Αρκετά δεν ξεφτιλίστηκε την 1η φορά;Δημοσιεύθηκε αρχικά από congate7
Αρκετά δεν ξεφτιλίστηκε την 1η φορά;
πολύ τουμπίδι ρε Καλ...Cal Crutchlow
Tried my best today. Technical problem was cause of crash which is unfortunate but no fault of team or manufacturer ! Look to Argentina …
the winner
επίσης το παρακάτω με βρίσκει σύμφωνο
το καραβάνι προχωράει (που λέει κι ο ΤσίπραςShane Shakey Byrne @67
Disgusted 2 hear people booing @lorenzo99 both post race & on the podium, show some F***ING respect, World Champ just won another race!) .
Mat Oxley
Amazing: tyres that had never been raced & lower-tech electronics, but the race was seven seconds quicker than last year'sδε νομίζω πως θ'αλλάξει ειδικά ο Μαρκ θα πρέπει να το συνηθίσει και να το κάνει να δουλέψει υπέρ του όπως φαίνεται να έχει κάνει ο ΧόρχεςNiall Mackenzie @niallmackenzie1 2h2 hours ago
I was genuinely surprised when JL and MM got booed as they were introduced on the Qatar grid today. Wonder when all that stuff will change?
Τελευταία τροποποίηση από RaGe_Raptor; 20/03/2016 στις 23:18.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Rossi "didn't have the speed to attack" for Qatar podium
Mat Oxley
Cal was first victim of control electronics. Bike didn't know where it was: traction control on straight, full throttle at corner he crashed
GPS hasn't been allowed for years - the bikes know where they are via the track sector trips etc
Τελευταία τροποποίηση από RaGe_Raptor; 20/03/2016 στις 23:45.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
H kτμ με μπραντλει Σμιθ το 20017
μέχρι τότε ποιός ζει,ποιός πεθαίνει...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Λορένθο: ο γρηγορότερος του 3ημέρου. Του άξιζε η νίκη. Τώρα για τα "μώκο"....τα έχουμε ξαναπει
ο άνθρωπος είναι καρακομπλεξάρα και σε κάθε ευκαιρία φροντίζει να μας το θυμίζει. Τα ίδια έκανε κ
πέρισυ στο 4ο γύρο στη Χερέθ που νίκησε μετά από 3 απογοητευτικές εμφανίσεις, τα έκανε κ στην
Ιταλία κτλ κτλ
Ντοβιτσιόζο: Μαχητής, μπράβο που δεν τα έβαλε κάτω κ πέρασε τελικά στη 2η θέση
Ρόσσι: Δεν φάνηκε γενικά ανταγωνιστικός, ίσως να πλήρωσε την λάθος επιλογή σκληρότητας ελαστικών.
Πεντρόσα: Τα γνωστά νερόβραστα.
Βινιάλες: Ο μόνος που φαίνεται να ξεχωρίζει από το εναπομείναν γκριντ.
Ιανόννε: Παλέψε, πίεσε πολύ και έπεσε. Χαίρομαι που έμπλεξε σε μάχη με το Ντοβιτσιόζο, απόδειξη ότι
εδώ είναι μοτοτζιπι και δεν υπάρχουν συμμαχίες όπως στην Φ1. Νταξ εξαιρείται το γνωστό ζευγάρι των
"εραστών" ή του "αφεντικού με το σκύλο-προστάτη".
---------
Γιαμάχα: Τα πιο καλοστημένα μηχανάκια, πάνε βουρ για πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Χόντα: Έχω την αίσθηση ότι αντιμετώπισαν πρόβλημα με το μπροστινό. Συνεχίζει το πρόβλημα από πέρισυ.
Εάν δεν το αντιμετωπίσουν έγκαιρα θα μείνουν δεύτεροι κ καταιδρωμένοι. Προβλέπω πτώσεις από μπροστινό.
Ντουκάτι: Όπως και πέρισυ θα τα πάνε καλά στην αρχή της σεζόν που υπάρχουν πίστες που ευνοούν τη
δυναμή και τις τελικές τους αλλά δεν θα κάνουν κάτι αξιόλογο.
Εμένα ο αγώνας μου άρεσε. Αν και δύο γύρους πριν το τέλος το πράγμα ξεκαθάρισε. Ο Dovi θα ήταν δεύτερος, ότι και αν έκανε στο τέλος ο Marquez. Το δήλωσε και ο ισπανός.
Νομίζω πως φέτος δεν θα είναι και τόσο πυροτέχνημα τα Ducati. Αγώνας του ύπνου από Rossi, Pedrosa και Viñales. Τουλάχιστον ο τελευταίος είναι πέρα για πέρα δικαιολογημένος και του αξίζουν τα περισσότερα μπράβο, μετά τον Lorenzo.
Τώρα πάμε για Αργεντινή που αν θυμάμαι καλά, λένε πως έχει πλεονέκτημα η Yamaha.
Μένει να φανεί και στην πράξη.
Για την χειρονομία του Lorenzo, δεν ξέρω αν έκανε καλά, πάντως του επριξαν τα @@ τόσο καιρό. Είναι όμως και λίγο αστείο, ότι καραγκιοζιλίκι κάνει ο ένας είναι "και γαμώ, θεέ μου τι τύπος", ενώ για τον άλλο είναι" γνωστός μαλάκας και κομπλεξικός".
Μέχρι πριν λίγο καιρό ο MM ήταν "πω πω τι γελαστός τύπος, μπράβο του και φίλος του Rossi ε;" και τώρα χαζοχαρούμενος και λοιπά και μας φέρνει και αναγούλα άμα λάχει ναουμ.
Φενάτι τσίμπα ένα αρχίδι
πολύ καλός αγώνας από τον Λόρε. Αυτό. Όλα τα άλλα γλειφιτζούρια
One race down....
και οι μοντέλες όταν δεν τις κοιτάει κάνενας ρίχνουν ένα μαλλιοτράβηγμα και γράφουν τα περιοδικά
ανανήψαντας
πικραμένος Στονερικός είναι.....
Πως λέγαμε παλιά, ρε μπας κι είσαι κοδισό και δεν το ξέρεις???
ανανήψαντας
Τα επόμενα σχόλια επί προσωπικού έχουν κίτρινη. Τουλάχιστον.
Think faster than you ride
Κοποιος να πει του Byrne οτι τον σεβασμο τον κερδιζεις, δε τον απαιτεις
Κατα τα αλλα, φοβερος και αλανθαστος ο 99
Τα μοτο3 τα ειδατε? Τι ξυλο επεσε? Τι αγωνας ρπμ? Θα τΟνε ξαναδω παλι και παλι
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Records:
Pole Lap: Jorge LORENZO 1'54.543 169.0 Km/h
Fastest Lap: Lap: 20 Jorge LORENZO 1'54.927 168.5 Km/h
Circuit Record Lap: 2016 Jorge LORENZO 1'54.927 168.5 Km/h
Best Lap: 2008 Jorge LORENZO 1'53.927 170.0 Km/h
Tελικά του ανήκει η πίστα του 99..
Καλος ο αγωνας σε γενικες γραμμες. Ολοι σχετικα γρηγοροι ηταν(κριμα που επεσε ο Ιαννονε) και παιζανε στο οριο του λαθους.
Τωρ σχετικα με τα ελαστικα θα δουμε στην πορεια πως θα εξελιχθουν κ σε αλλες πιστες με αλλες θερμοκρασεις κλπ κλπ.
Αφηνω σχολια για αντιδρασεις ωστε να μην αρχιζω απο αρχη της χρονιας με γρινια κ αλλες τετοιες δηλωσεις.
Περιμενω κ αλλους ωραιους αγωνες στο μελλον και ας κερδιζει ο γρηγοροτερος/καλυτερος.
Υ.Γ Αν ειναι κ ο Βαλε δεν θα με χαλαγε!!
Ride(s) the wind of change...
ωραιος αγωνας για αρχη Αν δεν επεφτε ο Ιαννονε θα ηταν ακομα πιο συναρπαστικος.Κριμα και παλι κριμα για τις χειρονομιες του 99.
Κανόνες δημοσιεύσεων
