Μήπως πρέπει να ζεσταθεί ο λ για να βρει σφάλμα?
Την επόμενη φορά τέτοια θρεντάκια να τα ανοίγετε στα λημέρια του παλιάνθρωπα ρε 'σεις.
Μήπως πρέπει να ζεσταθεί ο λ για να βρει σφάλμα?
Την επόμενη φορά τέτοια θρεντάκια να τα ανοίγετε στα λημέρια του παλιάνθρωπα ρε 'σεις.
Sent from me using a computer.
Το δικό μου δεν ανάβει γιατί τα λευκά δε χαλάνε ούτε όταν προσπαθείς να τα χαλάσεις.Δημοσιεύθηκε αρχικά από osevax
Sent from me using a computer.
Κατεβηκα και το εβγαλα,ουτε εμενα αναψε κανενα λαμπακι..Το δικό μου δεν ανάβει γιατί τα λευκά δε χαλάνε ούτε όταν προσπαθείς να τα χαλάσεις.
Εκανα και μια γυρα στο στενο μηπως και,αλλα δεν.
Σουπια οταν ξαναβρεθουμε θα σε δΩκω εναν ανορθωτη,μη τυχον και....
Κράτα τον θα σου χρειαστεί!
Sent from me using a computer.
Τελικά βγήκε το πόρισμα .... Ο τενεκές του γάτου εχει πρόβλημα ....
Get up ,Stand up....Stay up.
Κύριοι, ο ''λ'' ξεκινάει να δουλεύει από τους 250 βαθμούς κελσίου και πάνω. Αν, από τον αισθητήρα, φεύγουν 3 ή 4 καλώδια τότε έχει εσωτερική αντίσταση και όλα καλά. Αν όχι, πρέπει να ζεσταθει αρκετά.
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
Grafton εχει 4 καλωδια κσι εχει εσωτερική αντίσταση .
Get up ,Stand up....Stay up.
Ok. Προτείνω βόλτα από τον αντιπρόσωπο και κούμπωμα στο διαγνωστικό. Τουλάχιστον να είσαι σίγουρος ότι όλοι οι αισθητήρες δουλεύουν.
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
Ετσι με κοβω αν και δεν ξερω αν θα βγαλω ακρη με το θεμα…
Θα ενημερώσω …
θενξ
Get up ,Stand up....Stay up.
Ε ΝΑΙ...δεν μπορεί όλα να'ναι χαλασμένα εκτός απ'το δικό μου ,οπότε το δικό μου είναι το προβληματικό κ τα δικά σας JET !!!Τελικά βγήκε το πόρισμα .... Ο τενεκές του γάτου εχει πρόβλημα ....
Xαλαρώστε κι απολάυστε τα.
ΥΓ: Δεν ξέρω τι παίζει...πάντως πρίν λίγο πήγα κ το ξανα-μανα-ξε-βισμάτωσα ,και...ανάβει EFI....
Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
" the PouroDuro team "
Πάντως πολυ πιο φυσιολογικό μου φαινεται να ανάβει κάποια ένδειξη όταν ξεκουμπωνει ... Δεν ξέρω ...Ε ΝΑΙ...δεν μπορεί όλα να'ναι χαλασμένα εκτός απ'το δικό μου ,οπότε το δικό μου είναι το προβληματικό κ τα δικά σας JET !!!
Xαλαρώστε κι απολάυστε τα.
ΥΓ: Δεν ξέρω τι παίζει...πάντως πρίν λίγο πήγα κ το ξανα-μανα-ξε-βισμάτωσα ,και...ανάβει EFI....
Get up ,Stand up....Stay up.
Κι εμένα το ίδιο!
Εσύ το άφησες να ζεσταθεί καλά? Το έκανες καμια σοβαρή βόλτα?
Sent from me using a computer.
Ναι κανονικά .... Το έκανα βόλτα μεχρι να ανάψει το βαντιλατερ ...
Get up ,Stand up....Stay up.
Εγω μια φορα το εχω ακουσει να αναβει,κι αυτο στο ρελαντι ενα 20λεπτο+ για να δουμε αν δουλευει..
Και 40 βαθμους να εχει και να γυρνας στην πολη,δεν αναβει
Γύρισέ το ελαφρά με το χέρι ,κάπου που να επικρατεί ησυχία ,ωστε να ακούσεις πιθανό ελαφρύ θόρυβο(σαν γδάρσιμο) μήπως έχει ψιλοφρακάρει κ δεν ξεκινάει όταν πρέπει.
Εγω μια φορα το εχω ακουσει να αναβει,κι αυτο στο ρελαντι ενα 20λεπτο+ για να δουμε αν δουλευει..
Και 40 βαθμους να εχει και να γυρνας στην πολη,δεν αναβει
Γενικά ,όντως αργεί πολύ να ανάψει.
Αν χρειαστεί ,κ δεν ανάψει ,μετά απο κανα 5λεπτο ,θα σου ανάψει κ το κοκκινο λαμπάκι στα όργανα (χαμηλή πίεση / υψηλή θερμοκρασία λαδιού)
Εχουν παρουσιαστεί αρκετά fails σε ανεμιστηράκια xtx/r/z ,πληροφοριακά.
Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
