H δικιά μου CB 400 SF.

[zentakiasSF]

Πρίν 3,5 μηνες πήρα και γώ μια SF, που την είχα κάψα απο πριν λίγα χρόνια οταν την πρωτοειδα στη σχολή οδήγησης.
Το ψάξιμο άρχισε απο τέλη Νοεμβρη μέχρι και τέλη Ιανουαριου, γιατί στο γνωστό σε ολους car.gr είχε πολλά "τρανσφορμερς" και πολλα κανιβαλισμένα CBδάκια και δεν ηθελα να κάνω μια βιαστική αγορά την οποία θα μετάνοιωνα.
Ετσι κατέληξα σε μια σχετικά καλοδιατηρημένη project big one του 92' με πρώτη άδεια στην Ελλαδα το 99'.
Τα σημάδια απο παλιά πτώση εμφανη, καθοτι 22 χρονών μοτοσυκλέτα, αλλά αφού δεν ηταν στραβή και είχε επισκευαστεί σωστά, δεν με εμποδισε απο το να την πάρω.
Η τίμη, βάση των αναγκών της μηχανης, ηταν σε χαμηλό επίπεδο και είπα αφού ο κορμός ειναι εντάξει, τα υπόλοιπα θα τα φτιάξω σιγά σιγά.
Πρώτα πήγα μαζί με μέλη του CB SF club (www.go4it.gr) να την ελέγξουν οι γνώστες, μετά την πήγα και σε εξουσιοδοτημένο χόντα για ακόμα έναν έλεγχο και αφου πηρα το ok απο όλους, προχώρησα στην αγορα.

Εχουμε και λέμε μέχρι στιγμής έχω κάνει τα εξής
-service στον κινητηρα: λάδια, φίλτρα, μπουζί, παραφλου (τα παλιά λάδια δεν ηταν και πολυ δουλεμμενα (καφε διαυγη) και τα μπουζι σε καλή κατάσταση και με τους σωστους κωδικους)
-αλλαγή ντίζας συμπλέκτη
-σήμερα άλλαξα και τα αλυσιδογράναζα
-εβαλα καθρέφτες

Τα υπόλοιπα που χρείζουν αλλαγής είναι τα λάστιχα και τακακια+δισκόπλακες (είπαμε ομως σιγά σιγά, γιατί λεφτά δεν υπάρχουν)
Φυσικά υπάρχουν και άλλα θέματα σχετικά μικρότερης σημασίας οπως είναι:
1) τα όργανα: χρειαζονται νέα καβουκια, ντίζα κοντερ(αλλά πιθανόν να χρειαστώ και ατέρμονα), ενώ το στροφόμετρο κάνει τα δικά του, και
2) το σπασμένο διάφραγμα μέσα στην εξάτμιση.

Ακολουθόυν φωτογραφίες





τα πρώτα αναλώσιμα...

[zentakiasSF]

[zentakiasSF]

[zentakiasSF]

[zentakiasSF]

[zentakiasSF]

εδώ η αλλαγή ντίζας (όσο πιάνουν τα χέρια μου με τα απλά πράγματα, τα κάνω)

[zentakiasSF]

μια απο το εσωτερικό της εξάτμισης

[zentakiasSF]

τα αλυσιδογράναζα που έβαλα σημερα
σετ JT γραναζια 15-43 (το μαμά γραναζωμα) και χρυση DID αλυσιδα

[zentakiasSF]

αλλη μια απο το σετ

[zentakiasSF]

όσον αφορά τα όργανα στο κοντέρ εδώ έχω ενα βιντεάκι που έβγαλα

https://www.youtube.com/watch?v=jAUGbIC4rSY

βέβαια τα έχω σουλουπωσει λιγο απο τότε αλλά ειναι χάλια.
Εχω βγάλει το καπάκι με τα τζαμάκια και έχω κοντίνει τη βελόνα του στροφόμετρου (ειναι απο βαραντερο) γιατί έβρισκε στο καβουκι, και επισης οταν την έβγαλα την τοποθέτησα ωστε να δείχνει περιπου 1200-1300 στροφές στο ρελαντί (εν δυνάμει καλιμπραρισμα δηλαδη).


Το βίντεο το τράβηξα πρίν τα κάνω αυτά που έδειχνε ρελαντί στις 2000 στροφές και κόλλαγε η βελόνα στις 6000.

[SHOOTER045]

Ωραίος μάστορα
Σιγά σιγά θα σουλουπωθει

[Babis@]

Καλορίζικη και καλοτάξιδη.. Νομίζω κι εγώ με μια τέτοια είχα δώσει για δίπλωμα.

[GFawkes]

Με γεια το μηχανακι σου να το χαρεις.

Για την εξατμιση θα πρεπει να βγαλεις την ταπα και να προσθεσεις υαλοβαμβακα και να κολλησεις τα διαφραγματα....

το θεμα ειναι οτι η ταπα της ειναι πρεσαριστη απ οτι βλεπω οποτε θα πρεπει να βαλεις αλλο "καπελο"-τελειωμα.
Πιο καλα πηγαινε την σε ενα μοτο-εξατμισα.εχει αρκετους στην Αθηνα. Αν σου πουν πανω απο 30-40€ βρες μια αλλη μεταχειρω να αλλα ξεις και το λουκ.

[zentakiasSF]

GFawkes μαλλον για αλλαγή τελικού θα πάω, γιατί η επισκευή αυτής της εξάτμισης κοστίζει περιπου τα ιδια με ενα αφτερμαρκετ οπως λές.

[kcrete]

Σε καλοσοριζω στη μεγαλη οικογενια των cb.
και γω αλλαξα εξατμιση με αυτη που σου εβαλα link γιατι μου ζητουσαν 100Ε για να την φτιαξουν.
Ο κινεζος κανει θαυματα!!! Σαν ποιοτητα ηχου καλη, δεν νομιζω να αντεξει 25 χρονια οπως η γνησια αλλα δειχνει και ακουγεται πολυ μουρατη.
Γενικα ο αλης εχει πολλες επιλογες.
http://www.aliexpress.com/item/Cb400...573414797.html