Η Suzuki στα MotoGP του 2014

[Lioulios]

Θα ξαναδούμε τα κοριτσάκια με τα ΡϊΖλα ... ?

Η Suzuki επανεμφανίστηκε με τη μοτοσυκλέτα που εξελίσσει για τα MotoGP του 2014. Η δοκιμή έγινε με αναβάτη τον Randy de Puniet στην Ιαπωνία, στην πίστα Twin Ring Motegi και οι πρώτοι ανεπίσημοι χρόνοι που έχουν διαρρεύσει υπονοούν ένα υποσχόμενο ξεκίνημα.
Στην επίσημη δοκιμή των MotoGP μια μέρα μετά το GP της Catalunya, σε περίπου 3 εβδομάδες, το νέο τετρακύλινδρο σε σειρά της Suzuki θα συμμετάσχει ξανά με τον Γάλλο αναβάτη και εκεί θα είναι εκτεθειμένο στην επίσημη χρονομέτρηση της διοργάνωσης, οπότε θα έχουμε πιο ακριβή γυρολόγια και, το βασικότερο, μια άμεση σύγκριση με όλες τις αγωνιστικές του φετινού πρωταθλήματος.

ebike.gr


http://www.asphaltandrubber.com/raci...est-lap-times/

[Lioulios]

Exclusive Pics: Randy de Puniet tests Suzuki MotoGP bike

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sp...--MotoGP-bike/

[alex14]

.... το νέο τετρακύλινδρο σε σειρά της Suzuki ......

Επιτελους ξυπνησανε. Τοσα χρονια με τον V4 ......

[TROOPER]

Επιτελους ξυπνησανε. Τοσα χρονια με τον V4 ......

πεστα ρε ανθρωπε!!

[RaGe_Raptor]

πεστα ρε ανθρωπε!!

Ναι αλλά crossplane??? Not a proper V4....

[sapila racing]

Επιτελους ξυπνησανε. Τοσα χρονια με τον V4 ......

Στην ουσία βέβαια δεν έφταιγε οτι ήταν V4 αλλά οτι η Suzuki δεν ξερει απο αυτα τα κόλπα.

[TROOPER]

Στην ουσία βέβαια δεν έφταιγε οτι ήταν V4 αλλά οτι η Suzuki δεν ξερει απο αυτα τα κόλπα.

ε ας περπατησει στα μονοπατια που ξερει λοιπον!

και αντε με το καλο να γυρισει και η πρασινη ομαδα!!

[alex14]

Στην ουσία βέβαια δεν έφταιγε οτι ήταν V4 αλλά οτι η Suzuki δεν ξερει απο αυτα τα κόλπα.

Ετσι ακριβως

[byron]

Στην ουσία βέβαια δεν έφταιγε οτι ήταν V4 αλλά οτι η Suzuki δεν ξερει απο αυτα τα κόλπα.

+990 και είναι απορίας άξιο, για πιο λόγο μια εταιρία που έχει σημαία τα in line 4 επιμένει με μοτέρ που δεν ξέρει.

[sniper]

+990 και είναι απορίας άξιο, για πιο λόγο μια εταιρία που έχει σημαία τα in line 4 επιμένει με μοτέρ που δεν ξέρει.

θα έχουν κανέναν Dr κάτι επικεφαλή του R&D

[spyrakos35]

θα έχουν κανέναν Dr κάτι επικεφαλή του R&D

Dr Costa ας πούμε???

[endopandou]

Mια χαρά ήταν ο V4 όταν πρωτοπαρουσιάστηκε και μάλιστα είχε και μεγάλη ισχύ. Μετά το πράγμα στράβωσε στην εξέλιξη και όταν οι άλλοι έβγαλαν περισσότερα και κυρίως πιο αξιόπιστα άλογα η Suzuki δεν μπορούσε να διαθέσει χρήμα για εξέλιξη, αν έριχνε χρήμα το μοτέρ φυσικά και θα ήταν σε πολύ καλύτερη μοίρα απο αυτό που κατέληξε.

[πυξιδας990]

υποσχομενο το πραγμα,για ναδουμε.θεωρω ενα απο τα μεγαλα λαθη παντως της suzuki που δεν κρατησε τοτε τον hopkins που ειχε δεσει αρκετα με το suzuki.επισηε τωρα με το 4k παιζει εντος εδρας,ενω πριν πηγε για πολλα εισητηρια.το καραισκακη ειναι στρουγκα τη ηθελε και εμπλεξε με την καλογρεζα.

[DoctoR_k6]

Καιρος ητανε να ασχοληθει λιγο σοβαρα να δουμε κ καμια χαρα εμεις οι σουτζουκοβιοι...

Υ.Γ Λετε να δωσει κ λιγο σημασια κ στην αγορα να βγαλει κατι καλο κ εκει, γιατι το χει αφησει λιγο τα τελευταια χρονια στον αυτοματο!!

[sniper]

Καιρος ητανε να ασχοληθει λιγο σοβαρα να δουμε κ καμια χαρα εμεις οι σουτζουκοβιοι...

Υ.Γ Λετε να δωσει κ λιγο σημασια κ στην αγορα να βγαλει κατι καλο κ εκει, γιατι το χει αφησει λιγο τα τελευταια χρονια στον αυτοματο!!

Τίποτα δεν θα κάνει στα GP, τουλάχιστον τα πρώτα 1-2 χρόνια. Εκτός αν φτιάξει ομάδα από τους καλύτερους, και πάλι όμως θες χρόνο για να κάνεις την ομάδα να δέσει (δεδομένου ότι έχει κι ανταγωνιστικό μηχανάκι και σουπερ ντουπερ οδηγό).

Στα πολίτικά μηχανάκια, τι να κάνει δλδ; Έχει κι ανταγωνισμό δλδ;