ΧΤ600Ε 3ΤΒ 1992 Αξιζει;

[Φώτης82]

Καλησπέρα ,
Θα ήθελα την συμβουλή σας για το αν αξιζει να αςχοληθω με την μηχανη του τίτλου .
Εχει 52.000χλμ με μετατροπή σε motard και το μονο που χρειάζεται να πληρωςω γι αυτήν ειναι λάστιχα και σήματα τριετίας .
Να προσθέσω ότι φυλασσόταν σε γκαράζ .

Τι λέτε ;

Επίσης θα ήθελα να της αλλάξω το χρωμα σε μαύρο διότι ειναι άσπρο-κόκκινο , ειναι καλυτερο να βαφτεί η να προμηθευτώ καινούργια πλαστικά και αν αλλάξω πλαστικά , μπορω να βάλω νεότερου μοντέλου (2000-2003)

Ξέρετε ποσο περίπου κοστίζουν βαφή και αλλαγη πλαστικών;

Ευχαριστω εκ των προτέρων.

[Bob_o_mastoras]

Tα χιλιομετρα αποκλειεται να ειναι 52.000 σε ΧΤ του '92. Το κοντερ του ΧΤ μηδενιζει μολις φτασει τα 99.999. Οποτε εγω θα ελεγα οτι εχει στην καλυτερη 152.000+
Αυτο ομως δεν ειναι απαραιτητα κακο μιας και το συγκεκριμενο ΧΤ ηταν τερας αξιοπιστιας. Ελεγξε το σε ενα μηχανικο και τσιμπα το αν ειναι οκ. Θα το εχεις για μια ζωη.
Σηματα τριετιας ειναι 330 ευρω συνολο μαζι με τα προστιμα. Βαλε και ενα 200αρι τα λαστιχα παμε στα 550. Αν αρχισεις μετατροπες σε motard, βαψιματα, αλλα πλαστικα κλπ θα ανεβει το κασε και πλεον δεν θα αξιζει με την εννοια οτι με 1000-1500 παιρνεις ενα ετοιμο.
Για τιμες ανταλακτικων του ΧΤ τσεκαρε το car.gr.

[Bob_o_mastoras]

υ.γ. Τωρα προσεξα οτι ειναι ηδη motard.

[stam2]

...

αν μιλάς γι' αυτό




είναι κουκλί και δεν χρειάζεται να βάψεις και να αλλάξεις κάτι...
πλήρωσε τις υποχρεώσεις του, αλλάξε λαστιχάκια και ότι άλλο θέλει, και θα έχεις ένα όμορφο, βολικό μηχανάκι για τα πάντα...!

[zannisvel]

...

αν μιλάς γι' αυτό




είναι κουκλί και δεν χρειάζεται να βάψεις και να αλλάξεις κάτι...
πλήρωσε τις υποχρεώσεις του, αλλάξε λαστιχάκια και ότι άλλο θέλει, και θα έχεις ένα όμορφο, βολικό μηχανάκι για τα πάντα...!

+600

[MAIK72]

μια φωτό θα βοηθούσε όσον αφορά τα χρώματα και την κατάσταση των πλαστικών Αν και είμαι υπέρ των αρχικών χρωμάτων.
Πχ με τον κινητήρα πάντα μαύρο αυτό δεν με ενοχλεί καθόλου
http://www.rallye-tenere.net/Bilder/...3%20TB/3tb.jpg
Οποιοδήποτε άλλο χρώμα εκτός από άσπρο και κόκκινο δεν θα μου άρεσε. Εν ολίγοις παρέμεινε στα αρχικά χρώματα και πλαστικά πέρα από τις μικροεπεμβάσεις στα αυτοκόλλητα

υγ χωρίς να γνωρίζω με κόκκινα αυτοκόλλητα είναι πιο παλιό;

[Bob_o_mastoras]

http://www.rallye-tenere.net/Bilder/...3%20TB/3tb.jpg

Συμφωνω με τους προλαλησαντες. Keep it original.

[Φώτης82]

Καταρχάς σας ευχαριστω για τις απαντήσεις σας!!!
Η μηχανή βρίσκεται στην Κεφαλονιά σε κλειστό γκαράζ και δυστυχώς δεν μπορώ να την δω , διότι την περιγραφή ( χρώμα,αδεια , ημερομηνία μοντέλου ) μου την έδωσε ο πατέρας μου, ο οποίος θα μου την στειλει κιόλας .....
Οποτε λεω να ρισκάρω να την παρω .....

[lykourgi]

Οποτε λεω να ρισκάρω να την παρω .....

Κατ' αρχήν συμφωνώ με τον stam2.

Οσο αφορά το "ρίσκο", αν τα πράγματα είναι όπως μας τα γράφεις, δεν ρισκάρεις κάτι.

[Φώτης82]

Αν αποφασίσω να την κανω κάπως ετςι :
Για τι κόστος μιλάμε ;

[Bob_o_mastoras]

Αν αποφασίσω να την κανω κάπως ετςι :
Για τι κόστος μιλάμε ;

Δεν σου λεμε για να μην την κανεις!

Αναλογα σε τι φαση ειναι τωρα η μηχανη ρε Φωτη. Αν θελει μονο βαψιμο πχ θα σου βγει φθηνα. Αν θελει οτι φοραει το συγκεκριμενο (και τα πλαστικα + τεποζιτο) υπολογιζε 1000αρικο σιγουρα μαζι με τα εργατικα. Μονο τα dunlop mutant εχουν 200+ ευρω και η ολοσωμη gpr κανα 300αρι +..

[notakos600]

Με την άδεια που θα γράφει λευκό χρώμα τι σκέφτεσαι να κάνεις;

[stam2]

τα πλαστικά καλύμματα που θες να βάψεις είναι από μαλακό πλαστικό, ευλύγιστο.
Ασχέτως αν πολλοί ισχυρίζονται ότι υπάρχει τρόπος να βαφτούν,
μια μέρα όχι πολύ μακρυά, τελικά θα ξεφλουδίσουν.
Και πίστεψέ με μετά δεν θα είναι όμορφο.

[Φώτης82]

Μόνο για εμφάνιση εννοώ και οχι για βελτίωση , το πολυ να αλλαχτεί το μπροςτα φτερό.
Το μηχανάκι ειναι γενικώς μαμά εκτος απο ζάντες αλουμινίου motard και μια aftermarket εξάτμιση που δεν γνωριζω ακομα τι εταιρίας .

[Φώτης82]

Δεν υπάρχει καποια διαδικασία δήλωσης και μεταβολής χρώματος ;