Και ο Lorenzo και ο Rossi έχουν δηλώσει(στον αγώνα του Brno πρέπει να ήταν) ότι τα Honda πλέον έχουν καλύτερο φρενάρισμα, από την άποψη ότι χρειάζονται λιγότερη απόσταση για να φρενάρουν για μια στροφή και ότι πλέον η Yamaha πρέπει κάτι να κάνει γι αυτό στον τομέα του πλαισίου...Δημοσιεύθηκε αρχικά από devil's animal
αν το ειπαν ετσι...αυτο απο μονο του ειναι γελοια δηλωση...
δεν μπορει να ξερει ο lorenzo και ο rossi την τηλεμετρια των honda και τα κατα ποσο εχουν καλυτερο φρεναρισμα απο το δικο τους...
δλδ δεν μπορει ο marquez να φρεναρει καλυτερα?
ή μηπως ξερουν τα σημαδια των χονταιων και την αποσταση που κανουν για να φρεναρουν στην Κ5 του brno π.χ.??
αυτα ειναι χαζομαρες...
Για φρενάρισμα σε συνδυασμό με είσοδο στη στροφή είπαν παίδες. Όχι για το πόσα μέτρα χρειάζεται για να σταματήσει η μοτό απο τα 200 στα 0. Δεν υπάρχει θέμα με την ποιότητα των φρένων, υπάρχει θέμα με το στήσιμο της μοτό στη φάση του φρεναρίσματος και την είσοδο στη στροφή. Εκεί ενώ τα Honda ήταν παραδοσιακά πίσω, τώρα είναι αισθητά μπροστά
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Αυτοί οι αναβάτες το μόνο που χρειάζονται είναι 2 γύρους πίσω από έναν άλλο αναβάτη για να καταλάβουν που χάνουν και που κερδίζουν...
Πω πω, πολύ μπλα μπλα βλέπω!
Προγνωστικά για σήμερα:
Pedrosa
Marquez
Lorenzo
Καλή θέαση!
ας κανω και εγω μια προβλεψη:
1. pedrosa
2. lorenzo
3. rossi
4. marquez
ετσι στην τρελα...
Μεγάλη πίστη στον πετρογκαζακια !! Μια χαρα !,
Στο θέμα της εισόδου της στροφής συμβαίνει το εξής παράδοξο μεταξύ Honda και Yamaha.
Ενώ το Μ1 είναι πιο μακρύ και το RCV πιο κοντό, θα έλεγε κανείς πως το πιο μακρύ μοτό θα ήταν και πιο ψηλό για να εξισορροπήσει την έξτρα σταθερότητα με την ταχύτερη αλλαγής κατεύθυνσης που προσφέρει το μεγαλύτερο ύψος κάτι που στο συγκεκριμένο παράδειγμα δεν συμβαίνει. Η για την ακρίβεια ίσχυε έως τα μισά της περσινής χρονιάς.
Φυσικά το μεταξόνιο και το ύψος αν και είναι καθοριστικοί, δεν είναι οι μόνοι σημαντικοί παράγοντες που επηρεάζουν την ευελιξία και τη σταθερότητα της μοτό. Η κάστερ είναι επίσης σημαντική, όπως και το μήκος του ψαλιδιού, το πόσο και που είναι ευλύγιστο το πλαίσιο, η δομή των ελαστικών και ένα σωρό άλλοι παράγοντες όχι όμως τόσο σημαντικοί.
Εδώ φαίνεται πως η Honda με κοντύτερη και πιο ψηλή μοτό κατάφερε να τετραγωνίσει τον κύκλο (ίσως με τη βοήθεια από κάνα δυο μοίρες μεγαλύτερη κάστερ) και ενώ έχει πιο ζωηρό στις αλλαγές κατεύθυνσης μοτό, καταφέρνει να δαμάσει την νευρικότητα που αυτό συνεπάγεται και τελικά έχει φτιάξει ένα καταπληκτικό σύνολο.
Τις διαφορές αυτές μεταξύ των 2 μοτών () δεν θα μπορούσαμε να τις καταλάβουμε αν δεν τα βλέπαμε μαζί στην πίστα, άσε που υποψιάζομαι πως ελάχιστοι αναβάτες στον κόσμο υπάρχουν που θα τα πιέσουν τόσο πολύ ώστε να παραπονεθούν για κάτι... (νταξ, ο Κέισυ εξαιρείται, αυτός τα πήαινε όλα τέρμα...
)
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
ας κανω και εγω μια προβλεψη:
1. pedrosa
2. lorenzo
3. rossi
4. marquez
ετσι στην τρελα...
Στην πολυ τρέλα
1 Ροσσι με τρέλα με τρέλα
2 λορεντζο
3 δε λου δε ζερ
4 μαρκος
Κύκλους
MOTO2
Ο ΑΓΩΝΑΣ !!!!!
καλά που έχουμε και αυτή την κατηγορία με αυτούς τους οδηγούς και μας γεμίζουν θέαμα !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
15:00 MOTOGP αγγλική περιγραφή
1st link http://www.viponlinesports.eu/motors...am-online.html
2nd link http://www.viponlinesports.eu/motors...am-online.html
μεχρι στιγμης:καλος αγωνας στη moto3 με τον Ρινς νικητη και καλες μαχες,πολυ καλος αγωνας στη moto2 με δυνατη μαχη Espargaro/Redding για την 3η θεση για να δουμε τι θα δουμε και στα μεγαλα!Εξι Ισπανοι στο βαθρο μεχρι τωρα!!
Καμία ιδέα δεν ευθύνεται για τους μαλάκες που την ενστερνίζονται..-Κωστάκης Ανάν-
http://www.tokoulouri.com/
Λύσσαξε στο τέλος ο Redding...
μονο σε μενα κολλανε τα 2 αγγλικα streaming?
You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.
σε μένα με 4250mbps δεν κολλάει
για δες και εδώ
http://www.viponlinesports.eu/motors...am-online.html
ρε σεις τι έγινε !!!!!!!!
repsoliabang
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
