Πώς θα ηταν σήμερα οι μοτοσυκλέτες αν δεν υπήρχαν οι 4 Κυρίες εξ ανατολής;

**Δεινόσαυρος** · 13/04/2016, 13:22

Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig

...χωρίς τους ιαπωνες δεν θα είχαμε 4κυλ της προκοπής σε τιμές της προκοπής.

Ακριβώς. Είναι απλά ανόητο να υποτιμάται το UJM.
Όσοι απο εμάς είδαν τι BSA Rocket3, τι Ducati, τι Norton, τι λαδιέρες Triumph εξαφανίστηκαν σχεδόν αυθημερόν άμα τη εμφανίσει του CB750 Four ξέρουν. (μιλάω για early 70s, και εκτός Ελλάδας)

Απλά θα ήταν ένας κόσμος χωρίς gixxer, fireblade, R1, z1000...

**thunder ace** · 13/04/2016, 13:32

τα βενζιναδικα ομως θα ηταν γεματα στροφαλους,μπιελες,βαλβιδες.....οτι ανταλλακτικο τραβαγε η καρδουλα σου καθε 40-50χλμ θα τοβρισκες.Θα ειχαν μαθει πια τι εχει ζητηση.Θα ερχονταν ο αλλος με το ΒSA-TRIUMPH-NORTON να μην τον εξυπηρετησεις;κανα MOTO GUZZI-LAVERTA-BENELLI.Αν και πιστευω οτι η τελευταια σκηνη απο το "χαραμα ως την αυγη"θα ταιριαζε τελεια.πισω απο καθε βενζιναδικο.

**byron** · 14/04/2016, 09:09

Προσχή, αρμμμμ!!

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: FB_IMG_1460617453328.jpg
Προβολές: 212
Μέγεθος: 17,2 KB
ID: 356735

**7Tolis** · 14/04/2016, 09:17

Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron

Προσχή, αρμμμμ!!

Εικόνισμα

Ο Suzuki σα πολλά μετάλια φοράει.
O kawasaki παίζει να έιχε τρελά katana στον χώρο του.

Η γενιά η δική μου,οι εικόνες που έχει ειναι απο ιαπωνικά μηχανάκια πάντως.Τώρα τι θα γινόταν αν δεν υπήρχαν οι 4,μάλλον άγνωστο.Θα είχαμε όλοι ντιζαϊνάτα μηχανάκια και ακριβά μάλλον.

**BLiTzER** · 14/04/2016, 09:18

Soichiro* ρε. Βλασφημία!

**DrBig** · 14/04/2016, 12:11

Μόνο και μονο στη σκεψη πως δεν θα υπήρχαν Hayabusa και zx14 μου έρχεται να βαλω τα κλαμματα

**Bladerunner** · 14/04/2016, 13:53

Ποια είναι πιο αξιόπιστα, γρήγορα, όμορφα, μη gay κτλ, εδώ...

Στο παρόν συνεχίζουμε, όποιοι θέλουμε, στο αρχικό θέμα. Στην συνεισφορά της ιαπωνικής μοτοβιομηχανίας στην εξέλιξη, διάδοση κλπ της μοτοσυκλέτας.

**Bladerunner** · 14/04/2016, 14:06

[FONT=Open Sans]"(...)ένας δεκαεννιάχρονος νέος που έχει αφήσει από τα δεκαπέντε του το σχολείο, εργάζεται στο μεγαλύτερο και πιο εξελιγμένο συνεργείο του Τόκιο. Το όνομά του είναι Soichiro Honda και χρόνια μετά στην αυτοβιογραφία του, θα γράψει για τον ιδιοκτήτη αυτού του συνεργείου ότι είναι ο άνθρωπος για τον οποίο τρέφει τον πιο δυνατό σεβασμό, από κάθε άλλο στον κόσμο. Ο κ.Honda δουλεύει με βάση τα εκεί πρότυπα, που διαφέρουν απείρως από τα δεδομένα που έχει ο δυτικός κόσμος. Μαζί με δεκάδες άλλους έφηβους βοηθούς, κοιμάται σε πατάρι του συνεργείου, τρώει εκεί, και αμείβεται με χαρτζιλίκι χωρίς να υπάρχει σαφές ωράριο, οπωσδήποτε όμως για περισσότερες από δώδεκα ώρες την ημέρα.(...)

[/FONT]Απόσπασμα από το άρθρο στο περιοδικό "Μοτο",[FONT=arial] "[/FONT]Πώς ο Β΄ΠΠ άλλαξε το δρόμο της μοτοσυκλέτας" που μπορείτε να διαβάσετε εδώ...

**DrBig** · 14/04/2016, 14:36

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bladerunner

[FONT=Open Sans]"(...)ένας δεκαεννιάχρονος νέος που έχει αφήσει από τα δεκαπέντε του το σχολείο, εργάζεται στο μεγαλύτερο και πιο εξελιγμένο συνεργείο του Τόκιο. Το όνομά του είναι Soichiro Honda και χρόνια μετά στην αυτοβιογραφία του, θα γράψει για τον ιδιοκτήτη αυτού του συνεργείου ότι είναι ο άνθρωπος για τον οποίο τρέφει τον πιο δυνατό σεβασμό, από κάθε άλλο στον κόσμο. Ο κ.Honda δουλεύει με βάση τα εκεί πρότυπα, που διαφέρουν απείρως από τα δεδομένα που έχει ο δυτικός κόσμος. Μαζί με δεκάδες άλλους έφηβους βοηθούς, κοιμάται σε πατάρι του συνεργείου, τρώει εκεί, και αμείβεται με χαρτζιλίκι χωρίς να υπάρχει σαφές ωράριο, οπωσδήποτε όμως για περισσότερες από δώδεκα ώρες την ημέρα.(...)

[/FONT]Απόσπασμα από το άρθρο στο περιοδικό "Μοτο",[FONT=arial] "[/FONT]Πώς ο Β΄ΠΠ άλλαξε το δρόμο της μοτοσυκλέτας" που μπορείτε να διαβάσετε εδώ...

Πριν χρόνια είχα διαβάσει το βιβλίο "το γέλιο του Honda".
Πολύ διαφωτιστικό για την συνεισφορά του κυρίου στο θέμα ποιοτικό προϊόν για το ευρύ κοινό.

**Ζεύκας** · 14/04/2016, 14:46

Ενδιαφέρον θα είχε να διαβάσω γνώμες στο πιθανό θρεντ "Πως θα ήταν οι μηχανές εάν δεν υπήρχε η Ευρώπη"

**kostas777** · 14/04/2016, 14:50

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας

Ενδιαφέρον θα είχε να διαβάσω γνώμες στο πιθανό θρεντ "Πως θα ήταν οι μηχανές εάν δεν υπήρχε η Ευρώπη"

Είναι σαν να ρωτάς «πως θα ήταν οι διακοπές αν δεν υπήρχε Μονακό»

**DrBig** · 14/04/2016, 14:51

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας

Ενδιαφέρον θα είχε να διαβάσω γνώμες στο πιθανό θρεντ "Πως θα ήταν οι μηχανές εάν δεν υπήρχε η Ευρώπη"

Όντως!
Σίγουρα κάτι θα ελλειπε.

**spyrakos35** · 14/04/2016, 19:25

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας

Ενδιαφέρον θα είχε να διαβάσω γνώμες στο πιθανό θρεντ "Πως θα ήταν οι μηχανές εάν δεν υπήρχε η Ευρώπη"

Μονοτονες

**AUFGEBRACHT** · 14/04/2016, 20:30

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bladerunner

Απόσπασμα από το άρθρο στο περιοδικό "Μοτο",[FONT=arial] "[/FONT]Πώς ο Β΄ΠΠ άλλαξε το δρόμο της μοτοσυκλέτας" που μπορείτε να διαβάσετε εδώ...

Ημιτελές αν μη τι άλλο, χωρίς αναφορά στο δημιούργημα του Corradino D'Ascanio και του Enrico Piaggio, το οποίο ξεπήδησε ακριβώς από τις φλόγες του πολέμου για να προσφέρει φθηνή μετακίνηση (και χωρίς να λερώνεσαι - μην ξεχνάμε την ιταλική φινέτσα...). O μύθος λέει ότι οι τροχοί ήταν απόθεμα από τους οπίσθιους τροχούς αεροσκαφών που απέμειναν από το εργοστάσιο της Piaggio μετά τους συμμαχικούς βομβαρδισμούς.

**AUFGEBRACHT** · 14/04/2016, 20:43

Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron

Προσχή, αρμμμμ!!

GEWEHR AB!

Θέμα: Πώς θα ηταν σήμερα οι μοτοσυκλέτες αν δεν υπήρχαν οι 4 Κυρίες εξ ανατολής;

Εργαλεία θέματος

Παρόμοια θέματα

Imagine πως θα ήταν σήμερα.

Πως θα ήταν το MATRIX εαν έτρεχε σε Windows.....!!!!

Πως θα ήταν η ζωή μας, αν ζούσαμε σε μια τσόντα

Πως θα ηταν η ζωη μας, αν ζουσαμε σε μια τσοντα:

πως θα ηταν ενα er6n με μουρη+κωλο απο Z750?

Κανόνες δημοσιεύσεων