εχουμε ξεφυγει ολοι εδω!! το θεμα ειναι αν καποιος εχει εμπειρια κια γνωσεις απο νιτρα να μας την πει!
εγω τα θελω για δικους μ λογους και δεν ειναι του παροντος αυτο!
V δεν εθιζομαι ευκολα...αν δεις τι κανω με αυτο μηχανακι θα καταλαβεις οτι το θεμα κοντρες ειναι ενα μικρο μερος..!δεν θελω να το κανω πυραυλο(ξερω τον τροπο) ενα μικρο σμπροξιμο θελω να του δωσω
Οτι μετα απο ενα χτχ αγριμι που κερναγε για "πλακα" τα 690, τα prestige και ο,τι αλλο εκανε το λαθος να βρεθει στο διαβα του, και οχι βεβαια 690 που δεν κραταει μια βδομαδα στα χερια του, περασε στο κοντραδικο-βολταδικο mt-03, το αφηνω ασχολιαστο. Αφου ξερεις λοιπον απο κοντρες, τουμπανιασματα και λοιπα γαργαλισματα, πρωτον πιστευω πως θα επρεπε να ηξερες οτι το mt δεν ειναι ουτε καν για τετοιες δουλειες αφενως και αφετερου με ενα φιλτροκουτι και ενα τελικο, δεν εκανες και τιποτα στο μηχανακι απολυτως.. Για νιτρα στο εργαλειο χωρις ενισχυμενα, σφυριλατα πιστονια μπιελες, ροικες και λοιπα σωθικα, μια δυο που θα το βαρεσεις και μια που θα παρεις και το μοτερ στα χερια. Η ταπεινη μου αποψη.
edit : Ενα μικρο ζμπρωξιμο δεν του το δινεις με φιλτροκουτι, τελικο και.. νιτρο. Εισαι και γνωστης απο οτι λες ρε μαν..
Το δικαιωμα σας να ομιλειτε, δεν περιλαμβανει και υποχρεωση μας να σας παρουμε στα σοβαρα.
η εγω δεν γραφω Ελληνικα η μερικοι ειστε αλλοδαποι και δεν καταλαβαίνετε!!Μαυρε το χτχ μ ηταν επισης φιλτρο τελικα και ναι εφευγα σχεδον ολα τα 640..δεν ειπα πουθενα οτι περνουσα τα 690 ποσο μαλλον και χαλαρα..!ειπα οτι στο 400αρι με ταδε οδηγο και μαμα τελειως το 690 ειχαμε ελαχιστες διαφορες και μετα ανοιγε τρελα!αυτα!θες να σου βαλω ενα βιντεο να δεις και να μ πεις απο μονος σου αν θα αντεχε σε τετοια χρηση καποιο αλλο μηχανακι και ποιο θα ηταν αφτο???
εσείς που ξερετε τι μπορει να κανει το μτ??εχετε οδηγήσει κανενα???ξερετε ποια η διαφορα με ενα ΧΤΧ?? η μονο απο την εμφανιση λετε οτι σας κατέβει?το δικο μ παντως χτχ με φτιαξιμο στο φιλτρο και ΣΩΣΤΑ τελικα(και φυσικα με εμενα οδηγο) πηγαινε καλυτερα απο οτι χτχ υπηρχε σε δυο πανελληνιες ακομα και απο αυτα που ειχαν κομαντερ!το οτι ρωταω για τα νιτρα δεν σημαινει οτι ειμαι ασχετος!ειχα σε δυο αυτοκινητα (ραλλυε-ignis sport) και ξερω οτι μπορει να δουλεψει αφοβα αν δεν το παρακανεις!αν ειναι κανεις απο θεσσαλονικη και θελει να δει πως παει ενα χτχ με σωστο οδηγο και σωστα περιφεριακα ας στειλει ενα πμ!(για χαβαλε παντα)
Μολις διαβασα οτι ειδες στην πανελληνια ενα χτ600 μονο με fcr να παταει ενα 990. Οι φοβοι μου βεβαιωθηκαν. Σορυ Ορεστη, δεν επρεπε να ειχα σχολιασει καν στο thread.
Και οχι δεν ειμαι αλλοδαπος.
Το δικαιωμα σας να ομιλειτε, δεν περιλαμβανει και υποχρεωση μας να σας παρουμε στα σοβαρα.
χαχαχαχαχ ρε ανθρωπε...λες να εννοουσα οτι ειχε μονο ενα fcr???
και καλα λεω φαινόταν μονο το fcr και η εξατμιση σαν διαφορα απο το μαμα...δλδ κυλινδρος κεφαλη ηταν μαμα(απεξω) αλλα πηγαινε πολυ πολυ δυνατα!ελεος
α και εχασε απο το 990 κανα δυο μηχανακια!
Δημοσιεύθηκε αρχικά από 0restis
και μονο που ασπαζεσαι σαν σοβαρη βελτιωση τα τελικα, εισαι ακυρος...
οσο για το νιτρο, μπορεις να βαλεις, αλλα εχε καπου κοντα και ενα φτυαρι για να μαζεψεις το κονφετι ανταλλακτικων που θα δημιουργηθει στον δρομο..
Είδατε κι ο Κωστόπουλος που μπλέχτηκε με τα Nitro που κατέληξε...
χαχαχαχαχαχα!!!!!!!Είδατε κι ο Κωστόπουλος που μπλέχτηκε με τα Nitro που κατέληξε...
helloooo δεν ειπα οτι ειναι σοβαρη βελτιωση.!!απλα οτι με αυτα και μονο έφερα αυτα τα αποτελεσματα!!!ακυρος μαλλον εισαι εσυ..και δεν καταλαβαινω γτ προσπαθειτε ολοι να μν την πειτε..τουλαχιστον πεστε κατι που να ισχυει ρε γατακια!και μονο που ασπαζεσαι σαν σοβαρη βελτιωση τα τελικα, εισαι ακυρος...
οσο για το νιτρο, μπορεις να βαλεις, αλλα εχε καπου κοντα και ενα φτυαρι για να μαζεψεις το κονφετι ανταλλακτικων που θα δημιουργηθει στον δρομο..
Bλέπω την Έρρικα να καταφθάνει με δρασκελιές...
ορεστη σορρυ που σου χαλασα το θεμα μια επισημανση ηθελα να κανω και το ενα εφερε το αλλο. δεν εχω ιδεα απο νιτρο οποτε δεν σχολιαζω αλλο.
no problem!ετσι και αλλιως ολοι ξεφυγαμε και πρωτος πρωτος εγω!
Για να ειδες τα fcr σημαινει οτι το μηχανακι προφανως το ειδες σε αποσταση κατω των 10 μετρων. Δεκτον. Το να ειδες μονο αυτο και να μην ειδες τουλαχιστον πουχου λαιμους και τελικα, που δεν υπαρχει περιπτωση να μην ειχε πανω, εχοντας δωσει 6-7 κατοσταρικα για καρμπς, να το αφησω και αυτο ασχολιαστο? Τεσπα επειδη ψυρριζουμε τη μαιμου τωρα αστο να παει στο καλο. Καλα νιτρα φιλαρακι.χαχαχαχαχ ρε ανθρωπε...
και καλα λεω φαινόταν μονο το fcr και η εξατμιση σαν διαφορα απο το μαμα...δλδ κυλινδρος κεφαλη ηταν μαμα(απεξω) αλλα πηγαινε πολυ πολυ δυνατα!ελεος
α και εχασε απο το 990 κανα δυο μηχανακια!
Απλα μερικοι εδω εχουμε χτακια, και εχουμε ριξει οχι 3,5 κατοσταρικα αλλα 3,5 χιλιαρικα και επειδη ακομα δεν εχουμε τσαγιωσει 690 και 990, γιαυτο μας φαινεται καπως. Τεσπα, εσυ θα εισαι και το πρωτο τιμονι μαλλον και ολοι οι αλλοι κουλοι.
Το πιθανοτερο βασικα αυτο ειναι γιατι η δευτερη εκδοχη ειναι να εισαι φαντασιοπληκτος,
πραγμα που
δεν
το
πιστευω.
Καλη μας συνεχεια. .
Νιαου. (το γεια, εις την γατισια)
Το δικαιωμα σας να ομιλειτε, δεν περιλαμβανει και υποχρεωση μας να σας παρουμε στα σοβαρα.
βρε λεβεντη μ το ιδιο πραγμα λεμε..
Δεν περιγραφω αλλο ! !
Το δικαιωμα σας να ομιλειτε, δεν περιλαμβανει και υποχρεωση μας να σας παρουμε στα σοβαρα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση