Το λοιπόν! Όσον αφορά σε πληροφορίες περί παράδοσης πινακίδων, μεταβιβάσεις άνευ πινακίδων κλπ. Όποιος θέλει, όποτε θέλει μπορεί να πάει στη ΔΟΥ της περιοχής του και παραδώσει <<προσωρινά>> τις πινακίδες του για <<3 μήνες>>. Την προσοχή σας! Ο τίτλος αυτής της πράξης <<Προσωρινή Παράδοση Πινακίδων για 3 Μήνες>> είναι
ο ίδιος άσχετα με το λόγο για τον οποίο θέλετε να παραδώσετε τις πινακίδες. Δηλαδή, εάν θέλετε να παραδώσετε τις πινακίδες για μόνιμη ακινητοποίηση του οχήματος, πάτε στη ΔΟΥ και λέτε ότι θέλετε να τις παραδώσετε <<Προσωρινά για 3 Μήνες>>. Τις παραδίδετε, παίρνετε το αντίστοιχο αποδεικτικό έγγραφο και τις
ξεχνάτε ! Δεν χρειάζεται να κάνετε διευκρινίσεις του τύπου:
<<Θέλω να τις παραδώσω τώρα και να τις ξαναπάρω σε 3-6-15-28...... μήνες>> ή
<<Θέλω να τις παραδώσω για καταστροφή των ιδίων ή του οχήματος>>
Έτσι κι αλλιώς, δεν ενδιαφέρει του εφοριακούς υπάλληλους για ποιο λόγο θες εσύ να παραδώσεις πινακίδες, αρκεί να έχεις τα απαραίτητα χαρτιά μαζί σου, για να γίνει σωστά η διαδικασία (άδεια κυκλοφορίας + ταυτότητα εάν ο κάτοχος της ταυτότητας είναι ο ιδιοκτήτης, αλλιώς εξουσιοδοτησούλα). Επιπλέον, δεν υπάρχει παγιωμένο χρονικό διάστημα, μετά του οποίου να καταστρέφονται οι πινακίδες πέραν του 3-μήνου. Εάν και όποτε το θυμηθούν, τις στέλνουν για καταστροφή και όταν πας να τις ξαναζητήσεις, εάν τις έχουν ακόμα σου τις δίνουν πίσω. Αλλιώς σου δίνουν αποδεικτικό καταστροφής τους και πας με αυτό και την ταυτότητά σου στο ΥΠ.ΜΕ να σου εκδώσουν καινούριες με διαφορετικό αριθμό (πάντα) και κόστος 30 ευρά.
Σε αυτό το σημείο επιΣτρέψτε μου να αναφέρω δύο πολύ βολικά κολπάκια, που νομίζω θα δώσουν λύση στα προβλήματά σας περί πινακίδων και μεταβιβάσεων.
Κολπέτο Νο 1,
Απώλεια: Εάν θέλετε να αλλάξετε αριθμό κυκλοφορίας σε σύντομο χρονικό διάστημα και χωρίς πολλή γραφειοκρατεία, υπάρχει πάντα και για όλους μας η <<διέξοδος>> της
απώλειας ! Πάτε στο τμήμα ασφαλείας της περιοχής σας και δηλώνετε απώλεια πινακίδας κυκλοφορίας σας. Θα σας ρωτήσουν κάποια τυπικά όπως, για το σημείο, την ημερομηνία και ώρα απώλειας. Ενδεικτική απάντηση: <<Σήμερα, 08:00-09:00 το πρωί, στη ΝΕΟΑΛ που πήγαινα στη δουλειά μου στα Οινόφυτα. Δεν ήταν καλά στερεωμένη και εν κινήσει δεν μπορώ να ξέρω σε ποιο σημείο της εθνικής μου έφυγε>>. Θα γίνει η καταγραφή και θα σας πουν να περάσετε μετά από 10 ημέρες - σε περίπτωση που βρεθεί η πινακίδα σε αυτό το διάστημα - να παραλάβετε τη <<βεβαίωση δήλωσης απώλειας>> και να πάτε με αυτήν πάλι στο ΥΠ.ΜΕ, να σας εκδώσουν νέες πινακίδες με το προαναφερθέν κόστος (30 ευρά).
Κολπέτο Νο 2,
Μεταβίβαση 30-χρονου και άνω οχήματος: Για τους εκολαπτόμενους ή παλαιότερους ρετρολάγνους, εάν έχετε βρει ένα μηχανάκι 30-ετίας και άνω και θέλετε να το αγοράσετε νόμιμα, αλλά χωρίς να μπλέκετε με έξοδα μεταβίβασης, ΚΤΕΔ, τέλη κυκλοφορίας, ασφάλειες κλπ, υπάρχει η προαναφερθείσα <<διέξοδος>> της <<προσωρινής 3-μηνης παράδοσης πινακίδων>> στην εφορία από τον πωλητή της μοτό, αλλά
απαραιτήτως αμέσως μετά, εγγραφή του - με τη βεβαίωση παράδοσης πινακίδων και τα λοιπά απαραίτητα έγγραφα - σε οποιονδήποτε σύλλογο οχημάτων αντίκας (οι πιο καλά ενημερωμένοι και εξοπλισμένοι είναι οι ΕΛΠΑ και ΦΙΛΠΑ). Από τη στιγμή που παραδίδετε πινακίδες, αυτομάτως το όχημά σας
παύει να ανήκει στο κράτος μαζί με οποιαδήποτε άλλη υποχρέωση είχατε προς αυτό (π.χ ΚΤΕΔ, τέλη, ασφάλεια κλπ) ! Το όχημα μετατρέπεται σε περιουσιακό στοιχείο
ιδιωτικής φύσεως ιδιαίτερης αξίας (π.χ ακριβώς όπως θεωρείται η ντιβανοκασσέλα που κληρονόμησα απ' τη γιαγιά μου!
). Από εκεί και μετά, εφόσον περάσετε την αξιολόγηση αυθεντικότητας του οχήματός σας από το σύλλογο, εκδίδεται από αυτόν νέα άδεια κυκλοφορίας του οχήματος, όχι δημόσια πλέον, αλλά
ιδιωτική και μπορείτε πλέον άφοβα και
νομιμότατα να κάνετε όσες μεταβιβάσεις θέλετε χωρίς άλλες υποχρεώσεις! Συμπληρωματικά, οι οικονομικές υποχρεώσεις που θα έχετε ως μέλος του συλλόγου θα είναι μόνο η ετήσια συνδρομή σας, η οποία συμπεριλαμβάνει και μία ειδική και πολύ φθηνή ασφάλεια που θα πληρώνετε ετησίως και σας καλύπτει απόλυτα σε περίπτωση ατυχήματος. Και τα δύο ποσά μαζί, σε καμία περίπτωση δεν ξεπερνούν τα 150 ευρώ και λέω και πολλά! Τώρα υπάρχουν κάποιοι όχι πολύ αυστηροί περιορισμοί κυκλοφορίας, αλλά επειδή ήδη έχω γράψει πολλά, θα επεκταθώ μόνο εάν μου το ζητήσετε.
Αυτά τα ολίγα, ελπίζω να βοήθησα.