Αγορά χαλαρού enduro...(χωρίς πολλές απαιτήσεις)

[KotsosDR]

DR z 400 ....

[Stabak]

to wr450 θα σου κατσει κουτι σαν υψος αλλα δεν κανει για καθε μερα, 900μλ λαδι περνει...

[SHOOTER045]

ο τιτλος τι λεει?
ΑΓΟΡΑ ΧΑΛΑΡΟΥ ΕΝΤΟΥΡΟ ΧΩΡΙΣ ΠΟΛΛΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ=XR400

[Λευκάδιος]

ο τιτλος τι λεει?
ΑΓΟΡΑ ΧΑΛΑΡΟΥ ΕΝΤΟΥΡΟ ΧΩΡΙΣ ΠΟΛΛΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ=XR400

Ναι αλλά τονιζει οτι θελει μιζα αρα το DRZ(S ή πινακιδατο R) ειναι προτιμοτερο.

[nobody]

και αν λεμε τωρα,κατεβαινε το υψος του αναβατη στο 1.78 κρατωντας ολα τα αλλα κριτηρια ακριβως τα ιδια,τι θα προτεινατε?

[Λευκάδιος]

χτ. Ελαφρύτερο σε σχέση με το από πάνω ον-οφφ
Κτμ 690. Ελαφρύτερο και δυνατότερο σε σχέση με το από πάνω αλλά με λίγο ακριβότερη συντήρηση.

τι διαφορες σε συντηρηση εχει το 690 απο το XT ωστε να ειναι ακριβοτερη?

[KotsosDR]

Ναι αλλά τονιζει οτι θελει μιζα αρα το DRZ(S ή πινακιδατο R) ειναι προτιμοτερο.

[catmaster]

ο τιτλος τι λεει?
ΑΓΟΡΑ ΧΑΛΑΡΟΥ ΕΝΤΟΥΡΟ ΧΩΡΙΣ ΠΟΛΛΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ=XR400

Μιζάτο οπωσδήποτε λέει ο άνθρωπος ΜΙ-ΖΑ-ΤΟ

και το έγραψα και προηγουμένως που το πρότειναν κάποιοι θέλει ΜΙΖΑΤΟ

[doctoras]

παλικάρια διαβάστε ξανά ποιες είναι οι προτιμήσεις του μάλλον σας μπέρδεψε η λέξη enduro, περιήγηση και βολτα θέλει ο άνθρωπος

Καλησπέρα παιδιά...

Ψάχνω να βρω μια μηχανή (μεταχειρισμένη) που θα εχει την εξής χρήση: Θα την κυκλοφορώ σε επαρχιακό δρόμο(Μάνη), θα κάνει γύρω στα 5-10 χιλιόμετρα κάθε μέρα απο το ενα χωριό στο άλλο, περίπου 10 φορές το χρόνο θα την πηγαίνω στο βουνό(χωματόδρομος,πέτρες κτλ για ήπια βόλτα όμως- όχι παντιλίκια,άλματα κτλ) και 2 φορές το χρόνο θα την πηγαίνω δικάβαλο μια πορεία γύρω στα 30-40 χιλιόμετρα για εκδρομή.
Τα χαρακτηριστικά που θέλω να έχει είναι τα εξής-
Μίζα οπωσδήποτε.
Μεγάλο ύψος σέλας οπωσδήποτε(είμαι 1,96!).
Μικρή καταναλωση οπωσδήποτε.
Δείκτης βενζινης στα όργανα(όχι τόσο απαραίτητο).
Σχετικά ελαφρύ.
Καλύτερα να είναι ως 450 κυβικά,όχι παραπάνω.
Κατα προτίμηση όσο το δυνατό πιο καινούριο μοντέλο, ώστε να μη βγάζει πολλά προβλήματα και να μην ασχολούμαι συχνά μαζί της...
Μπορώ να δώσω μέχρι 4.000 περίπου...
Σαν ιδέα είχα σκεφτεί KLX250, WR250R. Περιμένω όμως τις δικές σας απόψεις...
Ευχαριστώ πολύ!

φίλε τις καλύτερες προτάσεις τις πρότεινες ο ίδιος
αν αντέχεις λίγο παραπάνω πήγαινε για το wr250r είναι ένα σκαλί παραπάνω από όλα τα υπόλοιπα 250 ψιλόφτερα on/off
με 3500 μέσο όρο πάντα πας για το klx250 το οποίο είναι επίσης παρα πολυ καλό μηχανάκι
επίσης αν ανέβεις 700 ευρώ απο το ποσό αγοράζεις καινούργιο crf250l που είναι κοντά στα ιδια με το kawasaki

και τα 3 έχουν injection, μέση κατανάλωση περίπου 4lt (με οδήγηση χωρίς ακρότητες), βάρος μέχρι 140 (γεμάτα) κιλά και είναι από 0 έως 3 ετών
τα υπόλοιπα που προτάθηκαν από τα παιδιά έχουν μεγαλύτερη κατανάλωση, βάρος και είναι παλαιότερα μοντέλα

[nobody]

αυτο δεν θα μπορουσε να του κανει?

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4006006/

ξαναρωταω,για υψος 1,78 δηλαδη,τι θα του προτεινατε κρατωντας ιδια τα αλλα κριτηρια?

[KotsosDR]

αυτο δεν θα μπορουσε να του κανει?

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4006006/

ξαναρωταω,για υψος 1,78 δηλαδη,τι θα του προτεινατε κρατωντας ιδια τα αλλα κριτηρια?

dr z 400 ( το KTM δεν εχει μαρσιπιε συνεπιβατη )

[daz]

Φίλε αν ήμουν στη θέση σου θα επέλεγα το dr z 400.

Για εκδρομικό εντούρο είναι ότι καλύτερο.

+1 στον kotsodr.

[Drake Ramore]

Drz 400.-

[SHOOTER045]

αν και δεν θεωρω ανασταλτικο παραγοντα την μανιβελα
βολτες θα κανει χαλαρα μαλιστα
δεν θα κολλησει σε κανενα μονοπατι και δεν θα μπορει να πατησει μαιβελα
τελος παντων απο τα υπολοιπα<πολεμικα>ψηφιζω και εγω DR-Z

[kordix]

Drz 400.-

690 δαγκωτό, (εχει μαρσπιε συνεπιβάτη) και η συντήρησή του φτηνή. Καλό είναι και το LC4 το εντούρο αλλά δύσκολο να βρεις καλό.




Ρε παιδιά εχει κανείς εμπειρία από DRZ; Δικάβαλο με το DRZ;

Εχει κακές αναρτήσεις, σκελετό λάστιχο, κακή θέση οδήγησης, αβολη και πολύ στενή σελα, εχει θέμα με πηνία, με τεντωτήρα καδένας, εχει 5 ταχύτητες αρα ταξιδεύει μαχ 120 και πολλά λέω.

Το μόνο ιαπωνικό αξιοπρεπές ον/οφ με πολλές δυνατότες στο χώμα είναι το WR250R. Δυστυχώς οι γιαπωνέζοι εχουν ξεχάσει τα πολιτικά χωμάτινα ον/οφ στα 600.