Περι μπαταριων και Amper-οφιλοσοφιας

[GIXXERAKIAS]

Το να πιτσιλαει ή να δουλευει σε αυτα τα volt?
Κανα δυο μαστορες που ρωτησα μου ειπαν οτι ειμαι κομπλε με τα volt.

Από το πρώτο ποστ σου εγώ προσωπικά κατάλαβα ότι δεν πάει κάτι καλά με τον ανορθωτή/πηνία σου.Για να πιτσιλάει η μπαταρία σημαίνει ότι βράζουν τα υγρά της λόγω υπερβολικού ρεύματος/βολτ.

επίσης δεν πρεπει να πιτσιλάει, μπαταρία είναι και όχι ποτιστήρι.

Το αυτό.

[greek_armada]

Το οτι ΟΛΑ ειναι led στην μηχανη παιζει κανενα ρολο?Δεν νομιζω ε?

[greek_armada]

14 με 14,7 δεν πιστευω να ειναι υπερβολικα.Μετα τα 14,9 - 15 πιστευω οτι εχει θεμα ο ανορθωτής.Επισης ενας μαστορας μου ειπε οτι παιζει με την αλλαγη της μπαταριας να στρωσουν και τα volt (προβληματικη μπαταρια)

[koma72]

ετσι για την ιστορια και μονον... εχουμε ας πουμε μπαταρια 45αμπερωρια,αυτο σημαινει οτι μπορει για 45 ωρες να δινει 1 αμπερ συνεχως η για μια ωρα να δινει 45 αμπερ συνεχως. μιας και λεγατε πιο πριν για αμπερωρια κλπ.

[kostaspetrou]

Τα περισότερα ah βοηθουν στην ποιο δυνατή εκκίνηση απ ότι ξέρω.
Αν κάνω λάθος ας με διορθώσουν.

Η εκκίνηση εξαρτάται αποκλειστικά απ'τα αμπέρ κρύας εκκίνησης(Cold Cranking Amperes=CCA).
Όσο περισσότερα τόσο το καλύτερο.

Τα αμπερώρια(Ah0 βοηθάνε στο να μην εκφορτίζεται εύκολα η μπαταρία όταν πχ δεν παίρνει μπρος για καιρό.Επίσης βοηθά όταν έχει κανείς εγκατεστημένο συναγερμό.

[duke200]

Το οτι ΟΛΑ ειναι led στην μηχανη παιζει κανενα ρολο?Δεν νομιζω ε?

οχι.