δεν έχει consistency.Δημοσιεύθηκε αρχικά από LogOutGoRide
δεν έχει consistency.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Επιμένω ότι μπορεί να πάει ψηλά.
Ιαννόνε για pole μάλλον, αλλά επειδή δεν φαίνεται να έχει το ρυθμό Lorenzo-Marquez, βλέπω τον ενθουσιασμό του πάλι να τον καταφέρνει
Win it or bin it!
Λέτε να ήρθε η ώρα;
Πρέπει να τους έχει σηκώσει μεγάλο κωλοδάχτυλο ειδικά αυτό το σ/κ που ο Dovi έπαθε τη ζημιά με τα "αυχενικά".Να κερνάει πόνο ο Ιαννόνε και να ξέρουν ήδη οτι πάει σουζούκι του χρόνου.Τι να πώ το παλικάρι είναι αψυχολόγητο,ελπίζω αυτή τη φορά να τερματίσει σε αγώνα και να μην αγοράσει και στην πατρίδα χωράφια.Αυτός ο Hernandez νοιώθει καθόλου;έτσι στο ξαφνικό φωτοβολίδα 3ος στην 3η προπόνηση....Το καλό είναι οτι μέχρι στιγμής φαίνεται όλες οι ομάδες να έχουν βρεί setup και να μη τους πουλάνε τα λάστιχα,για να δούμε και στα χρονομετρημένα τώρα που θα τα πιέσουν στο 100% ....έκαναν τπτ οι γάλλοι ή είναι τζούφιο το πράμα πάλι;
ολες οι ομαδες της ducati κανουν ιδιωτικες δοκιμες στο μουγκελο
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
καλά ΟΚ δεν έκανε και κανά θαύμα ο Ιαννόνε. και πέρισυ στο μουτζέλο καλά τα πήγε.
Και προπερσι. Μπηκε πρωτος αν θυμαμαι και μετα αρχισε και εχανε εδαφος.
Αυτα που λεει ο ντενις στο τουιτερ που εβαλε ο Αντωνισσσ ειναι ψιλοπαπαριτσες. Και περυσι πηρε πολ ο ιαννονε αλλα εφαγε 6 δευτερολεπτα. Δλδ αμα κερδισε και 3-4 δευτερολεπτα κανονικα θα ηταν 10 δευτερολεπτα πισω? Δεν το ξερουμε , ισως , το θεμα ειναι οτι ,ναι τα ντουκατια σαρωνουν στην ευθεια αλλα δεν στριβουν απλα την ξερουν πολυ καλα ολες οι ομαδες της ντουκατις λογω δοκιμων και λογω ψυχολογικου με 4 ιταλους μεσα στην ντουκατι.
Εδω οι τελικες
http://resources.motogp.com/files/re...df?v1_1452f3cd
Ο κρατσλοου φετος ειχε πει οτι πανω απο τα 320 χιλιομετρα , ειναι 3 αλογα για καθε χιλιομετρο. Φυσικα παιζει ρολο και το ποσο καλα βγαινουν απο την στροφη πριν την ευθεια , ποσο καλα θα φρεναρουν στο τελος της ευθειας , τους αναβατες, ισως drafting , set up ταχυτητων κτλ.
Δλδ αμα βαλουμε τον ντοβι με το πρωτο γιαμαχα ειναι 18+ αλογα παραπανω απο τα γιαμαχα.
Δεν μπορουμε να βγαλουμε ασφαλη συμπερασματα για τα σουζουκι πχ γιατι ο ενας εχει 341 και ο αλλος 336. Οπως ειπα ειναι θεμα των παραπανω παραγοντων.
Το κοιταζω συνεχεια σε καθε πιστα εκει που κατεληξα ειναι οτι τα ντουκατια βγαζουν 15-25 αλογα παραπανω. Αμα βγαζουν χοντα γιαμαχα ~250-260 τα ντουκατια βγαζουν 270-275
http://www.gpone.com/en/201605212611...the-desmo.html
Και εδω αρθρο αλλα μολις τωρα το ειδα. Δεν ημουνα τουιτερ , εδω και ωρα
ανεβαινει η παλιογρια...οι πιτσιρικες να σφιχτουνε λιγο....
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Να σας πω κι ένα νέο παιδιά,έπεσε ο Κράτσλοου
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Εντυπωσιακός ο Redding στο Q1
Μιλάει ο CS27 για JLo99: "massive respect", "looking forward".
Επίσης για τα φτερά: "ούτε στην Formula 1 είχαν παλιά και μετά αποκτήσανε, το ίδιο κ σε μας εδώ, κ δεν πρέπει να υπάρχει περιορισμός για το πόσο μεγάλα θα είναι, αρκεί να κάνουνε τη δουλειά τους" κτλ.
Τελευταία τροποποίηση από foogr01; 21/05/2016 στις 14:47.
Φύγαμε...
τρελανε μας ρε Βαλεντινο!!!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
