Φίλτρο λαδιού

[alex14]

Στο δικο μου λεει οτι χρειαζεται φιλτρο καθε τριτη αλλαγη λαδιων. Το αλλαζω καθε δευτερη. Παντα με γνησιο.

[duke200]

champion και highflow είναι καλά.

[theofilos888]

Μετα απο καμποσες αλλαγες λαδιου με γνησιο φιλτρο ετυχε να παρω champion και για το cb και για το cbf. Στην αντιπροσωπεια μου εδιναν το ιδιο φιλτρο και για τα δυο. Στ μαγαζι, που πηρα τα φιλτρα μου εδωσε διαφορετικα. Παω στο σπιτι και το ψαχνω λιγο. Αποδειχτηκε πως στη honda μου εδιναν φιλτρο για το μικρο. Οταν ρωτησα μου ειπαν πως δεν φερνουν δυο τυπους φιλτρου λαδιου, αλλα μονο εναν. Τι να πω....

[vaska]

κοίτα άμα γυρνάς στη μπίστα και τα δεκατάκια παίζουν κάποιο ρόλο τότε μπορείς να ψαχτείς μ φίλτρα και ότι άλλη μλκια σου ρθει. Στο δρόμο ΙΣΩΣ ακούσεις κάτι αλλά τίποτα το ιδιαίτερο δεν θα συμβεί. Αν βάλεις ολόσωμη, φίλτρο και κομάντερ με πρόγραμμα (και στο ρυθμίσει και κάποιος που δε ν μλκας...) κάτι θα γίνει που δεν θ αξίζει τα λεφτά του αφού αλλάζεις και μηχανάκι στη ντελική με τα ίδγια λεφτά.
Καπίτο?


-----------
εκτώς αν μιλάς για φιλτρο λαδιού....

Ρε φαρμακοτρίφτη για λαδιού μιλάει ο άνθρωπος

Εγώ πάντως αλλάζω φίλτρο σε κάθε αλλαγή λαδιού σε όλα μου τα οχήματα. Με εξαίρεση το παπί που του βάζω το γνήσιο γιατί τα παιδιά που έχουν το service της Γιαμάπα στην Πάτρα είναι αστέρια και φίλοι, σε όλα τα άλλα βάζω hiflo και champion. ΠοτεΣ δεν είχα πρόβλημα.

[Acacius]

Σε κάποια φθηνά φίλτρα ίσως γίνουν "εκπτώσεις" στην ποιότητα κατασκευής όσο και στη συνολική επιφάνεια φιλτραρίσματος. Έχει σελίδες στο δίκτυο όπου έχουν "ξεκοιλιάσει φίλτρα για το ίδιο όχημα και διαφορές υπάρχουν. Πάντως αν εξαιρέσεις καμία αστοχία υλικού, δεν ξέρω πόσο σημαντικές είναι. Τέλος, το μαμά φίλτρο προσφέρει σιγουριά, αλλά πληρώνεις έξτρα το όνομα αφού τα φίλτρα τα κατασκευάζει άλλος. Αν βρεις τον ΟΕΜ έχει καλώς, αλλιώς κάποια έμπιστη μάρκα αρκεί νομίζω.