ευσεβής πόθος......χαΔημοσιεύθηκε αρχικά από H.A.Balafoutre
....
Αν τολμάει, με το που φύγει ο Ρόσσι, ας έρθει στη Yamaha να κάνει τις μαγκιές του κόντρα στη χονδα, πάνω σε αντρική μηχανή.....
ευσεβής πόθος......χα....
Αν τολμάει, με το που φύγει ο Ρόσσι, ας έρθει στη Yamaha να κάνει τις μαγκιές του κόντρα στη χονδα, πάνω σε αντρική μηχανή.....
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Τα ονομαζομενα "παλτα".Καλα.....γελατε με το παλτο..................για φαντασου ομως σεναριο:μαρκεζ οντως να μη τρεξει(τουλαχιστον οπως μπορει)Ροσσι να του κατσει μια ασχημη(πχ Μπαουτιστα).......αντε γεια το παλτοΌσο να ξύσουμε κράνος...τι νόμιζες....ότι νάναι είμαστε....Ότι πρέπει είμαστε....!!!
Δεν ασχολούμαστε με γού (Γ) αναβάτες.....
Άκου άλλον έναν....θα κάνω μια παρακινδυνευμένη πρόβλεψη....o Λόρε τα επόμενα 5 Grand Prix, 1ος μέχρι και το Άσσεν. Μια που ξεκίνησε καλά το πρωτάθλημα, να ανακατευτεί κι άλλο η τράπουλα.
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
Δεν ξέρω πόσο πιο χαμηλά μπορείτε να πέσετε εσείς τα fanboys της Γιαμάχα και του κιτρινιάρη 46 ειδικότερα.:
.Οταν ο bayliss (που εχει και κατι @@@ να με το συμπάθειο) είχε θέμα με το μικρό δαχτυλο του αριστερού χεριού οταν αυτό σχεδόν έλιωσε στο Donington στα 38α γενέθλιά του, αποφασίστηκε να το κόψουν.
Στην ίδια τούμπα, τραυματίστηκε σοβαρά και στα @@@δια (ισως λογω μεγεθους?) και χειρουργήθηκε κι εκεί.
10 μέρες μετα έτρεξε κανονικά, με φοιβερούς πόνους βέβαια, κυρίως απο το @@δι.
Απλά
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Ρε το @ρχιδι....
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Ας πω και εγω τη γνωμη μου, στη τελικη τσαμπα ειναι. Λοιπον αν θες να δεις ουσιαστικα το περιστατικο αναμεσα σε Βαλε και ΜΜ πρεπει θεωρω να καταλαβαινεις την ουσια του μηχανοκινητου αθλητισμου και των αγωνων γενικοτερα οποιαδηποτε μορφης. Ετσι λοιπον συνηδητοποιεις οτι δεν ειναι αγωνες time attack ουτε επιδειξης οπως drift. Οι αναβατες αρα γνωριζουν εκ των προτερων οτι λογω της μορφης του αγωνα που πρεπει να τερματισουν πρωτοι θα υπαρχουν και επαφες οπως υπαρχουν σε ολα τα μηχανοκινητα σπορ. Χθες μαλιστα που ξαναεβλεπα το Rush ο Χαντ στην αρχη λεει στο Λαουντα μετα απο παρεξηγηση του δευτερου οτι του χωθηκε στη στροφη οτι στη τελικη ας ειχες τα κακαλα και να μην εκοβες. Οταν λοιπον αυτοι οι υπερταλαντουχοι οδηγοι πρεπει να προσπερασουν καποιον εξισου ταλαντουχο οδηγο καταλαβαινουμε οτι εκτος απο περιπτωση λαθους δεν γινετε να μην υπαρχει καλως εννοουμενο αγωνιστικο νταηλικι. Επισης το να βλεπεις οπαδικα μηχανοκινητο αθλητισμο ενω εισαι και ολιγον τι σχετικος με το αθλημα ειναι τελειως παραδοξο. Τελος το να υπαρχουν σχολια για αναβατες σαν το Ροσσι με τετοια επιδραση πανω στο αθλημα ειναι γελοιο και δεν εχει να κανει μονο με το motogp αλλα με ολα τα αθληματα οπως να κατακρινεις το Jordan, το Schumacher και τον Loeb. Για χιλιους λογους μπορει καποιος να μην τους συμπαθει αλλα κανεις δεν μπορει να παραγνωρισει την επιδραση και την κυριαρχια τους στα εκαστοτε αθληματα τους.
ΟΤΙ ΣΠΕΡΝΕΙΣ ΘΕΡΙΖΕΙΣ
Τον Μάρκο θα τον σέβεστε.
Δηλαδή τού το φύλαγε ο sfb ε?
Τον τιμώρησε γιατί δεν έκατσε να τον ρίξει και έπεσε, και τον εκδικήθηκε στους δύο /τρεις τελευταίους αγώνες.
Αυτό το ξέραμε
Κάτι άλλο?
Η κουβέντα συνεχίζεται στο θέμα του τελευταίου αγώνα της Βαλένθια.
Think faster than you ride
Κανόνες δημοσιεύσεων
