μα τι σκ@τ@ δοκιμές κάνουν πριν βγάλουν τις μοτό στην παραγωγή???

[spyrakos35]

καλημέρα....

βγήκε λέει το tracer, γαμώ τα μοτεράκια ναι, αν το παρακάνεις με το γκάζι όμως τρέμει το μπροστινό.... μα' στα
βγήκε λέει το σούπερ ντούπερ χαιπερ αντβέντσουρ κατέμ που τα γ@μάει όλα, όόόόόόόχι με βαλίτσες όμως (που παρεπιπτόντως τις δίνει η κατέμ αφτερ μάρκετ) γιατί κουνάει βάρκα γυαλό.... μα'στα
βγήκε το βέρσυς το 1000, ενδιαφέρον μεκανάκι, το έκανε τεστ ο μουρίκης, στην εκπομπή του λέει "θέλει σταμπιλιζατέρ γιατι κουνάει το μπροστινό στα πολλά"... μά'στα

καλά, τι σκ@τ@ δοκιμές κάνουν στα μηχανάκια τους? να βγει ένα πρόβλημα στο μοτέρ, στα περιφερειακά, κάτι το οποίο δε θα φανεί από το πρώτο χιλιόμετρο, να δείξω κάποια κατανόηση....

μα αυτό? τι τα κάνουν, τεστ στα όρια ταχύτητας? δεν το πιάνω......

[DrBig]

Βαζω στοιχημα οτι κανενα απο αυτα δεν θα κουναει αν ρυθμιστουν σωστα οι αναρτησεις. Το θεμα με το 1290 ειναι βεβαια οτι τα αναρτησονια ειναι ηλεκτρονικα και δε σε αφηνουν να κανεις οτι θες.

[spyrakos35]

όταν τα κάνουν τεστ, έχουν κάποιες ρυθμίσεις οι αναρτήσεις, ναι?
όχι πίστας, ούτε βάρκα-γυαλό, φαντάζομαι, ακολουθούν μία μέση οδό η οποία όμως, θα πρέπει, να μην δημιουργεί τέτοια θέματα συμπεριφοράς....

αν τώρα κάποιος το θέλει πιο σφιχτό ή πιο χαλαρό είναι άλλο θέμα....

[DrBig]

όταν τα κάνουν τεστ, έχουν κάποιες ρυθμίσεις οι αναρτήσεις, ναι?
όχι πίστας, ούτε βάρκα-γυαλό, φαντάζομαι, ακολουθούν μία μέση οδό η οποία όμως, θα πρέπει, να μην δημιουργεί τέτοια θέματα συμπεριφοράς....

αν τώρα κάποιος το θέλει πιο σφιχτό ή πιο χαλαρό είναι άλλο θέμα....

Οι ρυθμισεις εχουν να κανουν με το βαρος του αναβατη, δεν ειναι κονσερβα για ολους ουτε για ολες τις ταχυτητες.

[teogtp]

Εγω πιστεύω οτι πρέπει να παιζει computer emulation για λόγους συντομίας-κόστους. ...

[spyro]

Οι ρυθμισεις εχουν να κανουν με το βαρος του αναβατη, δεν ειναι κονσερβα για ολους ουτε για ολες τις ταχυτητες.

ναι αλλά εάν είναι έτσι τότε να πουν ότι άμα το πάρεις αυτό το μηχανάκι που σου πουλάμε και δεν είσαι αυτά ή εκείνα τα κιλά, τοτε ο dealer θα στο σετάρει έτσι ώστε να μη κουνάει για τα κιλά σου.

δε μπορεί να πουλάς ένα μηχανάκι και να υπόσχεσε ότι δε θα κουνάει μόνο άμα είσαι το average weight. από πότε έγινε αυτό κριτήριο αγοράς στα δίκυκλα?

για μένα δε φταίνε οι αναρτήσεις. οι αναρτήσεις ΄και το σετάρισμα μπορεί να απαλύνουν τον πόνο ή να το καλύψουν ως ένα βαθμό αλλά μέχρι εκεί

[DoctoR_k6]

Το tracer δεν ειναι που εχει προβλημα στα ρουλεμαν του λαιμου...??

[DrBig]

ναι αλλά εάν είναι έτσι τότε να πουν ότι άμα το πάρεις αυτό το μηχανάκι που σου πουλάμε και δεν είσαι αυτά ή εκείνα τα κιλά, τοτε ο dealer θα στο σετάρει έτσι ώστε να μη κουνάει για τα κιλά σου.

δε μπορεί να πουλάς ένα μηχανάκι και να υπόσχεσε ότι δε θα κουνάει μόνο άμα είσαι το average weight. από πότε έγινε αυτό κριτήριο αγοράς στα δίκυκλα?

για μένα δε φταίνε οι αναρτήσεις. οι αναρτήσεις ΄και το σετάρισμα μπορεί να απαλύνουν τον πόνο ή να το καλύψουν ως ένα βαθμό αλλά μέχρι εκεί

Δεν ειπα κατι τετοιο αφ ενος και αφ ετερου σιγα μην ειναι ο ντηλερ σε θεση να στο ρυθμισει. Μονο ο αναβατης μπορει να το κανει αυτο αν του κοβει. Αν δε του κοβει να παρει χιουντάι.

Και για τα 950/990 εχουν ακουστει κατα καιρους οτι κουνανε σε διαφορα φορα αλλα δεμ φταινε οι αναρτησεις, οι ρυθμισεις φταινε.

Ελληνες να ουμ, ολα στο πιατο τα θενε.

[spyrakos35]

συγνώμη αλλά στο παρελθόν δεν υπήρχαν τόσο συχνά τέτοια φαινόμενα..... ή τουλάχιστον, εγώ δε θυμάμαι να υπήρχαν.... οι μαθουσάλες του φόρουμ ας με επιβεβαιώσουν/διαψεύσουν (να δω ρε κουφάλες ποιος θα απαντήσει )

για μένα έχει να κάνει με την ποιότητα που είναι φθίνουσα προκειμένου για μεγιστοποίηση κέρδους μιας και οι πωλήσεις έχουν επίσης πάρει την κατιούσα (αυθαίρετα το λέω)

[7Tolis]

Δηλαδή ο αναβάτης θα πρέπει να έχει μόνιμα πένθος στα νύχια από λάδια και γράσσα;Τη πιθανότητα απλά να θέλει να βολτάρει και έως εκεί, δε θα πρέπει να αγοράζει μηχανάκι;

[DrBig]

Δηλαδή ο αναβάτης θα πρέπει να έχει μόνιμα πένθος στα νύχια από λάδια και γράσσα;Τη πιθανότητα απλά να θέλει να βολτάρει και έως εκεί, δε θα πρέπει να αγοράζει μηχανάκι;

Ακριβως!
Αν εισαι ασχετος να μην παρεις τρεησερ με 200 κιλα 110 αλογα που στριβει με την σκεψη και εχει εντουραδικη σταση οδηγησης.

[DrBig]

συγνώμη αλλά στο παρελθόν δεν υπήρχαν τόσο συχνά τέτοια φαινόμενα..... ή τουλάχιστον, εγώ δε θυμάμαι να υπήρχαν.... οι μαθουσάλες του φόρουμ ας με επιβεβαιώσουν/διαψεύσουν (να δω ρε κουφάλες ποιος θα απαντήσει )

για μένα έχει να κάνει με την ποιότητα που είναι φθίνουσα προκειμένου για μεγιστοποίηση κέρδους μιας και οι πωλήσεις έχουν επίσης πάρει την κατιούσα (αυθαίρετα το λέω)

Καμια σχεση η ποιοτητα. Οι γεωμετριες φταινε που γινονται γρηγορες σε ορθια μηχανακια σε συνδυασμο με αναβατες που μολις ξεσχολισαν απο παπι.

[byron]

Δεν ειπα κατι τετοιο αφ ενος και αφ ετερου σιγα μην ειναι ο ντηλερ σε θεση να στο ρυθμισει. Μονο ο αναβατης μπορει να το κανει αυτο αν του κοβει. Αν δε του κοβει να παρει χιουντάι.

Και για τα 950/990 εχουν ακουστει κατα καιρους οτι κουνανε σε διαφορα φορα αλλα δεμ φταινε οι αναρτησεις, οι ρυθμισεις φταινε.

Ελληνες να ουμ, ολα στο πιατο τα θενε.

Ναι, βέβαια...στα Ευρώπας, με γαντζόκλειδα, λάδια, σύριγγες και μεζούρες στα χέρια ψωνίζουν μηχανάκια.

Doc, τα πραπρά με ρυθμίσεις στην μέση τα πουλάνε, που απευθύνονται σε μεσαίους αναβάτες και που ο αναβάτης του μέσου όρου δεν πολυσκαμπάζει από αναρτήσεις, και αεροδυναμική. Αν ο μέσος όρος έχει πρόβλημα=>το πραπρά έχει πρόβλημα.

Το οτι εσύ πχ μπορείς να βάλεις το 1290 σε αεροσύραγγα και να δοκιμάσεις canards πάνω στο βαλιτσάτο 1290 για να βρεις την λύση, δεν σημαίνει πως δεν υπάρχει θέμα, ή κάνω λάθος?

[7Tolis]

Ναι δε πάει ακριβώς έτσι. Μου άρεσε, έχω τα λεφτά να το πάρω;Θα το πάρω. Α έχει και κορνα;Θα κορνάρω. Είναι καθαρά θέμα του κατασκευαστή να δουλεύει σωστά ως καινούριο. Δουλειά του αγοραστή να το συντηρεί. Πειράματα του στυλ ο κατασκευαστής δε ξέρει, εγώ ξέρω καλύτερα σπάνια υπερτερούν.

[Bladerunner]

Το κάθε μηχανάκι απευθύνεται σε συγκεκριμένο κοινό. Αν κάποιος αγοράζει Super Sport για ταξίδια ή Touring για πίστα, δεν φταίει το μηχανάκι που δεν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του οδηγού.

Όπως γράφει κι ο DrBig, οι ακραίες γεωμετρίες ...τρομάζουν!