Για κάποιο λόγο, πιθανόν σε προηγούμενο service οπότε και βγήκε το δοχείο διαστολής για καθάρισμα στην αλλαγή ψυκτικού, το σωληνάκι δρομολογήθηκε "ζαβά".
Το αποτέλεσμα ήταν να ακουμπάει πάνω στη φτερωτή που έχει το αριστερό ψυγείο...
...με αποτέλεσμα όποτε έπαιρνε μπροστά το βεντιλατέρ (ευτυχώς όχι συχνά) να "τροχίζει" το σωληνάκι, με το παρακάτω αποτέλεσμα.
Πισσα και πουπουλα στον προηγουμενο ιδιοκτητη.
Στον μηχανικό μάλλον...Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron
Μα ενα Honda δεν παθαίνει τέτοια πράγματα, καποιος έπρεπε να εχει βαλει το χεράκι του... :a13:
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Δηλαδής επρεπε να περναει μπροστα απο το μοτερ και αυτό πηγαινε καταπανω??Καλα καταλαβα?
Η φτερωτή ειναι κομπλέ?
Έπρεπε να περνάει παράλληλα με το κάτω κολάρο που συνδέει τα δύο ψυγεία, μακριά από τη φτερωτή (η οποία είναι ΟΚ).
Όλα καλά λοιπόν!
Give me fuel, Give me fire
Κι μιας και πήρες φόρα, καθάρισε και κανά λαιμό
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση