Λοιπον παιδια, καποια στιγμη μεσοπροθεσμα θελω να κανω ενα ευρωπαϊκο ταξιδι περνωντας και εξερευνωντας 3-4 χωρες. Το σκεφτομουν καιρο μεταξυ αλλων σχεδιων αλλα τελικα καταληγω σε αυτο. Καλως εχοντων των πραγματων στον οικονομικο τομεα θα μπορεσω πιστευω να το πραγματοποιησω και θα ειναι το πρωτο μου μεγαλο ταξιδι με μοτο.
Λεπτομερειες του τι και πως και που θα δημοσιευτουν μελλοντικα σε αλλο thread.
Αυτο που θελω να μαθω και στο οποιο να καταληξω ειναι το μηχανακι με το οποιο θα το πραγματοποιησω ωστε να αρχισω σχετικα συντομα το ψαξιμο και την ανευρεση πληροφοριων και μιας και ειμαι ψιλοασχετος με τη συγκεκριμενη κατηγορια, θα μου παρει καιρο.
Οσοι ξερετε, για το μηχανακι που αγορασα πριν ενα μηνα και κατι, αναζητουσα απο το Μαρτιο τι θα παρω και τι θα με βολευε περισσοτερο, οποτε καταλαβαινετε!! (και τελικα απεδωσε η υπομονη μου και πηρα αστερι! )
Οποτε εχουμε και λεμε:
Το ταξιδι θα ειναι αποκλειστικα ασφαλτινο. Δεν με ενδιαφερουν τα ον-οφ.
Θελω κατι ανετο για το σωματοτυπο μου που δεν θα με κουραζει στην πολυωρη οδηγηση (υψος 1,85 και δεν μπορω να εχω τα γονατα μου σε πολυ κλειστες γωνιες για πολυ ωρα).
Θελω να ειναι ροπατο και με ελαστικο κινητηρα.
Θελω να ειναι ξεκουραστο στην οδηγηση και με καλη κυληση.
Θελω να εχεις την επιλογη να γκαζωσεις και να πας ταπα (σε λογικα πλαισια) αν σε πιασει καμια μουρλα.
Θελω να ειναι οσο το δυνατον στριφτερο.
Δεν θελω κλιπ-ον.
Απο κυβισμο θελω κατι γυρω στα 600cc αντε μεχρι 900 (βαρια βαρια, μονο για κανα TDM).
Θελω 2 κυλινδρο ή 4κυλινδρο και υδροψυκτο (θα προτιμουσα 2κυλινδρο).
Θελω να μην καει τα εντερα του και να εχει καλη αυτονομια.
Θελω φυσικα να ειναι αξιοπιστο (οχι που δεν θα θελα! )
Μπατζετ αυστηρα μεχρι 3000 ευρω. Ουτε cent παραπανω.
Αυτα πανω κατω.. κουβεντα να γινεται. Ολες οι αποψεις δεκτες οπως και τα σπαμ!
Ευχαριστω!!!