχουν και ελπίζουμε να υπάρξουν πρωτοβουλίες για να συνδεθεί η επιχειρηματικότητα με το Πολυτεχνείο» σχολίασε στο Eco News ο φοιτητής Παναγιώτης Μπάζιος.
Σημειώνεται ότι η ομάδα Eco Racer του Πολυτεχνείου της Κρήτης μετέχει φέτος στο TedxΑcademy συνεισφέροντας μαζί με αλλά δημιουργικά ανήσυχα και καινοτόμα και μυαλά από τους χώρους της επιστήμης του πνεύματος και των τεχνών στο όραμα για μια Ελλάδα με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον που θα βρίσκεται στην πρωτοπορία και όχι στα μετόπισθεν...

http://www.youtube.com/watch?v=GivKD3xA6Ws

[Billymuse]

ναι φίλε πήγαινε οδήγησε το στους μαγευτικούς Ελληνικούς δρόμους και μέτα έλα να μου πεις,ειναι ξεκάθαρο οτι το κράτος θέλει να μας προστατεύσει απο τις "εσωτερικές" απειλές!!!

[RizlaPlusPlus]

Πρωτοτυπα με κυψελες υδρογονου υπαρχουν πολλα, δεν πρωτοπορησαν και τοοοοσο πολυ τα "παιδια μας". Και το οτι μπορει να γινει, δε σημαινει οτι συμφαιρει να γινει. Οχι μονο τους "καρχαριες" του πετρελαιου, ουτε εμας δεν μπορουμε να ειμαστε σιγουροι οτι θα μας συμφαιρει. Και επισης, εχω μια ταση να αντιπαθω παρα πολυ την ποιοτητα της ερευνας που παραγεται στο Πολυτεχνειο των Χανιων, οποτε ειμαι διπλα επιφυλακτικος λογω της προελευσης του κατασκευασματος.
Μεγαλη κουβεντα ανοιγεις ομως, και ενδιαφερομαι να δω πως θα κυλησει...

[mikes]

καλα απο μια αποψη εχεις και τα δικια σου! γιατι μολις το δει ο (σηματοπληκτος) ελληνας αγοραστης θα πει: "ελα μωρε, μαλακιες! σιγα μην ειναι καλο! τι καλο θα μπορουσε να φτιαχτει στην ελλαδα αλλωστε??" ** μετα θα βαλει με την τριτη προσπαθεια μπροστα το ποιοτικοτατο κινεζικο παπι του (που θα περηφανευεται οτι το πηρε "μονο" 1500 ευρω), και θα συνεχισει τη βολτα/δουλεια του

**η παραπανω ατακα ειναι και ο βασικοτερος παραγοντας που δεν υπαρχει αναπτυξη στη χωρα (γνωμη μου) αφου κανενας μας δεν εμπιστευεται την ιδια μας την παραγωγη! ας οψονται τα λαμογια και οι μεσαζοντες που θελουν να μας πουλαν χαλια μαυρα σε τιμες εξωπραγματικες!

επισης αν υπαρξει αναπτυξη με εγχωρια παραγωγη τωρα πως διαολο θα αγορασουμε τα προιοντα των κωλογερμαναραδων?? να γιατι η νομοθεσια το μπλοκαρει το θεμα!

[Bradipous]

Ειναι ολοφανερο βεβαια οτι με τα ποδια πηγαινεις γρηγοροτερα,
μου αρεσει παντως που για χορηγο εχει την σελλ
σαν να πουλαν ειρωνια στη σελλ ενα πραγμα

[Shiatman]

μου αρεσει παντως που για χορηγο εχει την σελλ
σαν να πουλαν ειρωνια στη σελλ ενα πραγμα

Όλες οι μεγάλες πετρελαιοβιομηχανίες έχουν ειδικά τμήματα για εναλακτικές πηγές ενέργειας και είναι υποχρεωμένες νομικά να κόβουν κονδύλι για αυτά. Βεβαίως όμως και έχουν και φοροαπαλαγές για τις δραστηριότητες τους αυτές. Σύν ότι ελέγχουν και το παιχνίδι και είναι μέσα σε όλες τις καινοτομίες.

[astroman76]

Ειναι ολοφανερο βεβαια οτι με τα ποδια πηγαινεις γρηγοροτερα,
μου αρεσει παντως που για χορηγο εχει την σελλ
σαν να πουλαν ειρωνια στη σελλ ενα πραγμα

Γιατι εσυ στο μελλον νομιζεις οτι α βρησκεις υδρογονο στην πισω σου αυλη? οχι σε πρατηριο της Σελλ/ΒΠ/κτλ κτλ θα πας! και δεν θα το δηνουν τζαμπα! Ακομη και Οξυγονο να εκαιγε που λεει ο λογος θα σε βαζαν να το πληρωσεις!

[DeusEx]

Το αρθρο γραφει ξεκαθαρα
"η ελληνική νομοθεσία εμποδίζει την εμπορική αξιοποίηση του εντός συνόρων"

Το να εχουμε μια νοοτροπια σαν λαος ωστε να μην προχωρανε κατι τετοια προτζεκτακια ειναι κατι τελειως διαφορετικο απο το ενα επισημος κρατος, με τον νομο, να τα εμποδιζει...

[RizlaPlusPlus]

Ενω αν η ελληνικη νομοθεσια το επετρεπε, θα κυκλοφορουσε... Και οχι μονο, αλλα θα ελυνε και το προβλημα που εχουμε στην Ελλαδα με τη βροχη κυψελων υδρογονου...

[mikes]

το θεμα δεν ειναι αν κυκλοφορουσε ποτε η οχι το συγκεκριμενο προτζεκτ... αλλα οτι Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΘΕ ΑΝΑΛΟΓΗΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑΣ ΠΟΥ ΙΣΩΣ ΕΦΕΡΝΕ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΤΗ ΧΩΡΑ! βαζοντας εμποδιο στην εγχωρια παραγωγη!!

[KostasV2]

Ρε παιδιά, μη λέμε ό,τι θέλουμε! "Έτοιμο να βγεί στην αγορά"; Σοβαρά; Έχετε ιδέα για τα στάδια εξέλιξης ενός οχήματος μέχρι να φτάσει στο στάδιο παραγωγής; Αυτή τη στιγμή υπάρχει ένα (1) πρωτότυπο φτιαγμένο για αγώνες οικονομίας. Τι σχέση έχει με την παραγωγή; Δεν θέλω να μειώσω την προσπάθεια της ομάδας του πολυτεχνείου, μάλλον η κα. Χριστοφιλίδου, που έγραψε το άρθρο τους προσβάλλει με τις μπαρούφες της!

[teoT]

Γιατι εσυ στο μελλον νομιζεις οτι α βρησκεις υδρογονο στην πισω σου αυλη? οχι σε πρατηριο της Σελλ/ΒΠ/κτλ κτλ θα πας! και δεν θα το δηνουν τζαμπα! Ακομη και Οξυγονο να εκαιγε που λεει ο λογος θα σε βαζαν να το πληρωσεις!

Κι όμως το υδρογόνο ΕΙΝΑΙ τζάμπα

Ρε παιδιά, μη λέμε ό,τι θέλουμε! "Έτοιμο να βγεί στην αγορά"; Σοβαρά; Έχετε ιδέα για τα στάδια εξέλιξης ενός οχήματος μέχρι να φτάσει στο στάδιο παραγωγής; Αυτή τη στιγμή υπάρχει ένα (1) πρωτότυπο φτιαγμένο για αγώνες οικονομίας. Τι σχέση έχει με την παραγωγή; Δεν θέλω να μειώσω την προσπάθεια της ομάδας του πολυτεχνείου, μάλλον η κα. Χριστοφιλίδου, που έγραψε το άρθρο τους προσβάλλει με τις μπαρούφες της!

Ήδη υπάρχει αυτοκίνητο που κινείται εξ ολοκλήρου με υδρογόνο το οποίο έχει φτιαχτεί από καθηγητή αμερικάνικου παν/μείου...
Θα βρω ένα βιντεάκι και θα το ποστάρω...Υπάρχει ένα πρόβλημα με αμερικάνικη νομοθεσία που απαγορεύει ένα υλικό να πωληθεί σε οποιαδήποτε τιμή...εκεί κολλάει το θέμα...

edit: λίθιο6 νομίζω

[DrBig]

Το υδρογονο δεν ειναι τσαμπα, γιατι πρεπει να το αφαιρεσεις απο το νερο που δεν ειναι φτηνη διαδικασια.
Επισης το υδρογονο ειναι ενα πολυ ευφλεκτο αεριο και σαν τετοιο μπορει να τροφοδοτησει ενα οποιοδηποτε κινητηρα εσωτερικης καυσης, οπως ακριβως γινεται στις μετατροπες υγραεριοκινησης.

[teoT]

Το υδρογονο δεν ειναι τσαμπα, γιατι πρεπει να το αφαιρεσεις απο το νερο που δεν ειναι φτηνη διαδικασια.
Επισης το υδρογονο ειναι ενα πολυ ευφλεκτο αεριο και σαν τετοιο μπορει να τροφοδοτησει ενα οποιοδηποτε κινητηρα εσωτερικης καυσης, οπως ακριβως γινεται στις μετατροπες υγραεριοκινησης.

Ναι αλλά γι'αυτό υπάρχουν τα φωτοβολταικά. Όσον αφορά την τροφοδότηση ενός κινητήρα, δεν είναι αποθηκευμένο κάπου, αλλά παράγεται τη στιγμή της κατανάλωσης...

[DrBig]

επισης υπαρχει και ενα θεματακι με την αντοχη των δοχειων υδρογονου οι οποιες πρεπει να βρισκονται σε πολυ μεγαλες πιεσεις και αυτο εχει να κανει με προδιαγραφες ασφαλειας. Καθε τρακαρισμα δηλαδη ειναι δυνητικα μια βομβα.