Βλέπω καλά USD μπροστινές αναρτήσεις??? Πάει ο παραδοσιακός σουμιές της Suzuki?? Και νομίζω κόντυνε λίγο.
Ομορφούλι είναι!!
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Ελαφρύτερο κινητήρα απο πριν
1037cc
98.6 αλογα
76.0 ft-lb ροπη
49.2 mpg. / 5.3-gallon fuel tank / range of about 260 miles.
The six-speed transmission has also been redesigned, with new gear ratios optimized for touring.
Slipper clutch
Traction control με 2 επιπεδα ρυθμισης και απενεργοποιείται πληρως
ABS
4πιστονες μονομπλο δαγκανες μπροστα
Πληρως ρυθμιζόμενο μπροστινό, και ρυθμιση προφορτισης πισω
502.6 pounds βάρος
Αν δε με απαταν τα ματακιαμ, βλέπω και quick lock συστημα πλαϊνων βαλιτσων.
Θα ήθελα στο καντράν το πολυοργανο κάτω να ειναι λιγάκι μεγαλύτερο/ευαναγνωστο, καθως και συμμετρικότερη η σχεδίαση των οργάνων
Ανοιγω το fb και το πρωτο που βλεπω ειναι το καινουριο στρωμα,
ανοιγω το μοτο.γρ και το πρωτο που βλεπω ειναι το καινουριο στρωμα...
Ελπιζω να ειναι συμπτωση και αυτο το αστειο να τελειωσει εδω...
Καλα αυτοι στην απω Ανατολη νομιζουν οτι κατεχουν πλεον το αλαθητο επειδη το προηγουμενο στρωμα (εστω το μικρο) πουλησε περισσοτερο και απο σκουτερ;
Όλα θα έχουν να κάνουν και με την τιμή του βέβαια….
Αμα παίζει γύρω στα 15000 θα πάει άπατο …
Άμα , όμως , το βγάλουν γύρω στα 10-12000 θα το σκεφτεί ο κόσμος…
Μα τι μύτη είναι αυτή ρε πστ μου…