(Θυμάμαι υπήρχε παλιά ένα τέτοιο θέμα, αλλά τώρα που έψαξα δε το βρίσκω)
690 Enduro του '08 με 26χιλ χλμ (δεύτερο χέρι, του έχω κάνει 20000χλμ), ανοίχτηκε μοτέρ ύστερα από ύποπτα ψιλοθορυβάκια στο κινητήρα.
Αποτέλεσμα: ρουλεμάν στροφάλου, ρουλεμάν εκεντροφόρου, ρουλεμάν μίζας και σπασμένο ελατήριο λαδιού.
Όλα τα σερβις μέχρι τώρα σε εξουσιοδοτημένα/εξειδικευμένα.
Πάπαλα η αξιοπιστία των 690...
Δημοσιεύθηκε αρχικά από mtsop
Τι λες τωρα???
Απο καγκουρα το πηρες?
Το ειχες τσεκαρει πριν το παρεις?
Εισαι μεσα στην εγγυηση?
Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!
20000χλμ εχει κανει το παιδι,θεωρω οτι επεσε στην περιπτωση και ειναι ατυχος.
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Εχουν ακουστει καποια μεμονωμενα περιστατικα για τα 08.
Στο advrider υπαρχουν αρκετες πληροφοριες...
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Ο πρώην το είχε μόνο για βόλτες στο βουνό. Πριν αγοραστεί είχε πάει σε εξειδικευμένο στη Φραντζή να ελεγχεί και είχα πάρει το όκ.
Όπως κιόλας μου είχε πει δεν βγάζουν προβλήματα, αλλά...
Στο advrider έριξα μια γρήγορη ματιά.
Εγγύηση δυστυχώς δε παίζει.
Το γαμώτο είναι ότι δε του είχα πιει το αίμα για να πω καλά να πάθω.
Τέλος πάντων, με ένα υπολογισμό που έκανα γύρω στα 600 θα πάνε τα ανταλλακτικά (μαζί με τα δισκάκια συμπλέκτη που πήρα) + τα εργατικά. Από την αντιπροσωπεία μόνο τα ρουλεμάν, τα ελατήρια και τα λάδια θα πάρω.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση