θελω να ρωτήσω αν γνωρίζει κανεις τι γίνεται με τα κτεο μηχανης?άκουσα οτι οποιος δεν εχει περασει μεχρι τελος του χρονου θα του επιβάλλεται πρόστιμο μέσο εφοριας! ισχύει κατι τετοιο? κ αν ναι ποσο θα ειναι?
Επίσης αν γνωρίζει κανεις ποσο είναι το κτεο για μια μηχαμη 750κ.εκ μοντελο 2001 που δεν εχει περασει ποτε κτεο μεχρι σήμερα?
Φιλε κοιτα να βιαστεις γιατι ενω κανονικα ειχε ληξει η προθεσμια για τα εκπροθεσμα οχηματα, δοθηκε παραταση μεχρι τις 20 Οκτωβριου.
http://www.dikaiologitika.gr/eidhsei...teo-me-ekptosi
Συμφωνα με το αρθρο αν πας τωρα θα εχεις μονο 20 ευρω προστιμο, αντι για 40 που θα ηταν κανονικα για δικυκλο που ειναι εκπροθεσμο ανω του εξαμηνου. Υπολογισε και συν 20-25 ευρω που ειναι το ΚΤΕΟ για μηχανες.
Οντως μετα το τελος του χρονου το προστιμο θα ερχεται μεσω εφοριας. Καν'το τωρα!
ποσο θα ειναι το προστιμο μέσω εφοριας γνωρίζουμε?δλδ θα είναι μεγαλυτερο απο 40ε ?
Απο το αρθρο που παρεθεσα:
Υπενθυμίζεται ότι ο σχετικός νόμος (ν.4336/2015) προβλέπει ότι εφόσον παρέλθει και η προθεσμία της 31 Δεκεμβρίου 2015, τότε από 1η Ιανουαρίου 2016 θα επιβάλλεται και το πρόστιμο των εκατόν πενήντα (150 ευρώ), το οποίο θα βεβαιώνεται στη Φορολογική Διοίκηση, θα εισπράττεται κατά τις διατάξεις του Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων - και μετά την προθεσμία καταβολής του, θα προσαυξάνεται με τον προβλεπόμενο τόκο.
Να ρωτήσω και εγώ σχετικά με κτεο?
Μου είπανε ότι άμα δεν έχεις μαμά εξάτμιση πολύ δύσκολα περνάς. Αληθεύει? Το πρόβλημα είναι ο θόρυβος, η γενικά το γεγονός ότι η εξάτμιση δεν είναι μαμά?
Ευχαριστώ.
Όσες φορές έχω περάσει με after market εξατμίσεις, δεν μου έχουν πει τίποτα. Και αρκετά παιδιά που ξέρω, πάλι δεν είχαν πρόβλημα.
Στην καρτέλα που σου δίνουν, στην στάθμη θορύβου γράφουν ό,τι γράφει και η άδεια κυκλοφορίας σου.
Ἀπὸ τὸ πάρκο στὴ Μυροβόλο τὸ μηχανάκι ἀστράφτει στὸν ἥλιο,
ἀντανακλᾶ τὸ χαμόγελό σου καὶ μὲ διαλύει στὸ φῶς.
Πήγα ΚΤΜ 250exc φίλου
Όσο μετρησαν θόρυβο, άλλο τόσο μετρησαν καυσαέρια.
Την πινακίδα την στερεωσαν με σελοτειπ το ίδιο και τα φλας.
Στο δε φρενομετρο αλλά αντί άλλων.
Ο ένας καθόταν επάνω και ο άλλος κράταγε κόντρα.
Ότι να ναι.
Αφού είναι κοινό μυστικό ότι επί τής ουσίας έλεγχος δεν γίνεται, για τα λεφτά γίνονται όλα.
Αν σου κάνουν το δύσκολο πάρε τα χαρτιά σου και φύγε,καποιο άλλο κτεο θα έχει περισσότερη ανάγκη τα χρήματα σου.
Όσο για τις ημερομηνίες και το πρόστιμο ότι σού είπαν παραπάνω
Μην ασχοληθείς να αλλάξεις . Εγώ στο παπί την άλλαξα με την μαμά και τσαμπα η ταλαιπωρία και το σκύψιμο . Μάλιστα μετά που ρώτησα τον τεχνικό τι γίνεται με τις φασαριόζικες εξατμίσεις "εμμέσως" μου είπε φερτό και μην σε πολυνοιάζει . Αν θες στειλε πριβε να σου πω που αν εισαι Αθήνα
Modenas Kriss 125
Πρίν λίγες ημέρες περασα το παπί με μαμά εξάτμιση που όμως κάποια από τα διαφράγματά της μας είχαν αφήσει χρόνους. Έκανε μεν παραπάνω φασαρία από το μαμίσιο αλλά όχι κάτι υπερβολικό σαν τα ξετάπωτα. Δεν μου είπαν τπτ και πέρασε κανονικά.
Πάντως απ' όσο άκουσα όσο περίμενα εκεί (AUTOVISION στο Κορωπί) όλα τα ραντεβού για μέχρι 20 Οκτ είναι κλεισμένα... Πολλοί πήγαιναν χωρίς ραντεβου και περίμεναν αρκετά (για ώρες μιλάμε...) μέχρι να καταφέρουν να περάσουν σε κάποιο κενό...Και φαντάζομαι ότι τις τελευταίες μέρες θα είναι χειρότερα... Έπεσε δουλειά βλέπεις και τα ΚΤΕΟ για δίκυκλα είναι λίγα...
Αααα... 48,00 μαζί με το πρόστιμο είναι η ταρίφα... Για παρηγοριά παίρνεις και κάτι ψιλοχρήσιμα "δωράκια" (φωσφοριζέ γιλέκο 4 νούμερα μικρότερο, πολυεργαλείο , γκέτες, αδιάβροχο μια χρήσης κλπ)
Τελευταία τροποποίηση από THEOD; 16/10/2015 στις 18:44.
και να φανταστειτε εγω περασα ΚΤΕΟ το μηχανακι εντος προθεσμιας κανονικα 5/9 ημερα Σαββατο Autovision Πειραια. Εε, 10πμ ειχα ραντεβου, εγω και και ενα αλλο μηχανακι ειμασταν, αφου οταν μπήκα νόμιζα οτι ήταν κλειστά. Μου έκανε εντύπωση που βρήκανε και μεχρι οτι η μανετα του φρενου ήθελε ρύθμιση σε σχέση με το πισω στοπ. βεβαια δεν ηταν προβλημα, περασε κανονικα. Ούτε που θέλω να ξέρω τι θα έκανα αν περναγα τωρα με τις ουρες που ακουω
Artificial intelligence is no match for natural stupidity...
περνάνε ΤΑ ΠΑΝΤΑ. ειδικα τωρα. εγω περασα ktm με ολοσωμη ακράπα χωρις φλας καθρεφτες, και με δυο καντηλια για φωτα.
δικέ μουΔημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6
Μπινια!!!!
Όσον αφορά τις εξατμίσεις είναι λογικό να περνάνε τα πάντα μιας πως είναι δυνατόν το ντεμπισελόμετρο να μετρήσει σωστά εναν θόρυβο σε ένα θορυβώδες περιβάλλον? Αν το έκαναν σε κλειστό χωρό με ηχομονώσεις θα είχε νόημα αλλά τώρα απλά γράφουν ότι λέει η άδεια.
Και αν δε με σέβεστε να με φοβάστε!!
Το ντεσιμπελόμετρο μετράει τον ήχο στα ελάχιστα εκατοστά από την έξοδο της εξάτμισης. Τόσο κοντά ο ήχος της εξάτμισης που είναι της τάξης των 80-90db είναι δεκάδες φορές πάνω από τον περιβαντολογικό θόρυβο (μην ξεχνάς ότι τα db spl είναι λογαριθμική μονάδα) και δεν επηρεάζεται η μέτρηση. Το πρόβλημα δεν είναι εκεί. Είναι ότι δεν έχουν καθιερωθεί πρότυπα και τυποποιημένες διαδικασίες για τους ελέγχους μοτό ενώ και οι εγκρίσεις τύπου πολλών (παλιότερων κυρίως) μοντέλων είναι ΓΤΠΚ... Να μην μιλήσουμε για αρχαίες καταστάσεις (πάνω από 10ετία) ή διάφορα κινεζοπαποειδή όπου η στάθμη θορύβου που αναφέρει η άδεια εχει γραφτεί με την μέθοδο "ρίξε το ζάρι και ότι βγεί".
Ακόμα το ΚΤΕΟ για τα δίκυκλα δεν έχει "ωριμάσει" ώστε να γίνεται πραγματικός έλεγχος - εδώ ακόμα και για τα καυσαέρια (που υποτίθεται ότι οι περιβαντολογικοί λόγοι είναι από τους κορυφαίους λόγους για την ύπαρξη των ΚΤΕΟ) η μέτρηση είναι καθαρά "εγκυκλοπαιδική" γιατί δεν υπάρχουν προδιαγραφές ορίων και συνθηκών μέτρησης όπως για τα αυτοκίνητα. Οπότε προς το παρόν πάμε με Ελληνική πατέντα του στυλ "αν δεν βγάζει μάτι και δεν ξεκουφαίνει τότε περνάει", κυρίως για να πέφτει το παράβολο...
Τελευταία τροποποίηση από THEOD; 17/10/2015 στις 11:46.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση