περί Arai... ο λόγος

[stam2]

καλημέρα σας!

σκοπός του παρόντος είναι να μοιραστώ την εμπειρία μου μαζί σας και να ακούσω και ένα δυο σχόλια σχετικά με το θέμα...

11ος του 2009 - 3ος του 2013

αυτός είναι ο χρόνος από την αγορά ενός ARAI CHASER και την χρήση του, μέχρι και την εναπόθεσή του στο ράφι, και αγορά καινούριου κράνους...
μέσα σε αυτό το διάστημα το φόραγα ανελλειπώς και καθημερινώς, χωρίς να με προβληματίσει στη χρήση του, ή στους μηχανισμούς του. Μου παρείχε την αίσθηση που ήθελα ακριβώς, την ακουστική, την οπτική, την άνεση και ότι άλλο ζητάει κανείς από ένα κράνος πέραν φυσικά της ίδιας της προστασίας.
Όμως, ο καιρός πέρασε, τα μαξιλάρια εφθάρησαν παρόλα τα προσεκτικά πλυσίματα και την φροντίδα, η ζελατίνα και το πίνλοκ θάμπωσαν με αποτέλεσμα να το φοράω ανοικτό κατά το πλείστον...

Οι καιροί είναι δύσκολοι όπως θα έχετε ακουστά, και έτσι από τον Γενάρη φέτος, αντί να αγοράσω τον διάδοχο του Arai μου ψάχτηκα να το επιδιορθώσω. Και ερχόμαστε στο δια ταύτα...

μαξιλαράκια-μάγουλα σετ: 50 euro
ζελατίνα: 50 euro
pinlock: 25 euro

συνολικό κόστος: 125 euro.

επίσης μετά από μία τυχαία έρευνα, διαπίστωσα ότι η sharp ( http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/arai-chaser ) του έδινε 3 αστέρια ασφάλειας, με τραγική λεπτομέρεια την αριστερή πλευρά που έβγαινε θανατηφόρα σε ενδεχόμενο χτύπημα. Μετά και από αυτή τη διαπίστωση θεώρησα ότι τα 125 ευρώ, εννοείται ότι δεν θα πήγαιναν στην επιδιόρθωση αυτού του κράνους, αλλά ένιωσα και λίγο αδικημένος για το γεγονός ότι 3,5 χρόνια το φόραγα νιώθωντας ασφαλής, ενώ άλλα κράνη των 100 ευρώ (σύμφωνα με τη sharp για να είμαστε και ακριβείς) κρίνονται ασφαλέστερα....


αυτά από εμένα, τα σχόλια δικά σας...

[sapila racing]

Το τεστ sharp αποδείχτηκε οτι δεν είναι αξιόπιστο.
Αλλαξε ζελατίνα και μαξιλαράκια και θα εισαι μια χαρά.

[sniper]

...

αυτά από εμένα, τα σχόλια δικά σας...

Το μόνο σχόλιο που μπορω να κάνω είναι να εκφράσω την έκπληξή μου ότι επιτρέπεται ακόμα στους ερασιτέχνες αυτούς να έχουν κάνουν τεστ και να τα προβάλλουν.

[stam2]

Δηλαδή τι περισσότερο γνωρίζετε για την αξιοπιστία του sharp ρε παιδιά και δεν το λέτε...?


ΥΓ τα λεφτά για τα ανταλλακτικά επενδύθηκαν ήδη για αγορά νέου κράνους...

[sniper]

Δηλαδή τι περισσότερο γνωρίζετε για την αξιοπιστία του sharp ρε παιδιά και δεν το λέτε...?


ΥΓ τα λεφτά για τα ανταλλακτικά επενδύθηκαν ήδη για αγορά νέου κράνους...

Εν συντομία λέμε ότι λέει μ@λακίες.

[sapila racing]

Δηλαδή τι περισσότερο γνωρίζετε για την αξιοπιστία του sharp ρε παιδιά και δεν το λέτε...?


ΥΓ τα λεφτά για τα ανταλλακτικά επενδύθηκαν ήδη για αγορά νέου κράνους...

http://www.visordown.com/motorcycle-...tist/7268.html
http://www.birmingham.ac.uk/Document...metratings.pdf


Δηλαδή πήρες κράνος με 125 Ευρω αντί να αλλάξεις μαξιλαράκια και ζελατίνα σε Arai 3 μιση χρονών?
Αν ναι κακώς έπραξες.
Εχεις ενα σαφώς υποδεέστερο κράνος απο αυτό που είχες, κι ας ειναι το φτηνό Arai το Chaser. Εκτός κι αν έδωσες κατιτις παραπάνω, πχ 250 Ευρω τουλάχιστον.

[stam2]

http://www.visordown.com/motorcycle-...tist/7268.html
http://www.birmingham.ac.uk/Document...metratings.pdf


Δηλαδή πήρες κράνος με 125 Ευρω αντί να αλλάξεις μαξιλαράκια και ζελατίνα σε Arai 3 μιση χρονών?
Αν ναι κακώς έπραξες.
Εχεις ενα σαφώς υποδεέστερο κράνος απο αυτό που είχες, κι ας ειναι το φτηνό Arai το Chaser. Εκτός κι αν έδωσες κατιτις παραπάνω, πχ 250 Ευρω τουλάχιστον.

μάλιστα, δηλαδή ο δρ Mills λέει ότι το sharp έχει πολύ απλή μέθοδο μέτρησης χωρίζοντας μόνο σε 5 ζώνες το κράνος και εξετάζοντας την περίπτωση της κρούσης σε ατύχημα μόνο με κάθετα χτυπήματα. επίσης λέει ότι οι κούκλες δεν έχουν μαλλιά και έτσι δεν είναι αρκετά ρεαλιστικό....
νομίζω ότι η συγκεκριμένη συζήτηση σηκώνει τουλάχιστον καφεδάκι, γιατί προσωπικά δεν με πείθει ο δρ Mills να βγάζει έτσι εύκολα το sharp ανεπαρκές...

όσο για το τι πήρα, πήρα με 130euro ένα enduro κράνος που το ήθελα ούτως ή άλλως εδώ και πολύ καιρό, και ήδη ταίζω το γουρουνάκι κουμπαρά, για να πάρω κι ένα full face κράνος της προκοπής λίγο αργότερα...

[sapila racing]

μάλιστα, δηλαδή ο δρ Mills λέει ότι το sharp έχει πολύ απλή μέθοδο μέτρησης χωρίζοντας μόνο σε 5 ζώνες το κράνος και εξετάζοντας την περίπτωση της κρούσης σε ατύχημα μόνο με κάθετα χτυπήματα. επίσης λέει ότι οι κούκλες δεν έχουν μαλλιά και έτσι δεν είναι αρκετά ρεαλιστικό....
νομίζω ότι η συγκεκριμένη συζήτηση σηκώνει τουλάχιστον καφεδάκι, γιατί προσωπικά δεν με πείθει ο δρ Mills να βγάζει έτσι εύκολα το sharp ανεπαρκές...

όσο για το τι πήρα, πήρα με 130euro ένα enduro κράνος που το ήθελα ούτως ή άλλως εδώ και πολύ καιρό, και ήδη ταίζω το γουρουνάκι κουμπαρά, για να πάρω κι ένα full face κράνος της προκοπής λίγο αργότερα...

Δεν τον ξερω τον άνθρωπο αλλά κανει αυτη τη δουλειά 30 χρόνια, ε κατι θα ξέρει.
Το οτι κανενα χτυπημα δεν είναι κάθετο είναι σίγουρο πάντως, ειδικά στην άσφαλτο.

[harris_x]

Δηλαδή πήρες κράνος με 125 Ευρω αντί να αλλάξεις μαξιλαράκια και ζελατίνα σε Arai 3 μιση χρονών?
Αν ναι κακώς έπραξες.
Εχεις ενα σαφώς υποδεέστερο κράνος απο αυτό που είχες, κι ας ειναι το φτηνό Arai το Chaser. Εκτός κι αν έδωσες κατιτις παραπάνω, πχ 250 Ευρω τουλάχιστον.

+τα πάντα όλαααααα...

[stam2]

όσο για το τι πήρα, πήρα με 130euro ένα enduro κράνος που το ήθελα ούτως ή άλλως εδώ και πολύ καιρό, και ήδη ταίζω το γουρουνάκι κουμπαρά, για να πάρω κι ένα full face κράνος της προκοπής λίγο αργότερα...

απλά όταν θα σπάσω το γουρουνάκι θα πάω για AGV, HJC, ή έστω σε SHOEI που τα μαξιλαράκια του έχουν 35 ευρώ και η ζελατίνα παίζει και στα 40...

θα μου πεις μικρή διαφορά με το arai, αλλα θα σου πω ότι ούτως ή άλλως στους καιρούς μας μου φαίνεται υπερβολικό να χρεώνεις ένα κομματάκι πλαστικό όσο 2 μεροκάματα... άρα ναι, ψάχνεις το οικονομικότερο.

Το κράνος είναι για να το φοράμε, να το χαιρόμαστε, να μην το λυπόμαστε και, όταν πια φθαρεί, να μπορούμε να συνεχίσουμε να έχουμε κάτι αξιοπρεπές στο κεφάλι....

[TROOPER]

απλά όταν θα σπάσω το γουρουνάκι θα πάω για AGV, HJC, ή έστω σε SHOEI ....

τοποθετησε την σειρα αναποδα και εισαι οκ.

+1000 στον σαπιλα.

[spyrakos35]

χωρίς να ανοίγω αντιπαραθέσεις

Δεν τον ξερω τον άνθρωπο αλλά κανει αυτη τη δουλειά 30 χρόνια, ε κατι θα ξέρει.

το άλλο με τις απόψεις και τις κ@λοτρυπίδες το ξέρεις φαντάζομαι..... ο καθένας μπορεί λοιπόν και εδώ να ισχυρίζεται ο,τι θέλει... επομένως μπορεί να έχει και δίκιο, μπορεί και όχι....

Το οτι κανενα χτυπημα δεν είναι κάθετο είναι σίγουρο πάντως, ειδικά στην άσφαλτο.

είναι τόσες πολλές οι πιθανές περιπτώσεις που μπορεί ενα κράνος να χτυπήσει κάπου που καλό είναι (θεωρώ) να μην είμαστε και τόσο σίγουροι για το οτιδήποτε.....

[ktmakis]

τοποθετησε την σειρα αναποδα και εισαι οκ.

+1000 στον σαπιλα.

Σωστός

[sapila racing]

χωρίς να ανοίγω αντιπαραθέσεις



το άλλο με τις απόψεις και τις κ@λοτρυπίδες το ξέρεις φαντάζομαι..... ο καθένας μπορεί λοιπόν και εδώ να ισχυρίζεται ο,τι θέλει... επομένως μπορεί να έχει και δίκιο, μπορεί και όχι....

είναι τόσες πολλές οι πιθανές περιπτώσεις που μπορεί ενα κράνος να χτυπήσει κάπου που καλό είναι (θεωρώ) να μην είμαστε και τόσο σίγουροι για το οτιδήποτε.....

Ο άνθρωπος λεει αυτό που λες κι εσύ. Οτι δεν μπορείς να κανεις ολόκληρη μελέτη θεωρωντας οτι standard το χτύπημα θα είναι οπωσδήποτε κάθετο.
Το Sharp τεστ όμως αυτό το θεωρεί standard και γι αυτό και είναι για τα μπάζα.

Αρα μαλλον δίκιο έχει και δεν εχει σχεση με κ@λοτρυπίδες το συμπέρασμα του.

[stam2]

φίλε sapila όταν κάνεις μελέτη, εξετάζεις το χειρότερο σενάριο, για να διεξάγεις ασφαλή αποτελέσματα. σε θέμα κρούσης το χειρότερο σενάριο είναι η κάθετη κρούση, και όχι το υπό κλίση χτύπημα, το ξώφαλτσο δηλαδή...
άρα προσωπικά θεωρώ σωστή τη μέθοδο του sharp και επιμένω να την εμπιστεύομαι, και να απογοητεύομαι όταν κράνος 450 ευρώ, έχει 3 αστέρια με την μία πλευρά μάλιστα πιο μαύρη κι από τον χάρο τον ίδιο.

Από την άλλη να το απορρίψω το sharp αν υπάρχει άλλο αντίστοιχο εργαστηριακό δοκιμαστικό κέντρο, το οποίο έχει καταφέρει να μετρήσει όλα τα κράνη σε όλες τις πλευρές τους και με όλα τα πιθανά χτυπήματα και αποδείξει κατ' αντίθεση με τα συμπεράσματα του sharp ότι το κράνος μου που εμπιστευόμουν τυφλά 3,5 χρόνια τώρα, όπως και τα μισά από τα μοντέλα της arai που βγαίνουν με 3 αστέρια ότι είναι πολύ καλύτερα από αυτό που δείχνουν.........