Νεος εν δυναμει οδηγος

[Polytexnitis]

Καλησπερα παιδια!Χαιρομαι που μπηκα στην μεγαλη παρεα σας και σας ειμαι ευγνωμων προκαταβολια για ολα αυτα τα αρθρα και τις αποριες που μου εχετε λυσει κατα διαστηματα!Θα μπω στο ζουμι της υποθεσης για να μην κουρασω!Γνωριζω οτι καθε νεος που θελει να μπει στο ζουμι αυτης της ωραιας τρελας που προκαλει η μηχανη γραφει και ενα καινουργιο θεμα,αλλα ειλικρινα δεν εχω βρει ικανοποιητικες απαντησεις γιαυτο και το ξανανοιγω το θεμα!Αρχικα,ειμαι 20 χρονων και τωρα εβγαλα το διπλωμα(Α2) οποτε μετα απο ωριμη σκεψη χρονων αποφασισα οτι θελω να προχωρησω στην αγορα μια μηχανης,βεβαια οι γονεις διαφωνουν και τα λοιπα οποτε εχω βρει μια δουλεια και μεσα σε 3-4 μηνες θα εχω μαζεψει ενα ποσο γυρω στα 2.500 χιλ οποτε δε θα μπορεσουν να μου πουν το οτιδηποτε,απο δω και περα θα ηθελα να σας ρωτησω ποιες μηχανες προτεινεται για εναν απαιδευτο τυπο σαν και εμενα,καθως διαβαζω απο πολλους να ξεκινησω απο παπι και σιγα σιγα να γινει η μεταβαση.Το θεμα σε αυτο ειναι οτι δε μπορω να μπαινω σε αυτη την διαδικασια συνεχεια καθως ειμαι φοιτητης μιας απαιτητικης σχολης και δε μπορω να την παραμελλω για να δουλευω!Οποτε θα με βοηθουσατε να μου πειτε απο προσωπικης αποψης τι σας βοηθησε για πρωτη μηχανη(χωρις πολλα εξοδα,σερβις,βενζινη κτλπ)
Υ.Γ θελω να ειναι βολικη καθως ειμαι 1,93 και 85 κιλα!ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ ΟΛΟΥΣ,ΑΠΟ ΚΑΡΔΙΑΣ

[ptc]

Κατ' αρχάς καλωσόρισες.
Να ρωτήσω, ο εξοπλισμός υπάρχει; Αν όχι, έχεις υπολογίσει ξεχωριστό μπάτζετ; Ρωτάω γιατί αν η απάντηση και στις δύο ερωτήσεις είναι αρνητική, τότε τα λεφτά που μένουν για την αγορά μηχανής είναι στην καλύτερη 2000 ευρώ. Όχι πως δεν υπάρχουν επιλογές και σε αυτά τα λεφτά, απλά θα είναι λίγο διαφορετικές από τα 2500€.

[George_Sp]

Καλωσόρισες. Ωραίο το κειμενάκι και περιγραφικό.
Εδώ μέσα θα ακούσεις πολλές γνώμες. Κράτα αυτά που νομίζεις οτι ταιριάζουν στο χαρακτήρα σου και αποφάσισε ανάλογα.

Με βάση αυτά που έγραψες θα σου θέσω ορισμένα ζητήματα.
Αρχικά αν το οικογενειακό περιβάλλον δεν συμφωνεί με την προοπτική της μηχανής υπάρχει πρόβλημα. Για να έβγαλες όμως το Α2 φαντάζομαι οτι το γνώριζαν ή είχατε κάνει συζητήσεις για την προοπτική της μηχανής.
Η ηλικία παίζει πολύ μεγάλο ρόλο στον τρόπο που αφομειώνει κάποιος νέες συνθήκες και στα 20χρόνια οι περισσότεροι οδηγούν πολλές φορές με άγνοια κινδύνου ή υπερεκτιμούν της δυνατότητές τους λόγω απειρίας

Προφανώς δεν είναι όλοι οι άνθρωποι ίδιοι και δε γεννιούνται με τα ίδια μυαλά. Απλά αναφέρω τη γενικότερη κατάσταση που επικρατεί.

Η οικογένεια λοιπόν είναι εκείνη που ναι μεν δε πρέπει να σε επηρεάζει αρνητικά στην απόφαση που έχεις πάρει αλλά πρέπει και να χτιστεί η εμπιστοσύνη για τη σωστή χρήση που θα γίνεται.
Είμαι 32 και γνώρισα τους 2τροχούς στα 28 μου από οικονομική ανάγκη γιατί δε μπορούσα πλέον να συντηρώ 4ρόδες. Ακόμα και 28χρονών να είναι ο γιος, η μάνα αν έχει ευαισθησία με το θέμα και τους κινδύνους θα σου κάνει ψυχολογικό πόλεμο οτι δε θα κοιμάται τα βράδια και θα σου λέει 100φορές τη μέρα πρόσεχε ή θα αγχώνεται μέχρι να την πάρεις τηλέφωνο οτι έφτασες εκεί που πρέπει......δε λέω οτι θα γίνουν έτσι ακριβώς....λέω τι μπορεί να αντιμετωπίσεις.
Αφού κανονίσεις το οικογενειακό να ξέρεις οτι αν καβαλήσεις με σωστό ειδικό εξοπλισμό μηχανής (κράνος μπουφάν γάντια μπότες με προστασίες) περιορίζεις τους κινδύνους πάρα πολύ. Παρόλαυτά στατιστικά ο κάθε αναβάτης έχει ένα ατύχημα κάθε 2χρόνια κατά μέσο όρο.
Κάποιοι συχνότερα και κάποιοι άλλοι κοιτάνε το συγκεκριμένο νούμερο και γελάνε καλοπροαίρετα που είναι πιο τυχεροί.
Στα 3χρόνια με μηχανή 650κυβικών και στη ζούγκλα της Αθήνας είχα 1 μικρό ατύχημα και με ελάχιστες υλικές ζημιές σε πλαστικά. Δε γίνεται να το αποφύγεις για πάντα. Το σημαντικό είναι να είσαι εξοπλισμένος και σε εγρήγορση, αλλά και εκπαιδευμένος αν γίνεται διαβάζοντας τεχνικές οδήγησης-ασφάλειας, βλέποντας βίντεο με ατυχήματα για να δεις τι γίνεται λάθος, αλλά και να γραφτείς σε σχολή ασφαλούς οδήγησης ή να μπεις σε κάποια καρτόπιστα για να μάθεις τη μηχανή σου και τις δυνατότητες της. (πόσο καλά φρενάρει-ποσο εύκολα κάνει ελιγμό κλπ)

Για τις διαστάσεις σου και τη χρήση που θες να κάνεις θα σε βόλευε μια μηχανή σχετικά ψηλή, με 1κύλινδρο λόγω περιορισμών στο δίπλωμα.


Εδώ μπορείς να δεις ορισμένες από τις επιλογές σου (γιατί Ελλάδα δεν έρχονται όλες οι κομμένες εκδόσεις)
http://a2bikes.co.uk/browse

Για το ύψος σου και τα κιλά σου και με βάση οτι το budget παίζει κάτω από 2500 (μην ξεχνάς λεφτά για εξοπλισμό περίπου ένα 500άρικο) αλλά και ζητάς οικονομία σε σερβις βενζίνη θα προτιμούσα:

Yamaha MT-03

Yamaha XT660

Kawasaki KLE500

Δυστυχώς ABS σε αυτή τη τιμή δε παίζει και είναι ένα πολύ σημαντικό θέμα ειδικότερα για κάποιον που κινείται στους δρόμους γυαλί των πόλεων.


Προσωπικά τα παπιά τα βγάζω εκτός για λόγους επικινδυνότητας:
ανύπαρκτα φρένα και πρόσφυση καθώς και μικρός όγκος άρα δε σε υπολογίζουν στο δρόμο.
Τα μόνα πλεονεκτήματα είναι η φιλικότητα για αρχάριο αλλά και η απίστευτη οικονομία σε σχέση με τις παραπάνω μηχανές.
Λάστιχα αλυσιδογράναζα μισή τιμή και αναλώσιμα σερβις 3-4φορές λιγότερα.

[Polytexnitis]

ptc Ευχαριστω πολυ για το καλωσορισμα!Τον εξοπλισμο τον βγαζω εκτος μπατζετ γιατι σκοπευω να παρω τον νωριτερα απο την μηχανη,εφενος για να καταλαβουν οι δικοι μου οτι δεν ειναι εν βρασμο ψυχης και καυλας ενος 20χρονου,αλλα περισσοτερο ενα εργαλειο που αν χρησιμοποιηθει σωστα σε σωζει απο πολλα και αφετερου θελω να τα εχω ηδη και να αφιερωσω τα αρχικα χρηματα μου στη αγορα ενος πολυ καλο εξοπλισμου!

[George_Sp]

Είσαι ωραίος αδερφέ μου! Μπύρες κερασμένες

[Polytexnitis]

George_Sp Καλησπερα και σε ευχαριστω για την αμεση ανταποκριση, το κειμενο σου μου εδωσε τροφη για σκεψη οσο αναφορα τις δυνατοτητες και τον ελεγχο της μηχανης σου,καθως επειδη μπορει να παρω μια μηχανη δε με κανει αμεσως αναβατη!Απο κει και περα ας παρουμε τα πραγματα απο την αρχη.Το διπλωμα το εβγαλα με δικα μου χρηματα και απλως τους το ανακοινωσα,που και εκει ειχαμε καποιες αντιδρασης του στυλ τι εκανες και γιατι αφου εχεις το διπλωμα για το αμαξι και ασχολησου με αλλα πιο σοβαρα θεματα κτλπ γνωστα στους περισσοτερους!Το θεμα στο οικογενειακο περιβαλλον βρισκεται στην αξιαγαπητη και λατρεμενη ΜΑΝΑ.Το θεμα δεν εχει να κανει με την εμπιστοσυνη ως αναφορα τον ορισμο της αλλα την φοβια της για τις μηχανες,και για το οτι δε αντεχει να μαθει οτι ο γιος της τρακαρε επεσε απο την μηχανη και τετοια,γιαυτο και καθε συζητηση για μηχανη τελιωνει με το κλασσικο παραδειγμα,τα νεκροταφεια εχουν γεμισει με παιδια της ηλικιας σου κτλπ.Απο την μια ξερω οτι ειναι υποχρεωση μιας μητερας να τα λεει αυτα και ισα ισα με βοηθαει για να το σκεφτομαι το θεμα της μηχανης πιο σοβαρα και βαθυτερα και οχι επιφανειακα αλλα απο την αλλη δε θα ζησω με τις φοβιες κανενος ουτε μανας ουτε πατερα ουτε θειου κτλπ.Το περιεργο της υποθεσης ειναι οτι και ο πατερας μου οσο θυμαμαι τον εαυτο μου ειχε μηχανη οποτε καταλαβαινεις οτι απο μικρος ειχα σχεση με αυτες!Αυτο περι αγωνιας το ειχα και στα 18 με το αυτοκινητο αλλα ποτε δεν εδωσα σημαδι ανησυχιας και ημουν τυπικος σωστος και τα λοιπα οποτε εφυγε γρηγορα ,εκει στοχευω και στην μηχανη!Το επιπλεον ζητημα ειναι οτι σπουδαζω Πατρα(μενω Αθηνα)οποτε εχουν ενα επιπλεον βαρος δυστηχως για μενα!Αν και μιλαω εκ του ασφαλους και οχι ιδιοις ομασσις καθως οπως προειπα δεν εχω πειρα απο τον δρομο με μηχανη,πιστευω οτι ειμαι σε θεση να προλλαβω μια κατασταση και ειμαι αρκετα σιγουρος για τον εαυτο μου οσο και αν ακουστει αλλαζονικο(χωρις να σημαινει οτι δε αισθανομαι αγχος και μια μικρη φοβια),καθως θεωρω οτι με τον εξοπλισμο θα ειμαι σε θεση ανα πασα ωρα και στιγμη ,και να μη το αποφυγω το συμβαν, να παθω τις μικροτερες δυνατες ζημιες!Τωρα οσο αναφορα τις μηχανες αυτες ειχα σταμπαρει και πριν ρωτησω εδω(τωρα με σιγουρεψες ακομα περισσοτερο)και κλινω περισσοτερο προς το XT,αν και μου φαινεται εξισου ωραιο και το ΚLE αλλα μου φαινεται λιγο πιο μεγαλο για την ηλικια μου(αποψεις ειναι αυτες).Οποτε θεωρεις οτι μπορει να γινει η αρχη μου με μια μηχανη οπως αυτες?Το ΑBS δεν ειναι σημαντικος παραγοντας για εναν τυπο σαν και μενα,για να μειωθει ο παραγοντας των ατυχηματων που συζηταμε παραπανω?

[irinia]

ΔΕΝ ΘΑ ΑΝΑΦΕΡΘΩ ΚΑΘΟΛΟΥ ΣΤΟ ΚΟΜΜΑΤΙ...........ΜΑΝΑ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ



Διότι δεν με αφορά και είναι σεβαστό τη λύση θα την βρεις εσύ με τους δικούς σου.
Εκείνο που θα πω όμως με σιγουριά είναι ότι το χτ660 που αναφέρεσαι δεν είναι πρώτο βήμα
αλλά ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΑΛΜΑ για μένα μέγα λάθος.Η εμπλοκή σου με τον χώρο της μοτό ξεκινάει
εντελώς ανορθόδοξα.Είναι θέμα τύχης πλέον για μεγάλο χρονικό διάστημα το αν θα εμπλακείς
σε ατύχημα ή όχι.Δεν ξεκινάνε έτσι λεβέντη μου με τα μηχανάκια...!!!
Η γνώμη μου μετά από πολλά χρόνια στο χώρο και έχοντας έναν γιο στα 25 ,λίγο μεγαλύτερο από εσένα,
είναι πως θα έπρεπε να τα πάρεις με τη σειρά.Εσύ τώρα μου θυμίζεις ένα μωρό που πάει κατευθείαν
να τρέξει χωρίς να μπουσουλήσει στα 4...!!!Δε μιλάμε για να περπατήσει καν.Τι λες για πόσο θα μείνει όρθιο..??
Και είδικά αν κινηθείς σε έναν δρόμο Αθήνας -Πατρών ΚΑΡΜΑΝΙΟΛΑ που έχουν φύγει πολλοί.
Δεν ξέρω πως ο φίλος μας ο Τζώρζ πέταξε τέτοια ΚΟΤΣΑΝΑ για τα παπιά..!!
Είναι το πιο ασφαλές όχημα μέσα στην πόλη από τους 2 τροχούς,έτσι απλά για χίλιους λόγους..!!
Για μένα θα έπρεπε να πάρεις ένα μεταχειρισμένο παπάκι για 2-3 χρόνια και να κινείσαι στην Πάτρα.
Μετά θα μπορούσαμε να ξανακάνουμε την κουβέντα,μιλάμε για 500-800 ευρώ,δεν είναι και πολλά
για να δώσεις μια καλύτερη ευκαιρία στα 20 μόλις χρόνια της ζωούλας σου πρώτα,αλλά και της
μανούλας σου που αγωνιά...!!
Το ABS είναι ένα από τα καλύτερα ηλεκτρονικά βοηθήματα μην πω το πρώτο για έναν ΑΡΧΑΡΙΟ.
Άπειρες πτώσεις οφείλονται σε φρενάρισμα πανικού του αναβάτη ιδίως του μπροστινού φρένου
από τις οποίες θα σε γλυτώσει...!!!

[taisteal]

XT 600

[irinia]

XT 600

ΔΙΑΦΕΡΕΙ ΣΕ ΚΑΤΙ..??


Είχα το 250,το 350 και το 500.
Του ματς όλα για τον μικρό...!!!
Αφού θέλεις να μιλήσεις κάνε σχόλιο επί της ουσίας,κρίνε αυτά που έγραψα.
Και που να το βρει το 600 στα παλιατζίδικα..??

[Ohm]

βεβαια οι γονεις διαφωνουν

και καλά κάνουν και θα το καταλάβεις αρκετά σύντομα με όσα θα δουν τα μάτια σου στον δρόμο.

θα εχω μαζεψει ενα ποσο γυρω στα 2.500 χιλ οποτε δε θα μπορεσουν να μου πουν το οτιδηποτε

αχ και να'ξερες...

Όσο για μηχανή, εγώ σου προτείνω κάτι σε cbf500. Δεν είναι τυχαίο που είναι τόσο δημοφιλή στις σχολές οδηγών (τώρα νομίζω ανεβάσανε σε 600cc το όριο για να πάρεις δίπλωμα?) Πολύ εύκολα στην οδήγηση (συγχωρούν λάθη), αξιόπιστα όσο οι πέτρες, φτηνά στην συντήρηση, αντέχουν καταπόνηση. Και όταν μάθεις να καβαλάς καλύτερα, έχουν αρκετή δύναμη να σε κρατήσουν για χρόνια. 1.95/85 μια χαρά θα είσαι, ο πατέρας μου είναι 1.90/120 κιλά, η ανάρτηση έχει κάτσει, το μηχανάκι δεν μασάει. Έχει κάνει 160000 χιλιόμετρα μέσα/έξω, ζέστη/κρύο και συνεχίζει. Νομίζω μπορείς να το βρεις και με abs. Μειονέκτημα για πολλούς η εμφάνιση, είναι τελείως ρετρό μηχανάκι. Εγώ το γουστάρω που είναι τελείως απλό στην εμφάνιση, άλλοι προτιμούν πιό εντυπωσιακά στην εμφάνιση. Όπως τη βρίσκει ο καθ'ένας.

Άμα είσαι στην αθήνα, ρίξε σήμα για καφεδάκι

[taisteal]

ΔΙΑΦΕΡΕΙ ΣΕ ΚΑΤΙ..??


Είχα το 250,το 350 και το 500.
Του ματς όλα για τον μικρό...!!!
Αφού θέλεις να μιλήσεις κάνε σχόλιο επί της ουσίας,κρίνε αυτά που έγραψα.
Και που να το βρει το 600 στα παλιατζίδικα..??

Λοιπον,το 600 ειναι σαν μεγαλο παπι,χωρις γκαζι και οδηγειται ευκολα.
Προσωπικα θεωρω τα παπια πιο επικινδυνα.
Στα παλιατζιδικα το XT??Για ποιο λογο το λες αυτο?
Εγω με xt 500 εμαθα χωρις να παρω ποτε παπι.
Ασε που παλι με XT κατεληξα

[7Tolis]

xt,freewind,kle κάτι σε αυτό το σουλούπι γιατί ειναι ευκολα μηχανάκια,χαμηλό κόστος συντήρησης και αξιόπιστα σε βάθος χρόνου.Το μόνο που ίσως σε ξενίσει στην αρχή είναι το βάρος και το 'πως θα ανέβω εκει πάνω ρε φίλε;' Μόλις το ξεπεράσεις αυτό όλα είναι ευκολότερα.Η μάνα είναι μάνα και συνήθως τα λέει σωστά όσα λέει αλλά ποιος την ακούει.Μια καλή παράμετρος θα ήταν να σκεφτεις,τι είδους μηχανάκια σου αρέσουν.Enduro,supersport,chopper?Μην πάρεις κάτι μόνο και μόνο για θέμα χρηστικότητας γιατί, αν δε το κοιτάς και να το γουστάρεις,θα ξενερώσεις μετά απο κάποιο καιρό.

[irinia]

Λοιπον,το 600 ειναι σαν μεγαλο παπι,χωρις γκαζι και οδηγειται ευκολα.
Προσωπικα θεωρω τα παπια πιο επικινδυνα.
Στα παλιατζιδικα το XT??Για ποιο λογο το λες αυτο?
Εγω με xt 500 εμαθα χωρις να παρω ποτε παπι.
Ασε που παλι με XT κατεληξα

EIΛΙΚΡΙΝΑ ΔΕΝ ΣΑΣ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ..........




Το παπί είναι το πιο ευκολοδήγητο και εύχρηστο μηχανάκι με τέλεια οδική συμπεριφορά.
Άσχετος να είσαι ξύνει μασπιέδες,λίγα κιλά,το πετάς και στέκεσαι όρθιος αν χρειαστεί,
πολύ ελαφρύ,χαμηλό κ.λ.π...
Σε όλη μου τη ζωή είχα πάντα και ένα παπί που στην πόλη ήταν το καλύτερο εργαλείο
και πάντα ένοιωθα ΑΣΦΑΛΕΣΤΑΤΟΣ επάνω του..!!
Ίσως μόνο κάποια εντουράκια 125 κυβικών μπορούν να σταθούν δίπλα του.
Τώρα το ότι ΕΣΥ έμαθες με ΧΤ δεν πάει να πει ότι είναι και το σωστό.
Το είχα για αρκετό καιρό το ΧΤ-500 το λευκό από Αγγλία με τα κόκκινα γράμματα
στο τεπόζιτο αγορασμένο από το Μουρελάτο στην Αθήνα,παλιό αγωνιζόμενο με μοτό.
Αν δεν πρόσεχες σε έφερνε καπάκι για πλάκα...!!!
Και εγώ έχω κάνει ΧΙΛΙΕΣ μαλακίες,δεν θα συμβούλευα όμως ένα παιδί 20 χρονών
που αγωνιά η μάνα του για τη ζωή του ΔΙΚΑΙΩΣ επειδή βλέπει και ακούει τι γίνεται κάθε μέρα
στη ζούγκλα που ζούμε πλέον,ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΑΝΑΠΟΔΑ....!!!!

[taisteal]

Διαφωνουμε,αλλα οκ.

[irinia]

Διαφωνουμε,αλλα οκ.