παλια μεχρι το 2004 ειχαμε επαγγελματικη ενασχοληση με την μοτοσυκλετα στην επαρχια.η επαρχια παντοτε ακολουθησε την αθηνα η τα αστικα κεντρα στις εξελιξεις αρνητικες η θετικες.
κατεληξα να φτιαχνω τα μηχανακια τα οποια ειχα σε ενα φιλο που εχει συνεργειο κοντα στο σπιτι μου.ειχα διαφορα απο το 04 μεχρι σημερα.ξεμεινα με το ιννοβα αυτη τη στιγμη.πηγαινω συχνα στο συνεργειο λοιπον και σαν βολτα κ για αλλα.βιωνω ταυτογχρονα το δραμα του ιδιοκτητη και του πελατη κ νομιζω οτι παρακολουθω μια ταινια τρομου
το συνεργειο αγωνιζεται με νυχια κ με δοντα να κρατηθει.εχει δουλεια αλλα δεν αντεχει να απασχολει υπαλληλο για πολλους λογους οχι μονο οικονομικους.απειρες ωρες εργασιας για να τα καταφερει και πολυ κουραση.δεν λεω αν ειναι καλος η κακος αυτο ειναι σε αλλο επιπεδο
οι πελατες ζουνε το δικο τους δραμα.με τρομο ακουνε για βλαβες που παλιοτερα θα εκαναν φασαρια ποτε θα ειναι ετοιμο το μηχανακι.διπλασια χιλιομετρα για λαδια,φτηνα λαδια,φτηνα λαστιχα,φτηνα ολα.επισκευες εκει που ολα τα αλλαζαν καποτε και εχουν βγει απο τα υπογεια ολα τα μηχανακια απο την δεκαετια του 80 και μετα
τι καταφεραν με αυτο?να καταρρευσει μια αγαπημενη αγορα για τον ελληνα.το μηχανακι του.το παπακι του,η ερωμενη του.πληγωμενες μπουσες,ευνουχισμενα 1000ρια,καταραμμενα κινεζικα τελευταιας κατηγοριας να κυκλοφορανε διπλα διπλα σαν υπνωτισμενα
πικρη ιστορια η μηχανη στην ελλαδα.αντιμετωπιστηκε με μισος απο το κρατος και καχυποψια απο την κοινωνια.κ εκει που ολα αλλαζαν ηρθε η προδοσια
ελπιζω να μειωσουν το φπα στα ειδη ασφαλειας . να παζαρευτε τα παντα στις αγορες σας φιλοι μου
μπροστα μας εχουμε μια νεα δεκαετια του 80 με το παπακι που κυριαρχουσε τοτε και τωρα.
αυτα λοιπον για την κριση...απο μενα