α δεν ξέρω τι λες εσύ...Δημοσιεύθηκε αρχικά από akaposto
Εγώ ξέρω πως ο δόντιας όταν πήρε ΠΠ με τη Ντουκάτι κατάπιε τη γιαμάχα του Ρόσσι στο ίσωμα, κάτι σαν 7 ΦΟΡΕΣ (θυμάμαι καλά ρε παιδιά ?) στον ίδιο αγώνα.
Ξέρεις θέλει πολύ ταλέντο για το κάνεις αυτό !
ανανήψαντας
Δεδομένου ότι το μόνο ιταλικό μηχανάκι απο το 2008 μέχρι σήμερα που κέρδισε αγώνα
ήταν αυτό που καβαλούσε ο ... ξέρεις ποιός,
μάλλον πως ναι, θέλει κάμποσο ταλέντο
Γιατί άλλον να πηδάει δεν είδαμε...παρόλο που η Ρόδος εδώ είναι
Τελευταία τροποποίηση από akaposto; 17/10/2013 στις 19:08. Αιτία: πολλά ορθογραφικά
και στο έχω πεί,αφού είσαι καλό παιδί ,γιατί λες μαλακίες;
Ducati λοιπον τελευταιο χαρτι ο Gigi
ειμαι πολυ περιεργος να δω αν θα υπαρξουν ριζικες αλαγες και πιο το αποτελεσμα ?
Μαρκέζ: ''I do not feel particular pressure'' Ναι λεβέντη μου το καταλαβαίνουμε, μην ορκίζεσαι
http://translate.google.com/translat...tbb=1&ie=UTF-8
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Ώπαααα, μη βιάζεσαι...
[FONT=Arial Black]MotoGP, Rossi could start was Marquez[/FONT]
Valentino Rossi knows the feeling you get on the eve of an important event like the one that you can assign the world title. At Phillip Island in his career he graduated sample on two occasions in 2001 and 2004, "the two best times of my career - remember - and do it on this track is always special. A little 'I envy him, are moments that you never forget , that you carry with you for life. "
I envy so much, would you give up all your successes to return to 20 years old and in his situation?
"Not so much (laughs) I would give up everything I've won to go back."
As there was an era Rossi, the time has come to that Marquez?
"On paper the possibilities are all there. Marc is very young and very strong, considering that almost certainly will win the title at the onset. "
This result was more about her and the Honda?
"When a rider wins debut you can not tell him anything, the credit is all his own. Regardless of the competitiveness of the bike. "
If he rode a Yamaha could have won the same?
"It would have been certainly more difficult, Honda is stronger at the moment, but I think he could anyway."
The pressure could not play him some bad joke?
"It could if we were the last race, but we're still three and Marc has many points of advantage to manage. It is in a situation quite easy. "
Lorenzo is over?
"I do not think Jorge will give up, as he says the gap is large, but the second point in the league is the minimum target. Posting is great but anything can still happen. On this track Stoner has dominated in recent years, but this time it should not win, at least it decides to come Sunday to run, maybe a scooter (laughs). Behind him, the best Lorenzo has always been here. "
Would you be willing to help him?
"Now it's early to say, you have to wait on Sundays. However, I am ready to give a hand to Jorge. "
Let's talk about your weekend, here there should be no problems at Sepang.
"It will definitely be completely different from Malaysia, in fact the problems could be even opposing, given the temperatures of these days. You never know, in this period at Phillip Island the weather is always uncertain. Certainly there are a few braking at the limit and I'm happy to come back here with Yamaha. It is a track that I really like, but I still work to be with the top three. "
The 'slope factor' could you make that decisive step forward?
"Surely this track is one of my favorites, but then so is most of the GP riders and each has its own story. It is a particular track, the left side of the rubber is always very stressed, we must guess all the moves from the first round. "
Read more: http://translate.googleusercontent.c...#ixzz2i0XweZgb
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 17/10/2013 στις 21:22.
Γιατι τι εγινε δεν πηγε τελικα? η θα παρουνε χρονο οι οποιες αλαγες γινουν?
endopandou
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 17/10/2013 στις 21:26.
Φυσικά θέλει χρόνο...Γιατι τι εγινε δεν πηγε τελικα? η θα παρουνε χρονο οι οποιες αλαγες γινουν?
endopandou
αυτα ειναι τα στατιστικα rossi και stoner στις παραλληλες καριερες τους,χωρις να υπολογισουμε το 2012...ο stoner 4 χρονια με ρημαδι, ενα με μετριο και ενα με κορυφαιο...o rossi 5 χρονια με κορυφαιο κι ενα με ρημαδι...όλα αυτά που λες για τον υπεροδηγό Στόνερ μόνο κάτι καμμένοι Ντουκατίστι τα λένε ακόμα.
Για να μην στα πολυλογώ ο Ρόσσι έχει
4 σερί
και μετά
2 σερί
συνέχισε τώρα τη θεωρία για την πιλοτάρα το Στόνερ και γέλα μόνος σου....
και μια και ανεφερες τον παραλιγο πρωταθλητη capirossi δες τι λεει για τον μετριο stoner...
"Looking at Stoner's telemetry with the Ducati, you can understand that he rides it very well, but it's also true that his style cannot be replicated; he really uses the rear brake a lot, and he's applying a lot of pressure on it in situations where it's difficult to do so. In situations where I'm not able to do the same. On the contrary, he is very smooth on the front brake, using constant pressure with it."
ειπα να στα δειξω διοτι με στεναχωρει να βλεπω να εκτιθεται ετσι ανθρωπος της ηλικιας σου...
TISSOT AUSTRALIAN GRAND PRIX
MotoGP Free Practice Nr. 2 Classification 2013
Phillip Island, Friday, October 18, 2013
Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 336.3 1'28.961
2 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 343.9 1'29.438 0.477 / 0.477
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 334.6 1'29.478 0.517 / 0.040
4 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 341.2 1'29.537 0.576 / 0.059
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334.7 1'29.667 0.706 / 0.130
6 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 336.0 1'29.989 1.028 / 0.322
7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336.2 1'30.165 1.204 / 0.176
8 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 329.7 1'30.215 1.254 / 0.050
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 333.9 1'30.609 1.648 / 0.394
10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 337.6 1'30.754 1.793 / 0.145
11 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 333.0 1'30.792 1.831 / 0.038
12 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 330.6 1'30.917 1.956 / 0.125
13 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 326.8 1'31.091 2.130 / 0.174
14 68 Yonny HERNANDEZ COL Ignite Pramac Racing Ducati 335.7 1'31.134 2.173 / 0.043
15 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 317.8 1'31.286 2.325 / 0.152
16 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 326.7 1'31.434 2.473 / 0.148
17 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 328.4 1'31.451 2.490 / 0.017
18 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 326.6 1'31.985 3.024 / 0.534
19 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport ART 326.4 1'32.066 3.105 / 0.081
20 23 Luca SCASSA ITA Cardion AB Motoracing ART 324.2 1'32.261 3.300 / 0.195
21 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 321.6 1'32.290 3.329 / 0.029
22 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 319.5 1'32.943 3.982 / 0.653
23 50 Damian CUDLIN AUS Paul Bird Motorsport PBM 319.3 1'34.969 6.008 / 2.026
6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
δεν βλεπω τι σχεση εχουνε τα στατιστικα του ψαρα και του γιατρου σε θρεντακι για αγωνα τη στιγμη που ο ενας μετραει κεφαλους στο αγκιστρι του και ο αλλος ειναι 4ος απο τους 4.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Σωστότατος..δεν βλεπω τι σχεση εχουνε τα στατιστικα του ψαρα και του γιατρου σε θρεντακι για αγωνα τη στιγμη που ο ενας μετραει κεφαλους στο αγκιστρι του και ο αλλος ειναι 4ος απο τους 4.
Μεταφορά στο συγκριτικό θρεντ πλίιζ ..
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
οχι γιατι μετα εχουμε θεμα ''κακου'' μοντερειτορ απεναντι σε ''καλα'' μελη και βαριεμαι παρασκευιατικα να τσακωνομαι οποτε απλως οσοι γραφουμε εδω μεσα ας περιοριστουμε στον αγωνα.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
O μικρός την μάζεψε πάλι τη σαβούρδα του. Έπεσε στην lukey heights η οποία για όσους δεν ξέρουν είναι η 9. Έξι στροφές δηλαδή μετά την STONER corner
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Oταν λέμε πως ο Ντάνος είναι ισάξιος στην γκαντεμιά με τον Spies το εννοΆμε. Θυμάστε που του κόλλησε η κουβέρτα στη δαγκάνα; Ε, εκείνο δεν ήταν τίποτα, τώρα του έφυγε ο πίρος του μοτέρ. Εκείνο το καυλιτζελοντζιβιτζιλίκι σιδεράκι που κρατάει το μοτέρ πάνω στη μοτοσικλέτα... Ήμαρτον πια ρε Παναγία μου
εδώ βρίσκει κάτου...
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
