gsxr600 για πρωτη μηχανη

[harris_x]

Πραγματικά σε καταλαβαίνω όταν στην ηλικία σου θέλεις να πάρεις GSXR ή κάποια άλλη SS, το ίδιο ήθελα και εγώ. Ευτυχώς για εμένα, δεν πήρα. Κατάφερα και το αγόρασα στα 30 μου και αφού είχα με μικρότερα κάποια εμπειρία. Θα σου πρότεινα:
1. Πάρε κάποιο μικρότερο συμβατό με το δίπλωμά σου για 1-2 χρονάκια
2. Κάνε κάποια μαθήματα ασφαλούς οδήγησης.
3. Αγόρασε τον απαραίτητο εξοπλισμό.
4. Μην βιάζεσαι γιατί χρόνο έχεις μπροστά σου να κάνεις ότι θες.
5. Σε 2 χρόνια ξανασυζητάμε αν είσαι ακόμη οπαδός της κατηγορίας αυτής.
6. ...αφού βγάλεις κατάλληλο δίπλωμα.

Πραγματικά όλοι εδώ σου το λένε επειδή γνωρίζουν κάτι περισσότερο από εσένα και όχι για να σε αποτρέψουν. Πρέπει να μπεις ομαλά και με ΑΣΦΑΛΕΙΑ στον όμορφο κόσμο της μοτοσυκλέτας. Το GSXR και οποιοδήποτε SS είναι απόλυτα μηχανάκια που δεν συγχωρούν λάθη. Έχουν γκάζι αλλά και πολύ φρένο και το λάθος γίνετε πολύ εύκολα από κάποιον χωρίς την κατάλληλη εμπειρία.

+675

μπορείς να πάρεις ένα CBR250, να κάνεις και ένα CSS ή Riding School και όταν το δίπλωμά σου είναι ok, το βλέπεις για μεγαλύτερο.

[noodles]

σκεψου πως ακομα και οι παγκοσμιοι ξεκινανε απο μικρα και αναβαινουν κυβικα σιγα σιγα οποτε καλο ειναι να κανεις και εσυ το ιδιο.
παρε κατι που σε καλυπτει το διπλωμα (το zx250, cbr 250) ειναι 2 πολυ καλα μηχανακια για να ξεκινησεις.
σε 2-3 χρονια το πουλας (εχουν καλη μεταπωλητικη αξια) και παιρνεις το 600 που θελεις.
εννοειται πως ο εξοπλισμος (κρανος-μπουφαν-γαντια) ειναι απαραιτητος οσα κυβικα και να ειναι το μοτο.

τα gsxr 600 διαθετουν mode χαρτη απο 2008 και μετα, αλλα δε σε πολυνοιαζει ομως, μονο στη βροχη χρησιμευει αυτο.

[basilis_k6]

για πρωτη μηχανη ειναι μια χαρα επιλογη. αλλα αν θες να μαθεις να οδηγας καλα και οταν το παρεις να το πας αντι να σε παει αυτο θα πρεπει να ξεκινησεις απο χαμηλοτερα.

[Δεινόσαυρος]

για πρωτη μηχανη ειναι μια χαρα επιλογη. αλλα αν θες να μαθεις να οδηγας καλα και οταν το παρεις να το πας αντι να σε παει αυτο θα πρεπει να ξεκινησεις απο χαμηλοτερα.

Αυτό ακριβώς είναι το θέμα.
Και να μπορείς να το πας (και γιατί να μην μπορείς; ) ΔΕΝ θα μπορείς να το πας καλά, και το κυριότερο: ΔΕΝ θα σου χρησιμεύσει σαν σχολείο το μηχανάκι, δεν θα μάθεις όπως πρέπει εν πορεία.
Θα σε πηγαίνει αυτό, θα το φοβάσαι συνέχεια, μια λάθος κίνηση σε στροφή να κάνεις, με το γκάζι και τις φρενάρες που έχει, θα σε τουμπάρει. Τελικά δεν θα σου χρησιμεύσει για να γίνεις καλύτερος οδηγός, μπορεί να σε πάει και πίσω.

Ακού εδώ τι σου λένε τα παιδιά. Μιλάν απο εμπειρία. Εκμεταλεύσου την. CBR / Ninja 250 είναι μια χαρά, αν ντε και καλά θες εξακοσάρι πάρε το GSXF (περιορισμένο σε Α2), που φέρνει κιόλας σε GSXR, αλλά έχε υπ' όψιν, πάλι πολύ μεγάλο θα σου είναι.

Τέλος πάντων, καλά μυαλά και εύχομαι να μην προβείς σε κίνηση που θα μετανοιώσεις πολύ σύντομα.

[jorge2]

Σας ευχαριστω πολυ τελικα "μου βαλατε μυαλο" θα ελεγα.Κοιταω τα νιντζα τα 250 -300 κ ειανι αρκετα χαμηλες οι τιμες και εμφανισιακα τουλαχιστον μια χαρα μενει μονο το μηχανικο κομματι!!!!!

ΥΓ το cbr500f με Α2 οδηγιεται?