Στην συνάρτηση πρέπει να βάλεις κι άλλες δυο παραμέτρους. Τον χρόνο έκθεσης και την ταχύτητα που κινείσαι. Με 5 βαθμούς και 80χλμ η αίσθηση του κρύου είναι -5. Μετά από 1 ώρα είναι -10. Μετά είναι και η υγρασία, αλλιώς είναι οι 5 βαθμοί στο κέντρο της Αθήνας κι αλλιώς στα Τζουμέρκα, ακόμα και αν η ταχύτητά σου είναι η ίδια. Με το γαντάκι που λες και με τα εσωτερικά κτλ αν πας να βγάλεις την Εγνατία από Γιάννενα για Θεσσαλονίκη έξω απ' την Κοζάνη θα κατουράς τα χέρια σου για να αισθανθείς ότι υπάρχουν.
Οι 5 βαθμοί που αναφέρεις είναι οριακή θερμοκρασία και χρειάζεται το γαντάκι να είναι καλό για να αποδώσει σωστά. Λέγοντας οριακή εννοώ πως από κει και κάτω κανένα γάντι (σολο) δεν σε καλύπτει σε ταξίδι ενώ μέσα σε πόλη που οι ταχύτητα είναι μικρότερη και ο χρόνος λιγότερος χρειάζεσαι ένα αρκετά "ενισχυμένο" για να σε κρατήσει ζεστό.
Λέγοντας ενισχυμένο δεν εννοώ απαραίτητα πολύ χοντρό αλλά με τις σωστές επενδύσεις, κατάλληλο σχεδιασμό, τεχνολογία υλικών κτλ κτλ κτλ. Γι' αυτό αυτά πχ κοστίζουν τόσο. Επίσης είναι ιδανικά και για χρήση με θερμαινόμενα γκριπ σε ταξίδια (τα χοντρά δεν αποδίδουν σωστά με τα θερμαινόμενα βοηθήματα).
Τα γάντια όσο κι αν φαίνεται αστείο σε κάποιους είναι απ' τα σημαντικότερα στον εξοπλισμό μας και είναι λάθος να δίνουμε πολλά λεφτά για καλό μπουφάν και να κάνουμε οικονομία εκεί. Δυστυχώς θέλει και καλό μπουφάν και καλά γάντια αν χρησιμοποιείς την μηχανή χειμώνα καλοκαίρι. Και όπως δεν έχεις μόνο ένα μπουφάν δεν σε φτάνει και ένα ζευγάρι γάντια. Και επειδή τα γάντια δεν έχουν αφαιρούμενες επενδύσεις δεν σε φτάνουν ούτε δύο.
Αυτά για όσους ταξιδεύουν και χρησιμοποιούν την μηχανή τους (παπί - οτιδήποτε) χειμώνα καλοκαίρι.
Τσίμπα και μια από μένα.
υγ. Έχω γράψει κατεβατά ολόκληρα σε άλλα θρεντ για χειμερινά γάντια.