Επανένωση ιμάντα ρολού σε μοτοφόρουμ

[dimmie_72]

κόπηκε ο ιμάντας του ρολού της μπαλκονόπορτας.

καμιά ιδέα με δεδομένο απότι είδα στην ψευτόκασα ότι η δίοδος διέλευσης του ιμάντα είναι πολύ στενή και χωράει ίσα-ίσα τον ιμάντα οπότε δεν πρέπει να αυξηθεί το πάχος του με κόμπους κλπ.;

για να αλλάξω ολόκληρο τον ιμάντα απότι είδα θα πρέπει να ξηλώσω το μεταλλικό κάλυμμα του ρολού από την εξωτερική πλευρά το οποίο είναι πριτσινωμένο και δεν θάθελα να μπλέξω...

[S705]

ή

[dimmie_72]

δοκιμασμένο;

οι συνδετήρες δεν εμποδίζουν στο τύλιγμα;

[S705]

Μόνο το ράψιμο έχω δοκιμάσει. Εάν έχεις αρκετά μεγάλο συρραπτικό δοκίμασε το .
Πρόσεχε μην σου μείνει μέσα το σπασμένο κομμάτι και μετά ανοίγεις αναγκαστικά το κουτί.

[dimmie_72]

είχε ήδη μείνει μέσα αλλά άνοιξα το κάτω μέρος του εξωτερικού κουτιού που είναι βιδωτό και με σύρμα οδηγό το ξαναπέρασα. το πάνω μέρος του κουτιού είναι το πριτσινωμένο.

[wthanasis]

είχε ήδη μείνει μέσα αλλά άνοιξα το κάτω μέρος του εξωτερικού κουτιού που είναι βιδωτό και με σύρμα οδηγό το ξαναπέρασα. το πάνω μέρος του κουτιού είναι το πριτσινωμένο.

Αποκλείεται (λογικά) να είναι περτσινωμένο. Κάπως πρέπει να ανοίγει γιατί είναι συνήθης βλάβη ο ιμάντας όπως και το σπάσιμο του τυμπάνου που τυλίγεται.
Τις περισσότερες φορές είναι κουμπωτό το καπάκι. Οι λύσεις που σου προτείνει ο s705 είναι σωστές, αλλά δεν είναι και κάτι τρομερό να το αλλάξεις αν πιάνουν λίγο τα χέρια σου.

[S705]

Τα συρραπτικά θα τα βάλεις έτσι. Πρώτα τα εγκάρσια και μετά τα διαμήκη

[S705]

Αποκλείεται (λογικά) να είναι περτσινωμένο. Κάπως πρέπει να ανοίγει γιατί είναι συνήθης βλάβη ο ιμάντας όπως και το σπάσιμο του τυμπάνου που τυλίγεται.
Τις περισσότερες φορές είναι κουμπωτό το καπάκι. Οι λύσεις που σου προτείνει ο s705 είναι σωστές, αλλά δεν είναι και κάτι τρομερό να το αλλάξεις αν πιάνουν λίγο τα χέρια σου.

Άσε το.
Έχω δει καπάκι που δεν ήταν απλά καρφωμένο με 4 προκάκια αλλά με 15 προκαρες. Λες και έφτιαχναν γέφυρα. Α και στοκαρισμένα τα κεφάλια.

[dimmie_72]

Τα συρραπτικά θα τα βάλεις έτσι. Πρώτα τα εγκάρσια και μετά τα διαμήκη

ωραία ιδέα απλώς δεν ξέρω αν θα περνάει μετά απ τη θυρίδα. σε περίπτωση ραψίματος λέω να βάλω μισινέζα.

[THEOD]

ωραία ιδέα απλώς δεν ξέρω αν θα περνάει μετά απ τη θυρίδα. σε περίπτωση ραψίματος λέω να βάλω μισινέζα.

Ημίμετρα... ότι και να κάνεις θα είναι επισφαλές και προσωρινό - τελικά και θα ταλαιπωρηθείς και δουλειά δεν θα κάνεις...
Παρτο απόφαση και άλλαξε τον ιμάντα με καινούργιο. Ταυτόχρονα αφού θα ανοίξεις το κουτί ρίξε και μια ματιά στα ρουλεμάν του τυμπάνου μήπως χρειάζονται αλλαγή ή έστω λίπανση και δες τι άλλο χρειάζεται στερέωμα-σφίξιμο... Αν τα κάνεις σωστά θα έχεις καλή λειτουργία και ξενοιάζεις για τα επόμενα 15 χρόνια...

[teogtp]

Ακομα να μπει ο Καντάφι στο θέμα;

[dimmie_72]

Αν τα κάνεις σωστά θα έχεις καλή λειτουργία και ξενοιάζεις για τα επόμενα 15 χρόνια...

πρόκειται για εξοχικό και η χρήση του είναι πολύ περιορισμένη οπότε εκτιμώ ότι με τα ημίμετρα θα βγάλει άλλα 15 χρόνια...

[Bowleno]

πρόκειται για εξοχικό και η χρήση του είναι πολύ περιορισμένη οπότε εκτιμώ ότι με τα ημίμετρα θα βγάλει άλλα 15 χρόνια...

Αναλόγως το πάχος του ιμάντα βάλε 35άρα έως 50άρα μισινέζα, μην βάλεις πιο λεπτή, δεν θα αντέξει. Και όταν την βάλεις κάνε σταυρωτό πέρασμα όπως έδειξε με το συρραπτικό πιο πάνω ο S705.


Ρε μήπως τελικά από www.moto.gr να γίνουμε www.noikokyra.gr ;

Έχουμε αφήσει και τον παλιΟγερο χωρίς δουλειά....

[vaska]

Ακομα να μπει ο Καντάφι στο θέμα;

Κάτσε βρε συ, ο βρετόνος τέτοια ώρα ανοίγει το ένα βλέφαρο και σε κανένα μισάωρο το άλλο. Μέχρι να στανιάρει από τα βραδινά μπεκρουλιάσματα που κάνουν εκεί στην Αρμορική, θέλει λίγο χρόνο.

[Panos76]

να βοηθήσω;




'Επανένωση ιμάντα ρολού σε μοτοφόρουμ'