αγορασα ενα κινεζικο καρμπυρατερ απο ε-βαυ .
το μηχανακι δεν κανει ουτε σουζες , ουτε κοντρες , ουτε ακροβατικα ...
ειναι μονιμως στο χωριο και το χρησιμοποιω μονο για εκει τριγυρω . μιλαμε για αποστασεις απο λιγα μετρα εως 5 χλμ το πολυ και μεγαλα διαστηματα ακινητοποιημενο .
οποτε λεω δεν γμται αφου δεν εχω καμια απαιτηση θα την κανει την δουλεια του.
το εβαλα επανω πριν 7-8 μηνες και ολα μια χαρα .
το πασχα πηγα να το βαλω μπροστα και δεν ....
ανοιξα το καρμπ και ειχε ενα στρωμα σαν ξεραμενο λαδι ! το καθαρισα και οκ . πηρε ξανα μπροστα .
πριν καμια βδομαδα ομως που πηγα στο χωριο , το μηχανακι δεν επαιρνε με τιποτα μπροστα .
ανοιξα το καρμπ και η λεκανη του ειχε κολησει !!! ειχε σκουριασει το σωληνακι της υπερχειλισης και το λεκανακι ειχε κατι σαν φελιζολ ....
να σημειωσω οτι αυτη τη φορα ειχε και αρκετη βενζινη μεσα .
βεβαια δεν εχω καμια απαιτηση απο ενα τοσο φθηνο καρμπυρατερ , ομως ρε παιδια ειναι φυσιολογικο να μην βγαλει ουτε χρονο ?
σιγουρα φταιει και η ακινησια . ομως πως σκουριασε μεσα στην βενζινη ?
μου εδωσε την εντυπωση οτι εβγαλε ακαθαρσιες απο το μεταλο του καρμπ ...
παιζει να φταιει η βενζινη ή ειναι γνωρισμα των κινεζικων καρμπ ?
Απάντηση με παράθεση
