Ηπια που λετε το καφεδακι μου με τον φιλο μου τον Θαναση στην Πρεβεζα και ειπα να παρω τον δρομο του γυρισμου.
Με το που ξεπαρκαρω ,μπροστα μου δυο μηχανες φορτωμενες μεχρι τα μπουνια.... στο σταματα ξεκινα.Καταλαβα οτι κατι ψαχνανε.Τους κανω νοημα,σταματανε και σε απταιστα "Κροατικα" τους κατατοπισα που μπορουνε να βρουνε φθηνο καταλλυμα.
Χαιρετηθηκαμε και παω να φυγω.Ο Γερμανος ομως,μου κανει νοημα,να ξαναγυρισω.Με τα πολλα καταλαβαινω οτι εχει μηχανικο προβλημα.
Ρε το Τενερε του λεω?Ναι ρε το Τενερε μου λεει.
Ρε το Τενερε,τον ξαναλεω δεν σπαει δεν χαναει.Μηπως εχει θεμα το Gs (Ντακαρακι κουκλα με ντεποζιτο 75 λιτρων) και δεν καταλαβα καλα?
Πεταγετε η Γερμανιδα με την Μπε-Μπε και μου εξηγει οτι η Μπε-μπε εχει διακοσαρισει πριν απο 50,000 χλμ και ακομη συνεργειο πηγαινει μονο για λαδια.Ενω το Ντενερε τις μισες μερες της ζωης του δεν πληρωνει γκαραζ γιατι ειναι στο συνεργειο.
Να μην το πολυκουραζω δεν επαιρνε την Τριτη.Απο Δευτερα εμπαινε νεκρα και μετα τεταρτη.Το σασμαν δεν ειναι απλο πραμα,θελει μαστορα.Τους παιρνω λοιπον απο το χερι και τους παω στον εξουσιοδοτημενο της ΥΑΜΑΗΑ στην Πρεβεζα (ΜΟΤΟ ΣΠΥΡΙΔΩΝΟΣ).Μας εξηγησε οτι πρεπει να ανοιξει την μηχανη για να πει σιγουρα τι εχει,αλλα κατα πασα πιθανοτητα η σφηνα (ας πουμε) απο το γραναζι της τριτης εφυγε και γυριζει τρελα χωρις να κοντραρει.Εβαλε τον Γερμανο μπροστα στον υπολογιστη και του εδειξε ποιο ητανε πιθανοτατα το προβλημα.Του ειπε επισης οτι αν αποφασισει να την επισκευασει θα παρει χρονο.Ο Γερμανος δεν ειχε χρονο και προτιμησε να το ρισκαρει.
Ερωτηση:Θα φτασει Γερμανια?
ΥΓ Ο μαστορας και ο βοηθος του αψογοι στην συμπεριφορα τους και εξυπηρετικοτατοι.Πολλα μπραβο.
Δεν τους κρινω σαν μαστορες,γιατι δεν τους γνωριζω,αλλα σαν ανθρωπους.