οταν δουλευα στην αλυσιδα Seven Video Net το 2006 ...ειχαμε μια προωθητικη ενεργεια με βολτες απο κληρωση και αγορα των ενδιαφερομενων.
τα αυτοκινητα...
Lamborghini Gallardo 520 hp
Ferrari 360 Spider.
oδηγησα την Lambo.
αρρωστησα...
εκλαψα μολις την επεστρεψα...
γελασα μολις ...ΧΑΛΑΣΕ !!!
Ω ΝΑΙ!!! και η Escortαρα μου της εδινε το φιλι της ζωης για 5,5 ωρες με καλωδια...
αλλα ο ερωτας για κουτι...παραμενει Ιταλικος...
ιδου η ομορφοτερη Ιταλιδα για μενα...
αν ηταν γυναικα ...θα ηταν μεγαλη καριολα!!!
ferrari 458Δημοσιεύθηκε αρχικά από pipe_smoker
Αν θέλεις the end.
Αν θέλεις μου λες τί εννοείς ιταλικό budget supercar γιατί δυσκολεύομαι να καταλάβω όπως σε ρώτησα και παραπάνω.
Τέσπα
έντιτ: Χρόνια πολλά κιόλας
lamporghini gallardo
porsche 911 turbo
thank you για τις ευχες αγορι...
Ενα έργο (μηχανολογικής) τέχνης θα παραμείνει τέτοιο διαχρονικά και χέστηκε για το αν θα φτιαχτούν μεταξοτυπίες που δείχνουν "ίδιες" ή καλύτερες. Και τα supercars δεν τα ψωνίζεις με κριτήρια value for money σαν να παίρνεις ψυγείο. Μια Gallardo θα είναι Gallardo και ένα Juke θα παραμένει Juke ακόμα και με 1000 άλογα.
Τα περί Sunny και EVO με τα 1000 άλογα τα ακούω βερεσέ, και το μόνο που δείχνουν είναι το μέγεθος της μαλακίας που βαράει τους ιδιοκτήτες. Γιατί αν έχει ρίξει κάποιος δύο τρία καταστάρικα σε EVO ή όποια τετράτροχη μαλακία για να κάνει κόντρες στη Βουλιαγμένης είναι πολλά κιλά μαλάκας.
Κανένα πρόβλημα δεν έχω με τα EVO ή τα GT-R, αρκεί να κάνουν αυτό που φτιάχτηκαν. Γιατί δεν φτιάχτηκαν με 1000 άλογα απ΄το εργοστάσιο και όσοι μιλάτε για 1000 και 1200 αξιόπιστα άλογα μάλλον δεν έχετε ιδέα τι λέτε. Μια βόλτα απ΄το συνεργείο του Παπρά στη Θηβών όπου συντηρείται γνωστό κοντράδικο EVO θα σας πείσει για το πόσο αξιόπιστα είναι τα 1000 άλογα και κάθε πότε θέλουν επισκευή.
Γιατί δεν μπορεί ο κάθε κατασκευαστής αγωνιστικών μοτέρ japan ή ευρωπαικού που δεν φθάνουν ούτε κατά διάνοια τα 600 hp/lt να μιλάνε για ώρες λειτουργίας μεταξύ λυσίματος και αντικατάστασης του μισού μοτέρ, και ο μαστρο Βλάσσης να κάνει βολτίτσες γύρω γύρω με το Sunny...
Sunny .......το τελευταιο supercar που εβγενε στο Βολο!
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
κατ αρχήν το μάστορα δεν τον λένε Βλάση !
ΜΑΛΑΚΑ τονε λένε.
Ένα φιλαράκι πάντως έφτιαξε ένα αμάξι τούρμπο κι εκεί που έκανε κόντρα στην εθνική έσπασε η μπΓιέλα το κάρτερ πήγε λαδάκι στο μπουρί και έπιασε φώκο !
Η μλκια ήταν ότι με τη φωτιά έχασε και τα φρένα και προσπαθούσε να σταματήσει το φλεγόμενο αμάξι με το χειρόφρενο και κατεβάζοντας.
Ευτυχως έζησε αλλά...
να πα να γ... οι κωλομάστορες και οι πατέντες του κώλου !
...για τους πελατες τιποτα?κατ αρχήν το μάστορα δεν τον λένε Βλάση !
ΜΑΛΑΚΑ τονε λένε.
Ένα φιλαράκι πάντως έφτιαξε ένα αμάξι τούρμπο κι εκεί που έκανε κόντρα στην εθνικήέσπασε η μπΓιέλα το κάρτερ πήγε λαδάκι στο μπουρί και έπιασε φώκο !
Η μλκια ήταν ότι με τη φωτιά έχασε και τα φρένα και προσπαθούσε να σταματήσει το φλεγόμενο αμάξι με το χειρόφρενο και κατεβάζοντας.
Ευτυχως έζησε αλλά...
να πα να γ... οι κωλομάστορες και οι πατέντες του κώλου !
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
εσεις εκει οι βολιωτες ξερετε απο γκαζια ε!!!!!!!!!!
το RALLYE μου εκει το περιποιομουν
αλλα και πολλα πολυ καλα αυτοκινητα που ξερω ηταν απο τα μερη σου
εγώ να ρωτήσω αν εξετάζουμε τι, την αξιοπιστία, το όνομα και τη μούρη, την αίσθηση την οδηγική, τη χλίδα, τις επιδώσεις? βρε αδερφέ κάτι να έχουμε σα σημείο αναφοράς για να μπορεί να γίνει κουβέντα.
ps: Θέλω να πιστεύω πως ένας επαγγελματίας ξέρει τι φτιάχνει και γιατί το φτιάχνει, ο Βλάσης, ο Μπάμπης, ο Αλέκος κλπ γουστάρουν γκάζια αλλά πιο πολύ γουστάρουν να έχουν πελάτες. Η ferrari εστιάζει σε πορτοφόλια που έχουν χρήμα να μας κουκουλόσουν και αυτοί δε κάνουν εκπτώσεις αν έχουν πληρώσει, ούτε σε γκάζια, ούτε σε μούρη, ούτε σε αίσθηση, ούτε σε αισθητική. Ο μηχανικός της γειτονιάς προσπαθεί να δώσει το καλύτερο αποτέλεσμα στην καλύτερη σχέση τιμής, ο μηχανικός της αντιπροσωπείας προσπαθεί να δώσει το καλύτερο αποτέλεσμα για συγκεκριμένα οχήματα και οι μηχανικοί-βελτιοτές προσπαθούν να μαζέψουν κόσμο που ΔΕΝ έχει και ΔΕ πρόκειτε να έχει τα φράγκα για να πάρει όχι ferrari αλλά ούτε Gtr... αυτό θα το κάνει προωθώντας τη δουλειά του, όσο πιο πολλές " κόντρες" κερδίσει όσο λιγότερα μοτέρ σπάσει (τουλάχιστο μπροστά σε κόσμο, όσο πιο προσιτές τιμές έχει τόσους περισσότερους πελάτες θα αποκτήσει.
και για αυτούς (ανάμεσα σε αυτούς είμαι και εγώ που λένε πως μερικά φτιαγμένα να πάνε να κάνουν καμιά ανάβαση) http://www.youtube.com/watch?v=F4ewo0_83s4 μοτέρ από ritmo φιατ αν δε κάνω λάθος... στις αναβάσεις έβαζε τη μικρούλα τουρμπίνα που έβγαζε καμιά 700αρα άλογα μόνο, θα μου πεις αυτό είναι αγωνιστικό ρε, ναι είναι αλλά κυκλοφορούσε και με πινακίδα. Προσωπικά δεν έλκομαι από τέτοια αυτοκίνητα ούτε και μηχανές και ναι είμαι και εγώ της άποψης ότι όσο πιο κοντά στο εργοστασιακό τόσο καλύτερα είναι.
Τα top fuel αλλάζουν το μισό μοτέρ μετά από κάθε 300 ή 400 μέτρα (πλέον συνήθως τρέχουν τρακοσάρια) στην Αμερική αν ένα μοτέρ πάρει μέρος σε όλους τους αγώνες ( ο πρωταθλητής δηλαδή) μέχρι το τέλος θα έχει ανοιχτεί και θα έχουν αλλαχθεί κινητά μέρη του μοτέρ περί τις 148 φορές... (σημείωση μη βρεθεί κάνα σαΐνι και με πει κάγκουρα και ευθειάκια θα χεστούμεpp δεν έχω δει ποτέ από κοντά dragster, απλά μου αρέσει να ενημερώνομαι ακόμα και σε πράγματα που θεωρώ μαλακίες)
ανοιξτε το you tube και δειτε ποσα lambo-ferrari κλπ εχουν ανατιναχτει καθ οδον
ενα ειναι το οχημα
ΑΥΤΟ
ΜΕ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΚΑΙ ΟΝ/ΜΟ
ΚΑΙ ΘΕΩΡΩ ΠΟΛΥ ΤΥΧΕΡΟ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΜΟΥ ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΑ ΑΡΚΕΤΕΣ ΦΟΡΕΣ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΑΣΗΜΙ(ΒΟΛΙΩΤΙΚΟ)ΣΑΝ ΑΥΤΟ
τι ferrari και αρχιδι@;;;εδω δες:http://www.youtube.com/watch?v=f5S1NAMnYKM
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
Δε στερεύει ...
ανοιξτε το you tube και δειτε ποσα lambo-ferrari κλπ εχουν ανατιναχτει καθ οδον
ενα ειναι το οχημα
ΑΥΤΟ
ΜΕ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΚΑΙ ΟΝ/ΜΟ
ΚΑΙ ΘΕΩΡΩ ΠΟΛΥ ΤΥΧΕΡΟ ΤΟΝ ΕΑΥΤΟ ΜΟΥ ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΑ ΑΡΚΕΤΕΣ ΦΟΡΕΣ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΑΣΗΜΙ(ΒΟΛΙΩΤΙΚΟ)ΣΑΝ ΑΥΤΟ
Απο αυτή τη γενιά και μετά όλα είναι διαμάντια...
Το 10αρι είναι λίγο πιο εκπολιτισμενο,κάνοντας αυτά που κάνουν και τα αλλα με λιγότερο ιδρώτα!
Shooter045 ο σωλήνας είναι γεμάτος και από ιαπωνικά σπασμένα. Δεν αποτελεί στοιχείο αυτό.
Υπέροχα αυτοκίνητα, "προσιτά" σε περισσότερους (ειδικά στην Ελλάδα προ κρίσης είχαμε πήξει από δαύτα) αλλά άλλο το ένα άλλο το άλλο.
Υπάρχουν και κάποια που θα μένουν όνειρα απατηλά για τους πολλούς.
Quod me nutrit... me destruit.....
κι αυτός κλκια έκανε αλλά άμα σου πω εγώ πάρε 2000 για να με βοηθήσεις να πέσω από τον 6ο θα το κάνεις?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
