Το 950 ξεχασες
Το 950 ξεχασες
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
καποια θα υπαρξουν σιγουρα ομως...Δημοσιεύθηκε αρχικά από faraway
Υπόψιν για να μην παρεξηγηθούμε , ότι μόνο τα 4 τελευταία κυβικά ήδη υπάρχουν ( πρόσθεσα το 990 που το ξέχασα πριν ) ,
τα 5 πρώτα είναι θεωρία .
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Θα συμφωνήσω μαζί σουΔιαφωνώ με τη λογική αυτοκινητοβιομηχανίας .
Κρατάς το 990 στη γκάμα σου , κάνοντας του μια ανανέωση ( ελαφριά ) άρα έχεις τους fun του είδους ικανοποιημένους
βγάζεις απευθείας το 1290 με σαφής τουριστικούς προσανατολισμούς και γλυκοκοιτώντας το target group του gs1200
κάνεις και την επανάσταση σου βγάζοντας ένα μικρό δικύλινδρο στα 700-800 cc και χτυπάς και το target group του gs800
Αυτό θα το καταλάβαινα και θα τους έβγαζα και το καπέλο .
Τη βλέπω να γυρνάει μπούμερανγκ αυτή τη πολιτική ...
Για μπούμερανγκ τώρα δεν ξέρω καθότι ο κόσμος είναι τρελός
Φύγαμε...
Κρατάς το 990 στη γκάμα σου , κάνοντας του μια ανανέωση ( ελαφριά ) άρα έχεις τους fun του είδους ικανοποιημένους
βγάζεις απευθείας το 1290 με σαφής τουριστικούς προσανατολισμούς και γλυκοκοιτώντας το target group του gs1200
κάνεις και την επανάσταση σου βγάζοντας ένα μικρό δικύλινδρο στα 700-800 cc και χτυπάς και το target group του gs800
Αυτό θα το καταλάβαινα και θα τους έβγαζα και το καπέλο .
Τη βλέπω να γυρνάει μπούμερανγκ αυτή τη πολιτική ....Ε μα του μ@@@λ@@@κες τόχουνε χέσει,μόνο τα πετρελαιοφόρα δλδ τους ενδιαφέρουν και στην ΚΤΜ.
βασικά σβήνεις το 990 γιατί είναι πλέον εκτός εποχής.
βγάζεις αυτό που ζητάει η κρίση και η περιπετειώδης αγορά, ένα ελαφρύ -180 κιλά μάξιμουμ με μπάρες/ποδιές/κλπ- χωματερό μηχανάκι που ΜΠΟΡΕΙΣ να το κάνεις, είτε με έναν είτε με δύο κυλίνδρους.
κρατάς το 1190/1290 για τους πουλ μουρ και για όσους το θέλουν πραγματικά για ταξίδια αντί να πάρουν μεγάλο στριτ.
η γκάμα σου είναι μιάαααα χαράααααα.
Όλα θα τα πουλήσουνε κι εμείς θα τα αγοράσουμε, όπως πάντα.
Παντως αν συνδιασετε το παραπανω, με την εξαγορα της husqvarna και την συνενοση με την husaberg, βγαζοντας στην αγορα κιτρινομπλε ktm με μοχλικο, μια χαρα κολλαει η αυτοκινηταδικη λογικη.
Κατι σαν το group wolkswagen...
Απλα η ktm κοιταει να γινει ο νο1 ευρωπαιος κατασκευαστης μοτοσυκλετων...
Γιαυτο εχει δικιο μια ψυχη εδω μεσα που λεει "ηρεμα παιδια, η περιπετεια πεθανε"
Και επειδη ακριβως θελει να γινει νουμερο 1 σε πωλησεις και εσοδα προσπαθει να καλυψει ολη την γκαμα της αγορας...αντε σιγα σιγα και ενα sport touring...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
πουτσ@@@@@@@@@
Στειλε μειλ στον πιερερ με αυτο το εμοτικον...
γιατι οχι βρε σπυρακο?εδω ss βγαλανε απο το πουθενα,εκει θα κολλησουν?
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Θα το πω του μπιγκουλα που σχεδιαζει τα μηχανακια της κατεμ......Στειλε μειλ στον πιερερ με αυτο το εμοτικον...
Αγη, ΜΗΝ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΜΜΙΑ ΜΑΛΑΚΙΑ
πουτσ@@@@@@@@@
Τους φανταζεσαι να βγαλουν γλωσσα ΚΑΙ σε αυτην την κατηγορια;
πουτσ@@@@@@@@@
και η μεγαλυτερη μαλακια ξερεις ποια ειναι?οτι οι κωλοαυστιακοι σε οποια κατηγορια μπαινουν κανουν πολυ καλα μηχανακια...
αλλα φαντασου ενα sport touring με το μοτερ του δουκα χωρις τις μικρες παρεμβασεις ηρεμιας του adventure...με cornering abs και ημιενεργητικες αναρτησεις...ενδιαφερον ακουγεται παντως...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Θες ενα σπορτ τουρινγκ πυραυλο;
Τερενς..... Τερενς.....
Που ειναι αυτο το παιδι οταν το χρειαζεσαι;
πουτσ@@@@@@@@@
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
