Καλησπερα παιδια πηρα πριν δυο εβδομαδες ενα MK3 και θελω να του κανω ενα σερβις εχει 51.000κμ
Ρωτησα για σερβις
Λαδια
Φιλτρο
Βαλβιδες ελεγχος
Αλλαγη υγρων (ψυγειο κ φρενων)
Καθαρισμα ψεκασμου.
Αυτα μου ειπε 300€
Τωρα ειδα οτι εχει σκασει τσιμουχα μπροστινου αρα και μπροστινο! Δεν ξερω ακομα τιμη
Η τιμη ειναι καλη ή να κοιταξω κ αλλου?
Είμαι Κέρκυρα!!
http://gogas.e-skafos.gr/
Ειναι σχετικα φθηνος
Χιουμορακι
Πολλα ζηταει ο μαστορας λεω εγω
αν κανει κανονικη ρυθμιση βαλβιδων και οχι ελεγχο απλα,η τομη ειναι καλη, αν ειναι μονο για ελεγχο τσιμπημενη
Καρτερ ημων το εν της μηχανης,αγιασθητω το βολαν σου,ελθετω η μπαταρια σου,γεμισθητωτο ρεζερβουαρ σου,ως εν λιπαντικον και επι της μηχανης,το στροφαλον ημων τον επιουσιον,σωσε ημην σημερον και αφες ημηναπο τα μικροπροβληματα των ηλεκτρικων,ως και ημεις αφιωμεν τις βαλβιδες ημων,στων αντιπροσωπων και τωνμηχανικων,αλλα ρησε ημας απο τα ιμιτασιον,
AVIN
Χαχα
Θα παω κρουαζιερα :-P
Κ εγω αυτο νομιζω
υπερβολικα πολλα...Δημοσιεύθηκε αρχικά από malachaskos
λαδια-->4Χ15=60
φιλτρο-->10
βαλβιδες ελεγχος/ρυθμισμα-->50
παραφλου ψυγειου-->15
υγρα φρενων-->10
καθαρισμα ψεκασμου-->40
Συνολο 185 μαζι με την εργασια των βαλβιδων...μονο τα αναλωσιμα εισαι περιπου στα 135-140 χοντρα χοντρα...
για εργασια δλδ αλλαγης λαδιων, φιλτρου, παραφλου, υγρων φρενων ο τυπος παιρνει 100€??
Καμμία πρόταση για άλλο συνεργειο στη Κέρκυρα?
Επεσες σε επιστήμονα μηχανικό..
Εγώ έκανα μεγάλο σέρβις στο xt660 αλλα όταν λέμε μεγάλο παααρα πολύ μεγάλο..οτιδίποτε αναλώσιμο έχει αλλάχτικε οτιδίποτε υγρό επάνω στη μηχανή αλλάχτικε,ακόμα και μπουκάλες μπροστά τσιμουχες λαδια κτλ..
Μόνο τα ανταλακτικά-λάδια κτλ 500€ τα οποια αγόρασα μόνος μου αυτό σημένει οτι το λάδι που ο μάστορας σου λέει κάνει πχ 18€ στην πραγματικότατα κάνει 9..Δεν τους κατακρίνω είναι η δουλειά τους σκληρή να βγάλουν και αυτοί ένα μεροκάματο αλλά όχι και έτσι...
Τες πα το σερβις το έκανα όλο μόνος μου αλλά εγώ είμαι της δουλειάς, άν πήγαινα σε μάστορα θα έπερνε κάνα χιλιάρικο ανταλακτικά+εργασία..
Συνολικά δούλευα στο μηχανάκι απο της 8 το πρωι μέχρι της 9 το βράδυ για 2 μέρες
vespa ciao, honda dio, cpi tracker, yamaha townmate, typhoon 125, burgman 250, XT 660R
Μου είχαν δείξει πόσο κοστίζει η εργατοώρα σε αντιπροσωπεία και ζαλίστηκα.
Δεν είναι βέβαια σίγουρο ότι θα χρεώσουν και έτσι.
Θα σου χρεώσει και τα σιμ στα καπελώτα που θα αλλάξει. Να έχεις υπ'όψη ότι κοστίζουν 8 € το 1
Που ρυθμίζουνε βαλβίδες μ'ένα πενηντάρικο ρε μάγκες να πηγαίνω κάθε μήνα;
Εγω το φθινόπωρο που έκανα στο Ζ πάντως, τιμές (για βαλβίδες) κάτω απο 120€ δεν βρήκα.
τα υπόλοιπα κόστη τόσο είναι πανω κάτω.
Η αλλαγή στις τσιμούχες αν στο κάνει μάστορας θα πάει σίγουρα πάνω απο 50 γιατί έχει δουλίτσα.
στο ΧΤ θυμάμαι δυο τσιμούχες μου κόστισαν 20€ +κανα δεκαρικο το 1 λίτρο λάδι πηρουνιων (την δουλειά την κάναμε μόνοι μας με γνωστό φιλογκουρμέ μέλος του φόρουμ)
Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες
μια από τα ίδια και Θεσσαλονίκη , που ρυθμίζετε ρε παιδιά βαλβίδες με 50€ να του δώσω 60€ για δώρο κιόλας;
Τα περισσότερα συνεργεία για το δικό μου (χτζ), μου είχαν πει 50-60 ευρώ εργατικά για όλες τις εργασίες του σέρβις μαζί με τις βαλβίδες + ότι κοστίζουν τα αναλώσιμα (λάδια φίλτρα κτλ). Σύνολο 110-120 ευρώ μαζί με το φίλτρο αέρος. Αυτά, 2 φορές που το έκανα σε εξουσιοδοτημένο, όσο ήταν εγγύηση.Που ρυθμίζουνε βαλβίδες μ'ένα πενηντάρικο ρε μάγκες να πηγαίνω κάθε μήνα;
Ο έλεγχος για τα διάκενα σε βαλβίδες με καπελώτα θα μπορούσε κάλλιστα να έχει την ίδια τιμή (δεν ξέρω πόσο έχει). Η ρύθμιση σε βαλβίδες με καπελώτα δεν θα μπορούσε να έχει ποτέ την ίδια τιμή ακόμα και αν σου δίνει χέρι και δεν χρειάζεται να λυθεί η μισή κεφαλή.
Όλα αυτά χοντρικά χοντρικά γιατί οι εργασίες (αν ειναι εξουσιοδοτημένο) πάνε με την εργατοώρα και το κάθε μηχανάκι θέλει και λίγο περισσότερο ή λιγότερο χρόνο (τετρακύλινδρο μονοκύλινδρο κτλ).
Αν μέσα στα 300 είναι και η ρύθμιση με τα καπελώτα και το μαγαζί δεν είναι ο μπαρμπαμήτσος της γειτονιάς τότε δεν είναι και πολύ ακριβά. Αλλά αν δε χρειαστεί να αλλάξει καπελώτα και τα διάκενα είναι σωστά? Αν του πάρει τα ίδια θα είναι μάλλον ακριβός.
Αν τα 300 φτάνουν μόνο μέχρι τον έλεγχο και για αλλαγή του ζητήσει παραπάνω θα είναι πάρα πολύ ακριβός.
To λάδι που σου πουλάει ο μάστορας 18 κάνει 18. Δεν έχει σημασία πόσο το αγοράζει αυτός, σημασία έχει πόσο το αγοράζεις εσύ και συνήθως το βρίσκεις σχεδόν στην ίδια τιμή (άντε λίγο καλύτερη). Μη ζητάμε παράλογα πράγματα, αν το αλλάζουν και δε το συμπληρώνουν και αν βάζουν το λάδι που γράφει απ' έξω το βαρέλι και όχι ότι μαντζούνι του έχουν ρίξει μέσα, δεν βρίσκω που κάνουν λάθος!
Sent from me using a computer.
Στο fazer 80 οι βαλβίδες, συν την φλαΤΣα που δεν θυμάμαι ποσο πήγε, δεν ήθελε αλλαγή τιπτις σε καπελωτα.
Το ντερο έχει δυο κεφαλές. Κάμποσο λύσιμο. Μην τα κάνουμε όλα ισιωμα.
Καλά το βαραντέρο θέλει 7 ώρες λύσιμο για να φτάσει στις βαλβίδες ο μάστορας...
Μόνο ντεπόζιτο βγάζεις .... το οποίο είναι 5 βίδες 5 σωλινάκια και μια φύσα.
Τελευταία τροποποίηση από Coyote.V; 20/05/2015 στις 08:14.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
