Δικύλινδρο υδρόψυκτο οn/off 500cc..48 ίπποι,χαλύβδινο πλαίσιο και 2 επιλογές για μπροστινό τροχο:17άρης ή 19άρης.
Μοιάζει με multi enduro junior και προσωπικά μου φαίνεται ενδιαφέρον.
Λεπτομέρειες εδώ
Δικύλινδρο υδρόψυκτο οn/off 500cc..48 ίπποι,χαλύβδινο πλαίσιο και 2 επιλογές για μπροστινό τροχο:17άρης ή 19άρης.
Μοιάζει με multi enduro junior και προσωπικά μου φαίνεται ενδιαφέρον.
Λεπτομέρειες εδώ
Καραενδιαφέρον και πολύ όμορφο.Παίζει να αντικατροπτίζει πραγματικά τον μέσο αναβάτη.
Φίου φίου φι φι φίου
Kαλο concept αλλα... Benelli ??? Πως να εμπιστευτω ενα τετοιο μηχανακι ???
Ασε που μοιαζει υποπτα πολυ με το μουλτι...
MADE IN JAPAN 日本製
Aν η Honda και η Yamaha μας αγαπουσαν και μας νοιαζονταν (:a07 θα εφτιαχναν αντιστοιχα on-off βασισμενα στο cb500x και το mt-07 ...
Tωρα σου λενε φιλαρακι θες και χωμα..;; Παρε καθαροαιμο ή φορτωσου 1000cc και κοψε το λαιμο σου.. Ή στην περιπτωση της Yamaha παρε τον 1 κυλινδρο και πολυς σου ειναι (αλλιως εχουμε wrf ή super-tenere.. ) ή παρε τα @ρχιδια μας..
υ.γ. Ε, ρε φιλε δεν μπορω (εγω) να παω χωμα με 1000cc και δεν μπορω να ταξιδεψω με Ε2 enduro.. Αϊ στα διαλα...
MADE IN JAPAN 日本製
Χαχα!Καλά τους τα λες!Άλλωστε κανείς νομίζω πως δεν μπορεί να πάει άνετα χώμα με ένα 1000άρι-1200άρι θηρίο κοντά στα 250 κιλά ούτε υπάρχει λόγος να υπάρχουν 100 ή 120 ή 140 άλογα σε μία μηχανή που έχει οff κυρίως προσανατολισμό...ούτε φυσικά έχει λογική να σκάσεις 20 χιλιάρικα γι'αυτό το λόγο.Τα σημερινά μαστόδοντα λοιπόν που είναι όντως εντυπωσιακά και με άπειρες δυνατότητες,προφανώς και δεν είναι χωμάτινα ή τουλάχιστον δεν είναι αυτός ο βασικός προσανατολισμός τους,δεν μπορεί να είναι...δεν έχει βρεθεί ακόμα η φόρμουλα για ένα δίτροχο που θα τα κάνει όλα!
Μία τέτοια πρόταση κοντά στα 200 κιλά,φτηνότερη,με καλό οff στήσιμο και αξιοπιστία θα μπορούσε να ορθοποδήσει ή και να παίξει μόνο του μπάλα στην αγορά,τηρουμένων των αναλογιών.Εξαρτάται σαφώς και από το πώς εννοεί ο καθείς το ''πάω χώμα''...αυτός που θέλει καθαρά χωμάτινη χρήση,ξέρει που πρέπει να κινηθεί και σίγουρα όχι σε πολλά κυβικά-άλογα-ευρώ.
και το tre-k ηταν καλο,αλλα δεν ηρθε ποτε ελλαδα.θα ερθει αυτο?δυσκολο το κοβω...
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Το μηχανακι που εαν οι αναβατες ειχαν μυαλο
θα επρεπε να γινει best-seller στην Ελλάδα.
Λογικα-σωστα κυβικα
καλα αλογα για πολη και ταξιδι
Φρενα σωστα...
Εμφανιση-υποκειμενικο- πολυ καλη...τα σπαει για την ακριβεια....
καλυψη φαινεται καλη για υψη 1.85+.....
θα το αγοραζα.!!
Ωραίο μηχανάκι φαίνεται, αλλά όσο και να μην μου αρέσουν τα Vstrom και ΤΑ δε νομίζω ότι έχει να προσφέρει κάτι περισσότερο από αυτά στον τομέα της χρηστικότητας.
Λογικά το Benelli θα έχει καλύτερο στήσιμο, αλλά πόσοι από αυτούς που αγοράζουν Vstrom και ΤΑ έχουν τη διάθεση να θυσιάσουν κάτι δοκιμασμένα αξιόπιστο χάριν του καλύτερου στησίματος..
Ακόμα και να έρθει στην Ελλάδα, νομίζω ότι θα πάει άπατο. Όπως άπατα έχουν πάει και τα Moto Morini και τα Cagiva..
Ἀπὸ τὸ πάρκο στὴ Μυροβόλο τὸ μηχανάκι ἀστράφτει στὸν ἥλιο,
ἀντανακλᾶ τὸ χαμόγελό σου καὶ μὲ διαλύει στὸ φῶς.
Πόσο είπαμε είναι το όριο για την Α2 κατηγορία?
Έχω την εντύπωση ότι μόνο με το μεγάλο οδηγείται και όχι με το Α2.."με ισχύ έως 35kW και «με μέγιστο
λόγο ισχύος προς βάρος μικρότερο από 0,2 kW (0,268Hp)/kg"
Όσο για το ράμφος (όχι αυτό του Gfawkes! ),μάλλον κάτι μεταξύ μόδαςκαι συνήθειας πια...και έλλειψης έμπνευσης!