KLX 300R

[IRAKLIS14]

Γεια χαρά

δίνει γνωστός καλοσυντηρημένο και σε πολύ καλή τιμή  klx 300r.
η μηχανή με ψήνει πάρα πολύ και ο μόνος λόγος που το σκέφτομαι είναι λόγο της χρήσης που θέλω να το κάνω.
η κύρια χρήση της θα είναι σπίτι δουλεία σε άσφαλτο. Απο κει και πέρα μικρά ταξιδάκια πάλι σε άσφαλτο και λίγες φορές off road διαδρομές.
οι ερωτήσεις που έχω είναι. πρωτον: η μηχανή θα επιβαρύνεται μ αυτή τη χρήση που σκοπεύω να της κάνω, δευτερον: πόσο κουραστική είναι η οδηγησή της, τριτον: πόσο περίπου είναι η μέση κατανάλωσή της

ευχαριστώ απ' τα πριν

ηρακλής

[Dbnn]

1. δεν καταλαβαίνει τίποτα
2. ανάλογα την ανάρτηση, παίξε λίγο την προφόρτιση, εγώ την ψήλωσα λίγο και οδηγώ ώρες. Υ.γ. η σέλα της πάσχει όμως, καλό είναι να την πας για γέμισμα να είναι πιο άνετη.
3. η 250 που έχω γεμίζει με 10 ευρώ αν είναι στεγνή εντελώς. Πηγαίνω απο Καματερό, Κηφισιά και ξανάρχομαι και μου έχει κάψει 1 ευρώ το πολύ. Το τσέκαρα σήμερα που έκανα το δρομολόγιο, ήμουν γεμάτος και ξαναγέμισα όταν γύρισα Καματερό.

[SHOOTER045]

Πόσα ξες εσύ ατιμουλη....



Να συμπληρώσω ότι είχα το 300 και δουλευε στα κόκκινα όλη μέρα και μόνο χώμα χωρίς να κάνει Τσικ

[YianPep]

Ηρακλή kαλημέρα και καλό μήνα.
είχα ενα 250αρι μοντ 96 για 3 περιπου χρόνια κάνωντας (πανω -κατω) τη χρήση που περιγράφεις.
1.οχι δεν επιβαρύνεται καθόλου αν του κάνεις τα σερβισακια του.
2.κουραστική πως το εννοεις? αν ειναι για τη διαδρομη σπιτι-δουλεια οχι δε θα σε κουρασει καθολου.αν είναι για ταξιδάκι σίγουρα η σέλα δεν βοηθάει αλλα η την γεμιζεις με καποιο gel οπως αναφερετε πιο πάνω ή κανεις πιο συχνες στάσεις.
για το 3 δε θυμάμαι καθολου γιατί τότε ειχαμε δραχμές και αλλη τιμη λίτρου

[Dbnn]

Πόσα ξες εσύ ατιμουλη....



Να συμπληρώσω ότι είχα το 300 και δουλευε στα κόκκινα όλη μέρα και μόνο χώμα χωρίς να κάνει Τσικ

Άμα δεν είχα και εσένα να το αποκτήσω..... Δεν θα μάθαινα τίποτα

[notakos600]

Ηρακλή kαλημέρα και καλό μήνα.
είχα ενα 250αρι μοντ 96 για 3 περιπου χρόνια κάνωντας (πανω -κατω) τη χρήση που περιγράφεις.
1.οχι δεν επιβαρύνεται καθόλου αν του κάνεις τα σερβισακια του.
2.κουραστική πως το εννοεις? αν ειναι για τη διαδρομη σπιτι-δουλεια οχι δε θα σε κουρασει καθολου.αν είναι για ταξιδάκι σίγουρα η σέλα δεν βοηθάει αλλα η την γεμιζεις με καποιο gel οπως αναφερετε πιο πάνω ή κανεις πιο συχνες στάσεις.
για το 3 δε θυμάμαι καθολου γιατί τότε ειχαμε δραχμές και αλλη τιμη λίτρου

Προφανώς η κατανάλωση (λίτρα/100 χιλιόμετρα) δεν επηρεάζεται από την τιμή της βενζίνης και το νόμισμα...

[YianPep]

Οντως τωρα που το καλοσκέφτομαι πεταξα καλή κοτσάνα

παντως θεωρω οτι αξιζει ακόμα το klx αν ειναι καλοσυντηρημενο και γνωριζεις τον ιδιοκτητη χτυπα το

[virus]

επισης να προσεξεις και το θεμα με τις βαλβιδες θερμοκρασιας στα ψυγεια. συνηθως ειναι καμενες. κατευθειαν θα βαλεις διακοπτακι να ανοιγεις το βεντιλατερ χειροκινητα. δεν συμφερει να αγορασεις τις βαλβιδες ειναι πανακριβες.

αντε ψημενος εισαι...

καλοριζικο απο τωρα

[Dbnn]

επισης να προσεξεις και το θεμα με τις βαλβιδες θερμοκρασιας στα ψυγεια. συνηθως ειναι καμενες. κατευθειαν θα βαλεις διακοπτακι να ανοιγεις το βεντιλατερ χειροκινητα. δεν συμφερει να αγορασεις τις βαλβιδες ειναι πανακριβες.

αντε ψημενος εισαι...

καλοριζικο απο τωρα

Ή βαλβίδες ίδιας θερμοκρασίας αρκεί να ταιριάζει στο πάσο του ψυγείου.

Δεν χρειάζεται 80Ε για την κάθε μία στην kawasaki.
Επίσης το διακοπτάκι δεν ξέρεις πόσο πρέπει να το αφήνεις ανοιχτό, δεν ξέρεις οτι έχει ανοίξει ο θερμοστάτης για να ανοίξεις βεντιλατέρ, αλλιώς......................

[IRAKLIS14]

ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις
γενικά είμαι πολύ ψημένος αλλα σε συζητήσεις με φίλους μου λέν ότι θα έχω συχνά θέμα με προβλήματα που θα θέλουν πολλά φράγκα. Πόσα είναι τα λεφτά που χρειάζεται περίπου το χρόνο για τα σέρβις και είναι συχνό φαινόμενο να έχεις σοβαρές βλάβες που θα θέλουν πολλά λεφτά?

[Dbnn]

Για να γλυτωνεις πολλα λεφτα καντα μονος σου. Απλο μηχανακι. Σαν μεγαλο παπι. Αμα σου κατσει βλαβη ομως σοβαρη πχ ηλεκτρονικη οπως εμενα, αστα να πανε..... Κατα τα αλλα δεν αγκομαχαει. Λαδακι καλο να του εχεις και παραφλου. Και λαδωμενη αλυσιδα!

[2stroker]

Σαν ιδιοκτητης ενος 300R τα τελευταια 6 χρονια εχω να σου πω τα εξης οσο αφορα την χρηση στο δρομο γιατι στο χωμα δεν το συζηταμε καν ειναι το φυσικο του περιβαλλον.

Για μεσα στην πολη ειναι οτι πρεπει ελαφρυ,ευελικτο με πολυ γκαζακι δεν καιει πολυ(Γεμιζει με 16ευρω χωραει 10 λιτρα) αν δεν το πηγαινεις ταπα.Επισης κανει πολλα μηχανακια μεγαλυτερου κυβισμου να κλαινε στα φαναρια!! :rotflmao:

Για ταξιδι ειναι ζορι.Καταρχην σε παιρνει ο αερας μιας και το μηχανακι ειναι πραγματικα παναλαφρο μολις 108 κιλα,Καταδευτερον το στρινγκοσελο που εχει θα κανει την κατω περιοχη σου να αναστεναξει σε ταξιδι,καποιες φορες συμβαινει και σε μεγαλες διαδρομες εντος πολης.Τελος εχει πολυ κοντο γραναζωμα για ταξιδι,αυτο βεβαια διορθωνεται αμα το αλλαξεις με μακρυτερο αλλα θα χασεις σε μπαμ.

Επισης δεν εχει ουτε βασεις αλλα και ουτε πατακια συνεπιβατη.Για να μπουνε θελει πατεντα.

Δεν εχει μιζα αλλα μονο μανιβελα,για να παρει μπροστα θελει μια ιεροτελεστια θα την μαθεις βεβαια και δεν θα χεις προβλημα αλλα προετοιμασε το δεξι καλαμι σου οτι θα χει καποιες ασχημες επαφες μαζι της.

Επισης δεν εχει κλειδι οποτε καλο θα ηταν να μπαινει σε κλειστο γκαραζ-παρκινγκ


Θελει αλλαγες λαδιων καθε 1000-1500 χλμ δηλαδη πολυ πιο συχνα απο αλλα μηχανακια

Οσο αφορα την συντηρηση αμα το προσεχεις δεν θα σου βγαλει τιποτα ειναι σκυλι με ολη τη σημασια της λεξης.απο κει και περα το συγκεκριμενο μηχανακι εχει θεμα με πηνια,καδενα εκεντροφορου.

Ζυγιασε τα λοιπον και αποφασιζεις!


Υ.γ-Το 300 δεν εχει ΚΑΜΙΑ σχεση με το 250

[virus]

Επισης κανει πολλα μηχανακια μεγαλυτερου κυβισμου να κλαινε στα φαναρια!! :rotflmao:

Υ.γ-Το 300 δεν εχει ΚΑΜΙΑ σχεση με το 250

ΑΚΡΙΒΩΣ ετσι ειναι ipila:

[Dbnn]

ΑΚΡΙΒΩΣ ετσι ειναι ipila:

[notakos600]

Νταξ, αν εξαιρέσεις τα πηνία, την καδένα και τις αλλαγές λαδιών σαν καθαρόαιμου, έ κατά τα άλλα δεν μασάει τίποτα.