Τον τελευταιο καιρο ψαχνωμε να βαλω μια εξατμιση στο παπι και η πλεον αξιοπιστη λυση νομιζω ειναι η yoshimura. Απλα ηθελα να ξερω αν καπιος γνωριζει καλυτερα το θεμα αυτο εχει επιπτωσεις στον τροπο λειτουργειας του injection οσο αναφορα τον καταλυτη λαμδα που εχει για την ρυθμιση της βενζινης με το οξυγονο . Ειναι οντως οφελιμη αυτη η μετατροπη η θα μου δημιουργησει καποιο προβλημα.. Ευχαριστω προκαταβοληκα!
Εισαι σιγουρος οτι εχει αισθητηρα λαμδα στην εξατμιση? (αληθεια ρωταω, δεν ειρωνευομαι)
Bαλτην,δε θα εχεις προβλημα,αλλα μη πειραξεις και το φιλτρο αερα.Δημοσιεύθηκε αρχικά από NEAPOLI S3
Λεω απλα οτι σε μερικες εξατμισεις θελει να βγαλεις πρωτα τον εσθητηρα λαμβα για να βαλεις την εξατμιση.. Το φιλτρο αερος τ αλαζεις σε merika service εννοεις να μην κανω αλλλες μετατροπες πανω σ αυτο?
στο addres φιλε μου τον αισθητήρα τον έχει επάνω στον σωλήνα τις εξάτμισης ,αν βάλεις yoshi έχει και αυτή θέση για να βάλεις τον αισθητήρα πάλι.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση