ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες θα κανω δοκιμη με λαστιχο αυτοκινητου,επηρεασμενος απτο δικο σου παραδειγμα.μπραβο σου εισαι πολυ γουστοζος το μηχανακι που εκανες ειναι τελειο μπραβο κ παλι παντα τετοιες επιτυχιες ευχομαι
ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες θα κανω δοκιμη με λαστιχο αυτοκινητου,επηρεασμενος απτο δικο σου παραδειγμα.μπραβο σου εισαι πολυ γουστοζος το μηχανακι που εκανες ειναι τελειο μπραβο κ παλι παντα τετοιες επιτυχιες ευχομαι
Πέραν του θορύβου παίζει να αλλάξει και το μίγμα.
Ίσως μεγαλύτερα νούμερα ζιγκλέρ για να έρθει στα ίσα του.
Το καρμπυρατέρ του πίσω κυλίνδρου έχει πάντα μεγαλύτερο νούμερο ζιγκλέρ από τον μπροστά λόγω μειωμένης ψύξης.
Πάντως ψώνιο το ηχητικό να σκάνε σε διαφορετικό χρόνο οι εξατμίσεις στο ρελαντί.
Τελευταία τροποποίηση από notakos600; 31/03/2014 στις 12:18.
ok παιδια ευχαριστω πολυ!!! Αλλα μαλλον θα το κανει ο μηχανικοσ να μην εχω θεμα!!! θα αρκεστω στο κομματι του custom timonia ntepozhta ftera kai tetoia!
παιδια που θα βρω ηλεκτρονικη για eleminator 400 ο κωδικος ειναι 21119-1207
gia kai apo emena....eixa lastixo apo car prin kapia xronia se ena tw 200 Yamaha pedes....tromera diaskedastiko ala to mixanaki zigize 113 kila...to vlx exei pano apo 200 kai pano apo 2 metra mikos....simbouli filos........opou dis neraki sto dromo.....kai idika se plagiasma...esto kai mikro...exe to noy sou....
Φίλε μου γεία σου και απο εμένα. Συγχαρητήρια για το προτσεκτ σου. Βγήκε πάρα πολύ καλό αποτέλεσμα. Επειδή λέω και εγώ σιγά σιγά να μπώ στο τρυπάκι για να ξεκινήσω κάτι παρόμοιο με το ίδιο μηχανάκι, μπορείς να μου πείς που κυμάνθηκε περίπου η τιμή του προτσεκτ εκτός της δουλειάς στο μοτέρ και το βάψιμο ; Ευχαριστώ και πάλι πολλά μπράβο