καλησπέρα,
Οι γνώστες της παρέας μήπως ξέρουν ποια μηχανάκια φοράνε Showa 45mm και έχουν στα πηρούνια τάπα προφόρτησης ??
Εκτός απο το Tiger 800 XC για το οποίο τις θέλω
ευχαριστώ
καλησπέρα,
Οι γνώστες της παρέας μήπως ξέρουν ποια μηχανάκια φοράνε Showa 45mm και έχουν στα πηρούνια τάπα προφόρτησης ??
Εκτός απο το Tiger 800 XC για το οποίο τις θέλω
ευχαριστώ
Για να μην ψυρίζεις τζαμπα ασχετα μηχανακια, ρωτας..???
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Δεν είναι πιο απλό να πάρεις ένα ζευγαράκι τάπες, λες, ε;
Με ξερεις και απο χθες και με αποκαλείς κλέφτη?Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan
Να αγορασω ταπες θελω ρε ξερολα αλλα μιας και τα 45mm τα εχουν φορέσει ελάχιστα μηχανακια είπα μπας και κάποιος έχει γνώμη.
Βέβαια ως γνωστόν όλοι εχουν γνώμη και κώλο και εμένα μου έλαχε να μου απαντήσει ο κώλος
Αυτο ψαχνω πριν δώσω 700€ για full catridge Andreani.
Γέμισε ο τόπος ηλικιωμένους που τα ξέρουν όλα
Και φαντάζομαι ξέρεις ότι μπορείς σχεδόν τσάμπα να κάνεις το ίδιο πράγμα (αν ενδιαφέρεσαι για μιά "set it and forget it" λύση με αποστάτες τύπου ροδέλας κάτω από τις υπάρχουσες τάπες; Τα μπροστινά μου ας πούμε δεν τα πειράζω ποτέ, ανεξαρτήτως φορτίου, πρακτικά δεν χρειάζεται. Αλλά και να πεις ότι το κάνεις μιά στο τόσο (πριν τις διακοπές πχ αν το φορτώσεις σαν μεζονέτα) σιγά τα ωά...
45mm είδα ότι φοράνε μερικά χόντα. Να φανταστώ ότι ebay αν βάλεις 45mm adjustable preload caps δεν βγάζει αποτέλεσμα (σέρνεται το νετμπουκ και σόρι βαριέμαι να το κάνω). Στην απρίλια, μπας και τα πουλάνε σαν ανταλλακτικό (τα φοράει το shiver αν δεν κάνω λάθος).
Επίσης λίγο ακριβότερα αλλά σαφώς απίθανα μακριά από 700 ευρώ μπορείς να πας σε ένα μηχανουργείο και ίσως να μπορεί να σου βάλει μιά βίδα στα δικά σου.
Πάντως αν σου περισσεύουν τότε ναι πάρε τα cartidges να έχεις φαντάζομαι και έλεγχο σε συμπίεση και επαναφορά.
Αν το σφίξεις μόνο με τάπες στα σαμαράκια θα χοροπηδάει σαν κατσίκι...εννοείται και στις μεγάλες ανωμαλίες του δρόμου, διορθώνεται λίγο με χοντρό λάδι αλλά σπάει γρήγορα το λάδι και θα θέλει συνέχεια αλλαγές.
Υπερβάλλεις τόσο δα τι τόσο δα γάμησέ τα δηλαδή, αλλά τι να σε κάνω που έχεις βαρκαντέρο και είσαι και ευέξαπτος...
Στο Bandit που είχε τάπες προφόρτισης τίποτα από όσα λες δεν συνέβαινε, ακόμα και αν το άλλαζες από τέρμα έξω σε τέρμα μέσα. Οι μαλακές σπείρες του ελατηρίου έτρωγαν όλο το φορτίο και απλά βυθιζόταν λίγο λιγότερο. Αλλαγή 2 εκατοστά περίπου που δίνει μιά τάπα είναι αστεία και επαρκεί μόνο για μικρές ρυθμίσεις.
Αυτό που λες έχει πιθανότητες να συμβεί με ένα πολύ σκληρότερο ελατήριο από ότι χρειάζεται το μηχανάκι, όχι με το στοκ.
Έχουν περάσει πάρα πολλά μηχανάκια από τα χέρια μου μην κολλάς στο βολοδέρνω
Ναι έχεις δίκιο... δεν είχα το στοκ ελατήριο, αλλά δεν νομίζω να αλλάζει τόσο πολύ η κατάσταση ώστε να λειτουργεί φυσιολογικά η ανάρτηση. Επίσης είχε χρειαστεί να κόψω τις σωλήνες (προεκτάσεις ελατηρίων) κατά τα δύο εκατοστά που λες, γιατί οι τάπες προφόρτισης είναι ήδη δύο εκατοστά μακρύτερες από τις κανονικές. Γενικά είχα φάει 15 μέρες για να το φέρω στα ίσια του.
Αφού άλλαξες ελατήρια, θα έπρεπε να βάλεις ότι αποστάτες έχει το κιτ μέσα ή και τίποτα. Προφανώς αν άλλαξες και τάπες, έπρεπε να κόψεις και τους αποστάτες αντίστοιχα ή να έχεις πάρει λίγο πιο μαλακά αν μπαίνουν χωρίς αποστάτη.
Δεν ξεχνάω τον ηλίθιο "βελτιωτή" που είχε βάλει στοκ αποστάτες περίπου... 10εκ σε καλάμι με "μάρκα" ελατήριο που δεν ήθελε αποστάτη... Το αποτέλεσμα ήταν η ανάρτηση να μην συμπιέζεται σχεδόν και όταν βγάλαμε τον αποστάτη είχε παραμορφωθεί πλαστικά το ελατήριο, οπότε έπρεπε να κόψουμε κομμάτι για να πάρει τα κενά.
Δεν είναι τόσο τραγικά τα πράγματα απλώς αλλάζοντας τάπες. Βάλαμε πρόσφατα στο CBF ενός φίλου, αστείο κόστος από ι-μπέι.
Δεν σε αποκαλει κλεφτη καθως ρωτας σε δημοσιο φορουμ......
( Κλεφτη θα σε αποκαλουσε εαν τον ρωταγες με προσωπικο μηνυμα.....Οποτε.....
Ξανακανε σωστα την ερωτηση σου.....
Ποιο αναρτησομαγαζο μπορει να μου δωσει λυση για ταπες showa 45mm...???
Απαντηση.....
k-shock
Wolf Racing
extraproducts.gr
Και οχι για ποια μηχανακια τα φορανε.......!!!!
Τελευταία τροποποίηση από STOYBI; 08/05/2015 στις 08:42.
Προσπαθώ να εξηγήσω στο παιδί που ρωτάει τι είδους προβλήματα μπορεί να δημιουργηθούν.... δεν έχουμε υπογράψει κανένα συμβόλαιο ότι η πατέντα πιάνει σε όλα τα μηχανάκια επειδή έκατσε στο CBF το οποίο μπορεί να είχε και πεσμένα ελατήρια. Όσο για το μπάντιτ από ότι κατάλαβα το πήρες με τις τάπες τοποθετημένες οπότε είμαστε σίγουροι ότι δεν ήταν κομμένος ο αποστάτης ;
Μπορεί να χρειαστεί να κόψει τον αποστάτη όταν βάλει τις τάπες που είναι μακρύτερες.... μπορεί να θέλει ένα πόντο προφόρτιση και η τάπα να του δώσει δύο. Οπότε τι ; Κόβει αποστάτη.
Το μπάντιτ τις είχε από το εργοστάσιο.
Με τα Hyperpro που φόρεσα μετά, έβαλα αποστάτες που είχε το κουτί μέσα, καμμία σχέση με τους εργοστασιακούς.
Και τέλος πάντων για να λέει για cartidges οι πιθανότητες να είναι γκάου ο Γκόγκος μετριάζονται, αν βρει/βάλει τάπες και συνουσιασθεί το σύμπαν με το μπροστινό του, ένα πριονάκι και τέλος...
edited
Εσύ που λες να βρήκα την λύση του ANDREANI, στην κωλότσεπη?? :a16:
Εχω ψάξει όλο το internet, revalving set βρηκα, τάπες όχι.
Closed catridges Ohlins & ANDREANI βρήκα, τάπες μόνες όχι.
ΑΡΑ η μόνη λύση ΘΑ ήταν να βρω είτε μεταχείρο είτε καινούργιο set ταπες απο μηχανάκι που φοράει showa 45mm και έχει προφορτιση, οπότε είπα μήπως και στο forum έχει κάποιος γνώμη και έπεσα πάνω στον κώλο :a16: :rotflmao:
Για να γράφω την λύση του ANDREANI με τιμή σημαίνει ρε παλικάρι ότι τα ξέρω αυτά που μου αραδιάζεις, άλλη ήταν η ερώτηση helloooooooo !!!!!!!!!!
edited
Τελευταία τροποποίηση από OldMan; 08/05/2015 στις 14:58.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση