και μερικες φωτο απο την βαση οργανων
και μερικες φωτο απο την βαση οργανων
ετοιμη η βαση την εδεσα καθαρη πλεον.
αφου καθαρισα τα οργανα δεν τα ανοιξα αφου ηταν λειτουργικα. αρχισα να σημαζευω τα ηλεκτρικα μπροστα και η φυσες να μπαινουν στου κουτακι ζωγραφια.
HONDA λεμε
ατερμονας σιδερενιος οχι τα πλαστικα που εχουν τωρα και χαλανε για πλακα
λυμπα στο γρασο αφου εφυγε το παλιο και τα νερα αφου και η τσιμουχα ηταν χαλια.καινουρια και αυτη
ειχα κεφια και περασα αφου επλυνα ολες τις ντιζες επανω εβγαλα χαρτακια για να θυμαμαι που πανε τα καλωδια. μονο το φαναρι λειπει μονο και αλλη μια γενικη
αφου ειχα τελιωσει μπροστα τα ηλεκτρολογικα ειπα να ετοιμασω το φαναρι. βρωμικο αλλα σε καλη κατασταση ηταν
το ντουι και η λαμπα φρακαρισμενη μεσα καμενη η μια σκαλα οπως και το πορειας απο κατω
βγηκε και αρχισε το τριψιμο πλυσιμο καλωδιων
καθαρο πλεον μαζι και η σαμπρελα που το καλυπτειαναμενοντας λαμπα
και το φαναρι γυαλισμα το στεφανι του και το κρυσταλο που ευτυχως εφτανε το δαχτυλακι απο την τρυπα της λαμπας. δε σας λεω ποιο δαχτυλο εβαλα
και το καπακι να προστατευει τον κεντρικο διακοπτη και τις βιδες βασεις οργανων. ψαχνω να βρω τι πατεντα να κανω για τον χιλιομετρητη.ευτυχως που εξεχει ενα μικρο τετραγωνο λαμακι οπου εκει θα κουμπωνε καποιο πλαστικο
δεν ξερω αν ειναι ιδιος ο χιλιομετρητης με τον δικο σου αλλα θα σου πω για τον δικο μου μηπως παρεις καμμια ιδεα
απο το καβουκι κανονικα εξεχει ενα πλαστικο χερουλακι το οποιο ειναι βιδωμενο στον αξονα που γυρνας για να μηδενισεις
αν μηδενιζεις αριστεροστροφα τοτε το κομματι που εχει μεινει μεσα ξεβιδωνει δεξιοστροφα
αν συγκρατησεις τον αξονα μπορεις να ξεβιδωσεις το σπασμενο κομματι και να βιδωσεις-στερεωσεις οτιδηποτε αλλο σε βολευει
κανεις πολυ σχολαστικη και καλη δουλεια και πολυ καλη παρουσιαση......
σου ευχομαι γρηγορα καλες βολτες
Το πλαστικο μαλλον λειπει. Βλεπω ενα αξονα που τον γυρισα και μηδενησα. Δεν θυμαμαι σε ποια φορα το γυρισα μα ειναι τετραγωνο δεν υπαρχουν στροφες..μακαρι να ειχε θα εφτιαχνα στο τορνο και ολα καλα. Ευχαριστω για τα καλα σου λογια και για το ενδιαφερον σου
λιγο πιο πανω απο τον κεντρικο διακοπτη εκει που ειναι σαν ταπωμενο,θυμαμαι το δικο μου ειχε ενα καρακοκκινο φωτακι που αναβε οταν περνουσε τα 80χμ/ωρα ταχυτητα,ηταν ομως εισαγωγης απο τζαπαν, το βλεπω και θυμαμαι καθε του λεπτομερεια επανω του καθως το προχωρας. Το εδωσα με 160.000 χλμ παρακαλω,με το
ΙΔΙΟ πιστονι απο την αρχη που βγηκε απο το εργοστασιο. εκαιγε κατι λιγα λαδακια,λιγα ομως ,δεν φαινονταν δηλαδη. Ωραια δουλεια ...μπραβο σου!!
ηρθε και το τεποζιτο απο πλαστικοποιηση. μεσα απλα τελειο δεν ξανα ασχολουμαστε εκει για χρονια θελω να πιστευω
εδω μου ειπε ο μαστορας οτι ειχε καταστραφει το μεταλο απο την σκουρια το εκοψε μεχρι να βρει καθαρο και κολησε αλλο με μπρουτζοκοληση
και εδω αφου το καλυψα με στοκο το αφησα να πετρωσει για τα καλα διοτι εβαλα αρκετο
ηρθε και η λαμπα που δεν εβρισκα.πηρα αλλη μια για ρεζερβα
μεσα η λαμπα επανω στο μοτορι και το φαναρι μαζι με το προστατευτικο λαστιχο. τελος τα ηλεκτρολογικα απο μπροστα
χρειαζομαι σελα επιγοντως....σουρωτηρι. τριβετε με τα χερια. ασε που δεν ειναι η δικια του κιολας
ασφαλειοθηκη δεν εκανε καλη επαφη απο σκουρια και βρωμια
καθαρη με την ασφαλεια μεσα και 3 εφεδρικες. επανω ειχε 16Α και πηρα ιδιες. το σχεδιο στο μανουαλ ειδα μετα οτι παιρνει 10Α.
το φορτωνω σιγα σιγα να δω πως θα βαλω το μοτερ.θα βγαλω πισω ροδα και καλαμια και με βοηθεια θα το βαλω. δεν μπορω να καθομαι περιμενοντας τα ανταλακτικα και οτι εχω ετοιμο το βαζω οπως και το πισω φτερο με την σχαρα.τελος απο συνδεσεις και πισω. ΑΡΧΙΖΕΙ ΚΑΙ ΔΕΙΧΝΕΙ ΤΟ ΑΤΙΜΟ
Ξεμπέρδεψες για πάντα με το θέμα ντεπόζιτο,μάλλον εκεί που πήγα και εγώ,πήγεςΔημοσιεύθηκε αρχικά από belo
ηρθε και το τεποζιτο απο πλαστικοποιηση. μεσα απλα τελειο δεν ξανα ασχολουμαστε εκει για χρονια θελω να πιστευω
εδω μου ειπε ο μαστορας οτι ειχε καταστραφει το μεταλο απο την σκουρια το εκοψε μεχρι να βρει καθαρο και κολησε αλλο με μπρουτζοκοληση
και εδω αφου το καλυψα με στοκο το αφησα να πετρωσει για τα καλα διοτι εβαλα αρκετο
περιστερι κωστας ...δης. δεν λεω πληρης το ονομα του μημπως υπαρχει καποιος κανονισμος περι διαφημισης στο φορουμ. εχει σαιτ ο τυπος
το μοτερ ειναι μανικι να μπει και χρειαζεσαι κι αλλο ατομο
καλυψε μα σφουγγαρια και ταινια τον σκελετο γιατι ειναι κριμα να τον ξυσεις
θα ηταν πιο ευκολο αν δεν ειχες μονταρει τιποτα και περναγες τον αδειο σκελετο πανω στο μοτερ πρωτα
αυτο ακριβως σκεφτομουν αλλα κερδισα χρονο τελιωνοντας αυτα αφου δεν ειχαν ερθει φλατζες κ.α.. τριτη ερχονται τα πραγματα. οτι θα καλυψω το σκελετο ενοειται. θα ερθει φιλος για βοηθεια να το κραταει απο σχαρα τιμονι οπου σιγουρα θα παιδευτουμε αλλα δεν θα του περασει.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
