Καλοπροαιρετα παντα,δε μιλω για το TZR αλλα για το XLR.
Aμα το εκανες μονος σου,οκ ,οχι πως ειναι σωστο,αλλα τεσπα.
Αλλα να πληρωσω μηχανικο να μου επισκευασει μοτερ και να το δεσει απλυτο,με συγχωρεις αλλα για μενα ειναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ!!
Προχωρα γερα,και με το καλο να το δουμε τελειωμενο,και αυτο,και τα αλλα
Καλη χρονια!!
Παιδιά δε μιλάμε για απλές λάσπες,αλλά καμμένα λάδια που δεν βγαίνουν χωρίς καθαριστικό,όσο και αν σας δινουν την εντυπωση πως ειναι σαθρα,δεν ειναι.Θυμίζω πως το μοτέρ ανοίχτηκε μέχρι τον κύλινδρο,το μπλόκ δεν πειράχτηκε!Καλό θα ήταν να το είχε καθαρίσει για να μην υπάρχει καμια πιθανότητα να του πέσει κάτι μέσα παρ'ολα αυτά...θα δείξει στη συνέχεια το τι δουλειά έκανε
Εκεί είπα να γυρίσω στα αυγά μου,αλλά με έτρωγε η περιέργια να δώ τι βρίσκεται κάτω απο το καπάκι του μοτέρ! Δεν είχα ξαναδεί μοτέρ ανοιγμένο,αν όχι τώρα,πότε; Ευτυχώς οι βίδες με ένα αυτοσχέδιο εργαλειάκι έβγαιναν σχετικά έυκολα,ήταν και ευκαιρία να καθαρίσω καλά το καπάκι άρα ξεκίνησα να το βγάλω.Κάποια στιγμή ενώ είχα βγάλει τις βίδες,δεν μπορούσα να το τραβήξω,οπότε πέρασα την κομμένη ντίζα του γκαζιού μέσα απο μια δίοδο λαδιού,το τράβηξα...