Σκεψεις κ προβληματισμος...

[DoctoR_k6]

για να κανεις και λιγο το κομματι σου στην εθνικη με τα μπαγκαζια και την γυναικα, τσιμπα ενα fazer 1000 καρμπ και κανε τα παντα...στριψε, τελικιασε, φορτωσε, ταξιδεψε...
δεν εχεις λογο να "φοβασαι" τα χιλια cc...πληρωνεις λιγα παραπανω στα παγια του αλλα σε αποζημιωνει στον δρομο...
σκεψου ενα παλιο r1 με βασεις για μπαγκαζια, πιο ανετη θεση οδηγησης, φιλικο και προβλεψιμο...

Δεν θελω να ξεφυγω σε cc γιατι παρασερνει κ αλλα πραγματα μαζι. Αν δεν ειχα το κ κ ηθελα ενα μονο μοτο το fazer το 1000 με το μπικινι θα ταν αγορασμενο ηδη...αλλα κατι πηνια κατι τσιμουχακια μετα τις 70k μου αλλαξανε γνωμη.

"Παραβλέπουμε" λίγο τις παρενθέσεις στην τελευταία παράγραφο και έχουμε VStrom 650 για κάθε μέρα και ταξίδια διπλός που δε θα παραπονιέται το έτερον ήμισυ και μένεις και στη μαμά S.

Άλλη λύση (μάλλον οδυνηρή): κρατάς το scooter για την πόλη και ..... ότι λέει ο Σταύρος από πάνω. Fazer 1000 για ταξίδια διπλός και γρήγορες βόλτες μονός.

Vstrom δεν βλεπω να παιρνω...καθημερινα με αυτο το μοτο δεν μπορω να με δω!!!

Για τι μπάτζετ μιλας;

Αν κατάλαβα καλά πας για 3 μηχανάκια δηλαδή;

Edit: όπα τώρα το είδα, το δίνεις το σκούτερ

Δινω σκουτερ κ συμπληρωνω το πολυ κανα 500αρικο...

κι εγώ για τέτοια λύση ψάχνομαι doctor.....και να σου πω την αλήθεια όπως και να το δω πάλι σε V-Strom 650 γυρνάει το πράμα...φορτώνεται,ταξιδεύει άνετα,δεν καίει τον πάτο του και προπάντων στρίβει...!!!

το gixxer δε θέλω να το δώσω για κανένα όμως λόγο (και δε θα το δώσω φυσικά,δε θα μείνουμε και χωρίς καύλα...!!!),η δε γυνή ούτε που να το δει στα μάτια της..........

Το θεμα ειναι πως κ γω δεν μπορω να το δωσω κ γι αυτο κινουμαι σε αλλες λυσεις...το bandit αν εξαιρεσεις οτι χωμα δεν μπορει να παει πιστευω οτι ειναι πολυ καλυτερο απο το στρωμα.

GSX-S1000F.....

κάτι λένε συνέχεια για το μοτέρ αρκούδα του Κ5 στα πρώτα τεστ που του κάνουν.....

Αν δεν το βγαζανε δισελο θα το σκεφτομουν...αλλα!!!

[amyroukai]

εργατη μεσα στην πολη...(μην μου πει κανεις οτι δεν γινεται...μια χαρα γινεται)...

Μιά χαρά δεν λες τίποτα

Αλλά μας απάντησε ήδη ο άμεσα ενδιαφερόμενος.


στον οποίο απλά να πω ότι το καρμπιρατεράτο που λέει ο ντέβιλς δεν έχει θέματα με πηνία. Για τσιμουχάκια βαλβίδων δεν ξέρω αλλά ότι καίει λαδάκι, καίει.

[DoctoR_k6]

Το θεμα ειναι να κρατησουμε κ καταναλωσεις κ εξοδα οσο πιο χαμηλα γινεται... Το 1000 δεν κανει για commuter(με βαση το δικο μου σκεπτικο).
Το παλιο οντως δεν εχει θεμα με πηνια, μονο με λαδακι εχει.
Μαλλον ληστης που το ξερω...στρωμα κ καθημερινη χρηση δεν μου παει.

Αλλιως τζοκερ κ ενα 1190 να ξεμπερδεουμε!!!

[amyroukai]

To στρώμα είναι σημαντικά ελαφρύτερο του υδρόψυκτου ληστή οπότε θεωρητικά πιο εύκολο στις μανούβρες με λίγα. Τώρα το αν λόγω γεωμετρίας τροχών κλπ δεν σε βολέψει ή αν απλά δεν σου αρέσει, αυτό είναι άλλο ζήτημα.

[DoctoR_k6]

Να πω την αληθεια μου το υδροψυκτο δεν το εχω οδηγησει, παρα μονο το αεροελαιοψυκτο. Αυτο τουλαχιστον δεν ειναι δυσκολο στις μανουβρες.
Εχουν οντως 30kg διαφορα με το παλιο?? Τι κανανε δηλαδη??

[alex14]

παρε το αεροελαιοψυκτο

Παντως επειδη το εχω οδηγησει και το καινουργιο, αν και στα χαρτια ειναι βαρυτερο εχει πιο ελαφρια αισθηση.

[noodles]

bandit 600 η cbf 600. οδηγικα που φανηκε λιγο πιο "ανετο" το cbf. λογο γεωμετριας? λογο βαρους? δεν ξερω. ειμαι στην αναλογη φαση (και για tiger σκεφτομαι γιατι ειναι πανεμορφο), αλλα πρωτα πρεπει να πουληθει το gsxr που εχω, το οποιο δε το βλεπω να γινεται (δε μπορω να εχω 2 μηχανες).

[DrEvil]

Το υγροψυκτο ΕΙΝΑΙ βαριδι (ναι 30 ολοκληρα κιλα πανω απο το προηγουμενο).
Γενικα δεν ειμαι κανας λιγος σε διαστασεις, μα κανα δυο φορες μου εχει πεσει λογω του βαρους, σε επιτοπιες.

Κατα τα αλλα εχει καλη ροπη, με μετρο στο γκαζι δεν καιει (αλλα καιει πιο πολυ απο το 12,5 για να κανει τα ιδια πραγματα), 40κ χλμ ουτε βαλβιδες δεν εχω τσεκαρει (εκει ποναει το ελαιοψυκτο που καθε 12κ ανοιγεις-ρυθμιζεις), εν ολιγοις δεν σπαει/δεν χαλαει (το δεν σπαει τσεκαρισμενο με διαφορους τροπους ). Επισης δεν εχει και τους κραδασμους του ελαιοψυκτου.

Μετα απο 5 χρονια συμβιωσης (και με δεδομενο οτι αλλαξαν οι αναγκες μου) δεν ξερω αν θα το ξαναεπαιρνα, μα τωρα που το εχω μαλλον θα το κρατησω οσο παει.
Σε συγκριση με το στρωμα, προτιμω την Χοντρη.

Αλλα το ΣιΜπιΕφ μου φαινεται καλυτερη επιλογη.

[nightraider]

multi 620?

ταξιδέυει με 140, παλέυεται άνετα και για κάθε μέρα, καίει και λίγο

[DoctoR_k6]

Κ εκει που λες, ποτε μην λες ποτε...
Μετα απο σκεψεις απο το καλοκαιρι κ μετα για 2η μοτο(πουλημα scooter) για τα καθημερινα αρχισα κ σκεφτομαι σιγα σιγα προς v-strom .
Ξερω οτι ολοι εκει θα καταληξουμε κλπ κλπ...
Θα κανει την δουλεια που θελω? Απο καταναλωση εσεις οι ιδιοκτητες τι βλεπετε?
Καθημερινα κανω για δουλεια καμια 35αρα χλμ μεσω καρεα προς Γλυφαδα...
Ξερω οτι φορτωνετε αρκετα καλα για τα δεδομενα του κ γενικα εχει καλο περπατημα!!
Σιγουρα φρενα, αναρτησεις ειναι basic κ μπορει να χρειαστω καμια βελτιωσουλα(μιας κ που ειμαι λιγο ανησυχος οδηγος).
ABS οπωσδηποτε...

Α το gsxr θα το κρατησω...ειπαμε δεν μουρλαθηκα εντελως!!

[alex14]

Κ εκει που λες, ποτε μην λες ποτε...
Μετα απο σκεψεις απο το καλοκαιρι κ μετα για 2η μοτο(πουλημα scooter) για τα καθημερινα αρχισα κ σκεφτομαι σιγα σιγα προς v-strom .
Ξερω οτι ολοι εκει θα καταληξουμε κλπ κλπ...
Θα κανει την δουλεια που θελω? Απο καταναλωση εσεις οι ιδιοκτητες τι βλεπετε?
Καθημερινα κανω για δουλεια καμια 35αρα χλμ μεσω καρεα προς Γλυφαδα...
Ξερω οτι φορτωνετε αρκετα καλα για τα δεδομενα του κ γενικα εχει καλο περπατημα!!
Σιγουρα φρενα, αναρτησεις ειναι basic κ μπορει να χρειαστω καμια βελτιωσουλα(μιας κ που ειμαι λιγο ανησυχος οδηγος).
ABS οπωσδηποτε...

Α το gsxr θα το κρατησω...ειπαμε δεν μουρλαθηκα εντελως!!

Γιατι δεν πας σε κανα bandit ? Το λεω γιατι μιας και εισαι μαθημενος με το gixxer μηπως ο V2 σου κατσει στραβα.

[DoctoR_k6]

Γιατι δεν πας σε κανα bandit ? Το λεω γιατι μιας και εισαι μαθημενος με το gixxer μηπως ο V2 σου κατσει στραβα.

Οι πρωτες μου σκεψεις ειναι κ ηταν για τον ληστη μιας κ που το ξερω κ το εχω καβαλησει αρκετα.
Απλα το διαφορετικο της υποθεσης ειναι το κομματι του off-road (αν μπορω να το πω ετσι) που στο ληστη δεν γινεται κ πιστευω πως η θεση οδηγησης θα ναι πιο ξεκουραστη οσο να ναι...
Ασε που κ δικαβαλο-φορτωμενο θα ειναι πιο βολικο.

[alex14]

Οι πρωτες μου σκεψεις ειναι κ ηταν για τον ληστη μιας κ που το ξερω κ το εχω καβαλησει αρκετα.
Απλα το διαφορετικο της υποθεσης ειναι το κομματι του off-road (αν μπορω να το πω ετσι) που στο ληστη δεν γινεται κ πιστευω πως η θεση οδηγησης θα ναι πιο ξεκουραστη οσο να ναι...
Ασε που κ δικαβαλο-φορτωμενο θα ειναι πιο βολικο.

Πασο. Εαν παιzει και off-road ....

[free rider]

κοίτα να δεις που όλοι τα ίδια σκεφτόμαστε

λοιπόν αγαπητέ Doctor_K6

welcome to the world of KATANAs

το τσίσμπησα πριν κάνα μήνα
δεν σπάει δεν χαλάει , μοτέρ του μπαντιτ με γαμώ τις φερινκάρες..

[free rider]

ψάξε να βρεις ένα κατανα 600 ή ένα 750 και θα με θυμηθείς
gsx750f και gsx600f