αλλαγή ρουλεμάν πίσω τροχού

[peter86]

όπως ήταν, έτσι μπήκαν(μηχανικός), δεν έγινε κάτι διαφορετικό στην τοποθέτηση .

αναφέρεσαι στο μοχλικό της ανάρτησης,έτσι?
ρουλεμάν ψαλιδιου δεν είναι ο αριθμός 2???
http://www.powersportsplus.com/parts...ARM/parts.html

το ρουλεμαν 3 τι είναι??


το Link ειναι για το 1250 αντιστοιχα ειναι και στο 650

[Ichigo]

Καλύτερα κοίτα αυτό που αντιστοιχεί στο δικό σου.

http://www.powersportsplus.com/parts...ARM/parts.html

[fotodimis]

σαν αυτο



http://www.wemoto.com/bikes/suzuki/g...t_bearing_kit/

http://www.wemoto.com/bikes/suzuki/g...t_alternative/

[fotodimis]

Καλύτερα κοίτα αυτό που αντιστοιχεί στο δικό σου.

http://www.powersportsplus.com/parts...ARM/parts.html

3 61000-17H10-YAP
SPACER
$824.45 $623.40

[peter86]

Αναφέρεται σε όλο το ψαλίδι ρε συ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!μην πάθουμε κάνα εμφραγμα βραδιάτικα.....

[fotodimis]

http://www.cmsnl.com/suzuki-gsf1250-...9.html#results


εδω

[peter86]

το κακό με όλα αυτά είναι το κόστος για το λύσιμο δέσιμο.....

[fotodimis]

εύκολα εναι αν πιάνουν τα χερια σου λίγο και τα βρομισει

[peter86]

ευκολο ναι,χρειαζεσαι ομως εργαλεια και δ μιλάμε απλά για αλλαγη σε τακακια ...εδώ χρειαζεται κατέβασμα όλο το ψαλίδι ρε σεις!!!!!
κουράστηκα !!ολη μερα σημερα ασχολούμε με αυτά τα ρουλεμαν...
πάντως για να καταλήξουμε κάπου και να κλείσουμε την σημερινή ''ρουλεμανομέρα'', είναι πιθανό ο τζόγος να προέρχετε και από εκεί έτσι??? αυριο θα κοιταξω με μεγαλυτερη λεπτομερεια το ψαλιδι και τον τροχο
τα ρουλεμαν στο μοχλικό της αναρτησης δ νομιζω να μπορω να τα τσεκαρω κάπως....

[fotodimis]

είναι πιθανό ο τζόγος να προέρχετε και από εκεί έτσι???

οχι

ειναι θεμα ανάρτησις αυτό οχι τροχου

[peter86]

Λοιπόν , παρατηρώντας λίγο καλύτερα σήμερα το φαινόμενο, ο τζόγος προέρχεται από το ψαλίδι, φίλος-γείτονας που ειναι μηχανικός τουτου και έτυχε να το δει, μου είπε πως κατα 99% αυτό είναι.
Πρεπει να κατέβει όλο το ψαλίδι σε περίπτωση αλλαγής???Γινεται να μέινει πάνω το ψαλίδι και να γίνει αλλαγή???Δ φαίνεται να είναι κάτι δύσκολο ,αρκεί να μην χρειαστεί να κατέβει όλο το ψαλίδι.

[sapila racing]

Λοιπόν , παρατηρώντας λίγο καλύτερα σήμερα το φαινόμενο, ο τζόγος προέρχεται από το ψαλίδι, φίλος-γείτονας που ειναι μηχανικός τουτου και έτυχε να το δει, μου είπε πως κατα 99% αυτό είναι.
Πρεπει να κατέβει όλο το ψαλίδι σε περίπτωση αλλαγής???Γινεται να μέινει πάνω το ψαλίδι και να γίνει αλλαγή???Δ φαίνεται να είναι κάτι δύσκολο ,αρκεί να μην χρειαστεί να κατέβει όλο το ψαλίδι.

Πρέπει να βγεί, δεν γίνεται αλλιώς.

[peter86]

Πρέπει να βγεί, δεν γίνεται αλλιώς.

τέλεια sapila!!!ιδανικά!!!έτσι και αλλιώς θα πρέπει να αλλαχτεί, όποτε αφού μπήκα στο χωρό με τα ρουλεμαν, θα πρέπει να χορέψω........
ίσως αλλάξω και του τιμονιού προληπτικά να φύγει όλο το παραδάκι μαζί (εφόσον το βρω...)να ξεμπερδεύω
thanks σε όλους!!!

[Carlos.1on2]

Παρατήρησα επίσης ότι κανένα από τα μαμα ρουλεμάν δεν ήταν καν κλειστού τύπου....Ενώ όλα τα καινούργια είναι.

Όταν λες καινούρια τι εννοείς? Από ποια χρονιά και μετά?

Άλλαξα το πίσω ρουλεμάν τον Απρίλιο του 2011 και μόλις στα 37200χλμ. Φαντάζομαι ότι ο λόγος ήταν κάτι χωματόδρομοι, κάτι διπλοκάβαλα σε μερικές διαδρομές του ISDE που μπήκα κατά λάθος, καποιοι βομβαρδισμένοι δρόμοι στο Κόσοβο... τέλοσπαντων είχε αρκετούς λόγους να με αφήσει.

Όταν μάλιστα πήγα να το αλλάξω είχα πέσει στη συγκυρία του ιαπωνικού τσουνάμι και δεν υπήρχε ανταλλακτικό ούτε για δείγμα, προσπαθήσαμε να βρούμε ρουλεμάν απο hayabusa καθότι φοράνε το ίδιο αλλά και πάλι τζίφος. Τελικά καταλήξαμε σε ενα aftermarket αμερικάνικο, το οποίο είναι κλειστού τύπου. Κόστος τότε 99€ σύνολο.

[peter86]

αναφερομαι στα καινουργια ρουλεμαν και οχι σε χρονολογια μοτο!
αλλαξες τα 2 πισω ρουλεμαν + το ενα του γραναζιου η μονο του τροχου κ εδωσες 100 ευρω;σε εξουσιοδοτημενο ετσι και με ρουλεμαν μεσα απο τη suzuki;πολλα λεφτα!