Και αμυντική οδήγηση δεν σημαίνει απαραίτητα αργά και χαλαρά ντε και καλά στις δεξιές λακούβες του δρόμου.
Σημαίνει ότι από παντού περιμένω να με κοπανήσει κάποιος ορκισμένος να με σκοτώσει, άρα οδηγώ με το μυαλό
μου στο που είναι κρυμένος ο πστς και με παραφυλάει.
Το ιδανικό είναι να μπορείς να προσαρμοζεις την οδήγηση σου ανάλογα την περίσταση, τις περιβαλλοντολογικες συνθήκες, δρόμο, κίνηση κλπ.
Τελευταία τροποποίηση από VANDA; 01/03/2014 στις 19:19.
Πριν μερικα χρονια τον δικο μου παππου τον "εδωσα" στην τροχαια και διπλωμα παπαλα.
Δυστυχως δεν μπορουσε να γινει αλλιως. Ηταν δημοσιος κινδυνος.
Ελπιζω να μου κανουν το ιδιο τα παιδια μου εαν χρειαστει.
Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
__________________
suzuki bandit 650
suzuki dr250 djebel
piaggio medley 150
απο ηλικιωμενο που εκανε αναστροφη ηταν το πρωτο μου τρακο με μοτοσυκλετα.
χτες παραλιγο να γινει το ιδιο με ταριφα.
beware!
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Και θεωρούνται επαγγελματίες οδηγοί.
Για τις γιαγιάδες τίποτα?
Κοντά μου μένει η πιο sexy γιαγιά ever!
Και οδηγεί μία αμερικάνικη μαύρη τζιπούκλα με φιμέ τζάμια , όπου τη συναντήσω σταματώ κανα 10λεπτο .. και περιμένω να απομακρυνθεί..
ΔΥΟ περιστατικα που ετυχαν ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΜΕΡΑ (σημερα) στο μαγαζι:
μπαρμπας ετων 80+ με γκολφακι πρωτης γενιας ηρθε να παρει μια ρεζερβα που μας ειχε αφησει για φτιαξιμο!
προσπαθουσε ποση ωρα να βρει τρυπα να βαλει το κλειδι στην πορτα, για ανοιξει το πορτ παγκαζ.. 9νταξ αυτος μυριζε και λιγο τσιπουρο)
ετερος μπαρμπας ετων καπου 70 με σουζουκακι βαρεμενο σε ολες τις παντες, ηρθε για αλλαγη ελαστικων! μολις του ειπα που να βαλει το αμαξι, μου απαντησε
"δε το βαζεις εσυ καλυτερα, γιατι δεν βλεπω και τοσο καλα??" φυσικα μετα το περας των εργασιων μου ζητησε να του βγαλω το αμαξι στον δρομο!
νταξ! τι να λεμε τωρα!
ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΓΝΩΜΗ..........ΑΝ ΔΕΝ ΟΔΗΓΕΙΣ ΑΜΥΝΤΙΚΑ
Μέ τήν έννοια πού περιγράφει ό φίλος διότι άμυντικά δέν σημαίνει κόττα,
είσαι ΚΩΛΟΦΑΡΔΟΣ, πού είσαι όρθιος....!!!
Εύχομαι νά μήν τό καταλάβεις μέ έπώδυνο τρόπο.
Πίστεψε με όσο χειροτερεύει αύτό τό όδηγικό χάος γιά χίλιους λόγους,
τόσο περισσότερες πιθανότητες έχουμε νά μείνουμε όρθιοι άν όδηγούμε
ΑΜΥΝΤΙΚΑ......όπως είπε ό φίλος,όπως μάς τό περιέγραψε.
Τώρα τί έννοείς έσύ ΕΠΙΘΕΤΙΚΗ όδήγηση..??
Μήπως έννοείς όταν άνάβουν τή σειρήνα οί άστυνομικοί μέ τά τρανσάλπ
καί κάνουν σφήνες πηγαίνοντας δύο-δύο φορτωμένα μηχανάκια πού άν
χρειαστεί νά σταματήσουν ή νά άποφύγουν κάποιον πρέπει πρώτα
νά προσευχηθούν..??
Έπειδή έγώ δέν έχω καμμία σειρήνα στό παπί μου,δέν μπορώ νά τό κάνω αύτό
καί όδηγώ μέ άλλον τρόπο θεωρώντας ότι μπορεί νά τήν φάω άπό τόν καθέναν,
άκόμα καί νά μού τή βγεί πεζός άπό τό πουθενά,αύτό λέμε άμυντική όδήγηση καί
όχι νά πηγαίνουμε μέ σαράντα έκεί πού μπορούμε μέ 70..
Μετά άπό 40 χρόνια στήν πόλη,όπου κυκλοφορώ χειμώνα καλοκαίρι μέ μοτό,
τό μόνο πού θυμάμαι είναι πολλά τροχαία πού πάντα δέν έφταιγα καί τήν έφαγα..!!
ΟΛΑ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ,στούς δρόμους έξω τίποτε.
Έκανε ή ΕΛΠΑ μιά στατιστική δέν ξέρω πώς καί άπό πού ,ίσως άναδημοσίευε άπό κάπου
όπου πάνω άπό τό 93% τών άτυχημάτων μοτό ήταν μέσα σέ πόλεις...!!!!!
Χωρίς νά παίζουμε μέ τίς λέξεις νομίζω πώς ΑΜΥΝΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ,όλοι ξέρουμε
τί σημαίνει καί είναι αύτή πού θά μάς βοηθήσει νά μείνουμε
ΟΡΘΙΟΙ.......
@Terens: Τυχαία έπεσε στα χέρια μου ένα εξαιρετικό βιβλιαράκι του Ιαβέρη που τιτλοφορείται Εθνικό θέμα και έχει να κάνει με την οδική συμπεριφορά. Αναφέρει λοιπόν πως το 82% των ατυχημάτων έγινε με ταχύτητες κάτω από 60km/h και μέσα στις πόλεις, το 10% στους επαρχιακούς δρόμους και το 8% στην εθνική οδό...