καλημέρα παίδες..
Κατι με εχει ποιάσει τώρα τελευταία και ψωφάω για αναποδα τιμόνια μέσα στην πολή...τι ειναι αυτο το πράμα..δεν μπορώ να κρατηθώ στης σροφές που έχει γιαλιτερη ασφαλτο..
ειμαι κακος το ξερω
καλημέρα παίδες..
Κατι με εχει ποιάσει τώρα τελευταία και ψωφάω για αναποδα τιμόνια μέσα στην πολή...τι ειναι αυτο το πράμα..δεν μπορώ να κρατηθώ στης σροφές που έχει γιαλιτερη ασφαλτο..
ειμαι κακος το ξερω
vespa ciao, honda dio, cpi tracker, yamaha townmate, typhoon 125, burgman 250, XT 660R
Ε ειναι πολυ βρωμογκαζο αυτο το γιαμαχα και σε πριζωνει μωρε..
Σε καταλαβαινω..
μηχανάκια που δεν έχουν τόσα άλογα και φαινομενικά δεν βάζουν φωτιά στην άσφαλτο τα χαίρεσαι
περισσότερο απο κάτι άλλα πιο δυνατά. δεν φοβάσαι να ανοίξεις το γκάζι και να φας κανά highside
από παντιλίκι η να μη προλάβεις να φρενάρεις εάν σου πεταχτεί κάποιος κάθετα.
εγώ πιο πολύ χαιρόμουν το crm250 ή το dr650 μου μέσα στην πόλη παρά το tuono
Αναλογα πως υιοθετει ο καθενας την δραστηριοτητα χωμα.......
Μια βολτα στο χωμα (οσο γρηγορη και να ειναι αυτη) λοιπον μπορουν να πανε ολα ....
Και μαλιστα ποιο ανετα τα μεγαλα......
Εαν εννοειτε τιποτα extreme καταστασεις .... Τοτε δεν μπορουν κανενα απο τα παραπανω ( καθως και οτι ζυγιζει περα απο τα 120 κιλα...) με ελαχιστες εξαιρεσεις αναβατων που μπορουν να τα πανε....
Εγω διαφωνω. Για μενα ειναι διαφορετικο να κουμανταρω 150 κιλα και διαφορετικα 220+. Τουλαχιστον ετσι το βλεπω εγω σε οποιοδηποτε τεραιν. Μιλαω παντα για διαδρομες με αλλαγες κατευθυνσης.
Ακομα και στο χωμα, οχι extreme, δασοκατασταση, το SXV μου ειναι πιο μανιτζεβελο απο το caponord RR μου.
Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss
Τα ΧΤ και λοιπά γιαπωνέζικα με σιδεριές αντί για ψαλίδια και δισκόπλακες της πλάκας, ήταν και είναι σκουπίδια.