Και αυτό εναντίον μας!!!

[Alx 84]

Με την αφορμή μιας εργασίας περί φωτεινών σηματοδοτών βρήκα διάφορα σχετικά με τους αισθητήρες που βάζουν στο έδαφος έτσι ώστε άν ένα αυτοκίνητο βρεθεί πάνω του να το ανιχνεύει και να γίνεται πράσινο.(Υπάρχουν 2 ειδών (να το παίξω και ψαγμένος) . Ένα με αλλαγή μαγνητικού πεδίου και ένα με αισθητήρα βάρους. Στην Ελλάδα νομίζω ότι χρησιμοποιούν μόνο το πρώτο)
Το κέρατο όμως είναι το εξής. Πόσοι απο εσάς βρεθήκατε πάνω από ένα τέτοιο και ήπιατε καφέ, καπνίσατε καναδυό πακετάκια τσιγάρα, πήρατε ένα υπνάκο μέχρι να ανάψει το φανάρι, γιατί πολύ απλά ο όγκος της μοτοσυκλέτας μας δεν είναι ικανός να ενεργοποιήσει το σύστημα????????? Να περιμένει κανείς να έρθει αυτοκίνητο? Κάτι παραπάνω από ηλίθιο. Τελικά δε μας υπολογίζουν πουθενά!!!

[McGyver]

Το πρόβλημα αυτό δεν είναι μόνο Ελληνικό...
Ισχύει και στο εξωτερικό...

Έχουν "εφευρεθεί" μάλιστα και ειδικοί μαγνήτες για μοτοσικλέτες, οι οποίοι είναι σε θέση να ενεργοποιήσουν τους αισθητήρες...

[BILLY FILTH]

στην Εγνατία οδό και συγκεκριμένα στην είσοδο και στην έξοδο από Καβάλα υπάρχει αισθητήρας βάρους. Είναι ένα ορθογώνιο πλαίσιο και ξεχωρίζει γιατί είναι πριν το stop του εδάφους και είναι χαραγμένο. Με το αμάξι λειτουργεί, με το βάρος της μηχανής δεν ξέρω.

[Ghostwalker]

Αρχικά δημιουργήθηκε από BILLY FILTH
στην Εγνατία οδό και συγκεκριμένα στην είσοδο και στην έξοδο από Καβάλα υπάρχει αισθητήρας βάρους. Είναι ένα ορθογώνιο πλαίσιο και ξεχωρίζει γιατί είναι πριν το stop του εδάφους και είναι χαραγμένο. Με το αμάξι λειτουργεί, με το βάρος της μηχανής δεν ξέρω.

Επέτρεψε μου να σου απαντήσω πως ... ΤΟ ΚΕΡΑΤΟ ΜΟΥ ΔΕΝ ΠΙΑΝΕΙ για την μηχανή.

Αν δεν είσαι με άλλη μηχανή μαζι η δεν έρθει αμάξι να το ενεργοποιήσει, πράσινο δεν θα δεις ουτε στην δευτέρα παρουσία...ΠΟπο πρωί τα πήρα παλι :a017:

[Alx 84]

Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Το πρόβλημα αυτό δεν είναι μόνο Ελληνικό...
Ισχύει και στο εξωτερικό...

Έχουν "εφευρεθεί" μάλιστα και ειδικοί μαγνήτες για μοτοσικλέτες, οι οποίοι είναι σε θέση να ενεργοποιήσουν τους αισθητήρες...

Κάποια από τα συστήματα έχουν δυνατότητα ρύθμισης. Είχα μπεί σε ένα φόρουμ και είχαν γίνει παράπονα από ένα άτομο που με το ποδήλατό του δε μπορούσε να το ενεργοποιήσει (εκεί είχε κάμερα αντί για αισθητήρα). Έπρεπε να πηγαίνει με 25+ χλμ για να ενεργοποιηθεί και να κάνει τον ταρζάν να αυξήσει τον όγκο του για να τον δει η κάμερα. Αλλού όμως το ίδιο σύστημα μπορούσε να ενεργοποιηθεί με το πέρασμα ενός πεζού. Όπως όμως φαίνεται δε τους ενδιαφέρει το τι θα κάνουν οι μοτοσυκλετιστές/ποδηλάτες, αλλά μόνο τα κουτιά.