GB και πας ντουγρου για cafe racer στυλ...
θα βγει πολυ ωραιο!!!! καλη αρχη
Αν και δεν ειναι ιδανικα... λεω το δευτερο γιατι με το πρωτο χανει τον χαρακτηρα του, με το ΧΛ θα μιαζει πιο πολυ σε αυτα που ποσταρες και σου αρεσουν...
ORGIA!!!!!
Ωραίο μηχανάκι θα βγει .....Σκασίλα σου και αν η κατάσταση θα είναι ή δεν θα είναι αναστρέψιμη ....Καλύτερα να μην είναι λέω εγω
εγω λεω το GB για πιο cafe racer look
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Σπύρο δώσε πόνο και καημό. Το πάς μια χαρά, αν και το μηχανάκι ήταν χαρτί. Από τα δύο τεπόζιτα εγώ προτιμώ GB για πιο "γεμάτο" στύλ. Για άλλη μια φορά μας καθηλώνεις, Νομίζω το πιο πορωτικό πρότζεκτ σου μέχρι τώρα!!
WHO RUNS THE SHOW
Το κόστος για μετατροπή σε κάτι τέτοιο http://www.honda.co.jp/FTR/photo/index.html δεν θα ήταν χαμηλό;
Ειδικά το μπλε είναι αρκετά όμορφο.. το άσπρο 2ο σε προτίμηση.
Σε αυτό το στυλ αναφέρομαι από το πρώτο μου ποστ.
Προσωπική άποψη, οκ.. και χωρίς παρεξήγηση, είναι μικρό το 250 για να το φορτώσεις πολύ. Το κρατάς για αυτό που είναι (πχ.ευέλικτο, οικονομικό..) και του προσδίδεις επιπλέον χαρακτηριστικά πολυχρηστικότητας και καταλήγεις με ένα "ελβετικό σουγιά" που πάντα θα σου είναι χρήσιμος.
Οκ..
Κάτι τέτοιο ίσως..
http://id.deuscustoms.com/motorcycle/the-husky/