Τι να προσέξω σε GSXR 1000 K8 μεταχείρω

[spyrakos35]

εγω δεν εχω τετοια θεματα παντως.το μονο που αντιμετωπισα ειναι οτι εκλαναν τα φρενα, προβλημα το οποιο παραπανω ειπα πως το αντιμετωπισα, και ξερεις οτι το βαζω σερρες.

θα το δοκιμασω καποια στιγμη και στα μεγαρα (που εχουνε πιο πολλα φρενα) και θα δω αν χρειαζεται κατι παραπανω (τρομπα ας πουμε). παντως οι δισκοι δεν κουδουνισανε ποτε και το μπροστινο και οι αλλαγες δεν με προβληματισανε ποτε. βεβαια το στησιμο του ειναι πιο εντουρανς σε σχεση με τα αλλα και σιγουρα η θεση (μεσα στο μηχανακι και οχι πανω οπως τα υπολοιπα) ισως να δημιουργει μια αισθηση ελλειπη στο μπροστινο αλλα οχι κατι τοσο σοβαρο. πιστευω με τη χρηση προσαρμοζεσαι.

Ολα τα supersport εχουν τα θεματακια τους.Αλλα καινε λαδι αλλα εχουν θεμα στα ηλεκτρικα κτλ.Το gsxr ειναι ενα καλο και πανω απο ολα αξιοπιστο μηχανακι

ναι μωρέ, καλό είναι, απλά μου φάνηκε λίγο αστεία η απάντηση του φίλου...

"φίλε το μηχανάκι γ@μάει.... βέβαια, δεν φρενάρει, δεν στριβει, αλλά γ@μ@ει".....

[notakos600]

Υποκειμενικά μιλώντας πάντα είναι και πιο όμορφο (το άσπρο-μπλε) από CBR, R1, ZX. Εντάξει τώρα άμα σου κάτσει το μηχανάκι-πίπ@ της παρτίδας...
Βελτιώσιμα στα σημεία που πάσχουν είναι όλα τα μηχανάκια.
Αυτό που πρόσεξα επίσης ψάχνοντας, είναι πως χάνει σχετικά γρήγορα την αξία του ως καινούργιο.

[TROOPER]

.........
Αυτό που πρόσεξα επίσης ψάχνοντας, είναι πως χάνει σχετικά γρήγορα την αξία του ως καινούργιο.

λογικοτατα.
τα σουζουκια και τα καβασακια χανουν συντομα την αξια τους.
τα γιαμαχα και τα χοντα παλι οχι.

[buckley]

Τι να λέμε ... τα πε όλα το παλικάρι κάτω απ' τ' αυλάκι.

http://www.youtube.com/watch?v=iVwzagczq2M

[notakos600]

Τι να λέμε ... τα πε όλα το παλικάρι κάτω απ' τ' αυλάκι.

http://www.youtube.com/watch?v=iVwzagczq2M

Που το θυμήθηκες.